Opel manta hatchback

Viesti Kirjoittaja **Manta-CC** » 13 Loka 2002, 02:43

Jos ei muu auta heittäkää vaikka kolikkoa.

[ This Message was edited by: Manta-CC on 2002-10-13 02:44 ]

Viesti Kirjoittaja **NFr** » 13 Loka 2002, 02:49

oliski niin helppoa..

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 13 Loka 2002, 19:47

Itse bongasin tuossa kerrostalon parkkipaikalla tässä yhtenä päivänä aika siistin kuparin/pronssinvärisen manta B CC:n eli Tampereellakin on havaittu yksi yksilö.

[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-10-13 19:48 ]

Viesti Kirjoittaja **Manta-CC** » 13 Loka 2002, 19:59

Yhteenvetona ainakin 8 kpl paikallistettu.

Viesti Kirjoittaja **Kimi-oz** » 13 Loka 2002, 20:22

Tossa pari vuotta sitten joutui paaliin todella hyvä metallihohto-kuparinruskea alkuperäinen suomi-cc. Autoa tarjottiin mullekin erittäin halvalla, mutta en viitsinyt ottaa sitä nurkkiin viemään tilaa. Siitä nimittäin puuttui paperit. Auto oli ostettu liikkeestä osamaksulla, ja se oli jäänyt joltakin maksamatta. Nyt moni sitä kiroo, hieman itsekin, mutta minkäs teet kun nurkat on jo täynnä 60-lukuisia Opeleita...

Viesti Kirjoittaja **Manta-CC** » 13 Loka 2002, 20:26

Missäpäin suomea kyseinen yksilö oli?

Viesti Kirjoittaja **Kimi-oz** » 13 Loka 2002, 20:55

Keski-Uudellamaalla, Kerava-Järvenpää-Tuusula alueella.

Viesti Kirjoittaja **NFr** » 13 Loka 2002, 21:57

onhan noi vähíin käyny mut ei varmaa niit oo tuotukkaan kovin montaa...

Viesti Kirjoittaja **Manta-CC** » 13 Loka 2002, 22:07

Niinpä,eiköhän se tuontimääräkin joskus selvinne.Pitää laittaa uusi kysely sinne Opel Oy:n,ehkäpä ne tiedot vielä löytyvät?

Viesti Kirjoittaja **manta3000** » 13 Loka 2002, 23:33

Ittelleni kun etsin mantaa niin vajaan puolen vuoden aikana kävin kattomassa kahta berlinettaa helsingissä. Toinen oli musta GT/E ja toinen punainen GSi tai GT/E. Punaista yksilöä olin periaatteessa jo ostamassa kunnes kaupanteko loppui paikanpäällä toteamalla sen olevan berlinetta. Ilmeisesti aikamoista sattumaa jos niitä ei kerta hirveesti Suomessa ole...

Viesti Kirjoittaja **NFr** » 13 Loka 2002, 23:53

oliko se musta rekisterissä? ja/tai missä päin hesaa se oli?

[ This Message was edited by: NFr on 2002-10-14 00:18 ]

Viesti Kirjoittaja **Manta-CC** » 14 Loka 2002, 00:20

Mutta montahan näistäkin on alkuperäisiä yksilöitä.Korinvaihto cc:t ovat taas asia erikseen.

Viesti Kirjoittaja **NFr** » 14 Loka 2002, 00:23

juu mut se on ennemminkin ton sedan joka on yleensä se jolle se koppa vaihetaan

Viesti Kirjoittaja **Manta-CC** » 14 Loka 2002, 00:34

Itse olen parin viime vuoden aikana törmännyt 3 cc:n jotka ovat olleet korinvaihtoja.Nämä olivat asconan papereilla olevia.Itsellänikin on saksasta tuotu cc odottamassa mahdollista korinvaihtoa.Saa nähdä tuleeko sekin asconan papereilla liikenteeseen.Eli kovin on vaikea laskea alkuperäisten cc-mantojen lukumäärää näköhavaintojen perusteella.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 14 Loka 2002, 14:24

Lisää voi hämätä mahdolliset maassa oelvat Vauxhall Cavalier mk1 hatchbackit, se kun on koriltaan käytännössä identtinen Manta B CC:n kanssa, myös keula on saman näköinen, pientä puskurieroa ym. lukuunottamatta ja maskin aukot puuttuvat tuosta Vauxista. Cavalier sedanhan on kuin Ascona B Mantan keulalla. Coupe-malli myytiin silti Englannissakin Opel Manta-nimellä, sitä en nyt juuri ulkoa muista onko Opel Manta CC:täkin myyty Englannissa sillä nimellä...

Yhden entisen luokkakaverin (peruskoulusta) entisellä luokkakaverilla (tekusta) oli aikoinaan todella hieno itse rakentamansa punainen Manta B CC, ainakin ulkonäötään GT/E / GSi-tyylinen. Auto pyöri tuolloin joskus 10 vuotta sitten vissiin Turun suunnalla, tuo koulu oli muuten Turun Teknillinen Oppilaitos, tiedä sitten vaikka sama auto olisi täälläkin esillä olleista joku.