Sylinterikannen öljynpaineventtiili + tulppa

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Vilkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 28 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Vilkkis »

Auto on -93 A-vectra 1,8i 1-pisteruisku 8v GL

Mikäs tuon tarkoitus on oikein? Onko ihan normaalia jos kone on päästänyt ajon jälkeen öljyä siitä tulpasta? Tää sijaitsee siis virranjakajan kannen alapuolella. Näyttäisi siis siltä että sylinterikansi vuotaisi suoraan tulpan alapuolelta, koska se kulma kostuu öljystä. Vai onko se siitä tulpasta tulevaa öljyä vain?

Koneeseen tehtiin vähän aika sitten tasohionta, ja kansi oli syöpynyt.
Vilkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 28 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Vilkkis »

Vika taisi selvitä. En nyt ihan varma ole näistä mutta puhelimessa huollon tyyppi sano nokka-akselin stefa ja joku muu tiiviste vaihtoon niin ei enää tihkuttanut öljyä virranjakajan kannen ala puolelle.

Takuihin meni toi.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Varmaankin virranjakajan O-rengas falskasi.
Nokkakepin stefa tuskin vuotoa aiheutti,sillä sijaitsee vastakkaisessa päässä konetta...
Vilkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 28 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Vilkkis »

Joo kuulin siis perunoita puhelimessa. =D
Vilkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 28 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Vilkkis »

No eipä senkään tiivisteen vaihto mitään auttanut. Taas kostuu kulma. Missähän vika?
Vastaa Viestiin