Voltti mittari

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 19 Syys 2004, 19:51

Miten olette asentanut voltti mittarin. Ajattelin jos laittas vaan +suoraan akkuun, mutta mihin kannattas laittaa plussa kun laittaa virrat päälle niin sitten viisari värähtäs. Purkaako voltti mittari akkua jos laittaa + suoraan akkuun????. Auttakaa sähkö asiosta tietämätöntä!!

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 19 Syys 2004, 20:31

Jos laitat plussan suoraan akkuun nii se viisari näyttää sitten yötäpäivää sitä lukemaa siinä mittarissa mutta jos kytket esim virtalukon napaan jossa on virta silloin kun kytket avaimesta virrat päälle niin se olisi parempi vaihtoehto.Tiiä sit miten ite haluat...

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 20 Syys 2004, 00:46

Mittarin sisäisen vastuksen pitäisi yleensä olla niin hurja, että ei se vie juuri nimeksikään virtaa, joten ei pitäisi olla pelkoa akun hyytymisestä. Viisarimittareissa on hieman pienempi, mutta kuitenkin n. x 10 000 ohm.

Viesti Kirjoittaja **Crazax** » 20 Syys 2004, 01:15

Yksi tuttu kytki taannoin ampeerimittarin suoraan akun plussan ja rungon väliin. Sähköstä edes jotain vähän ymmärtävät tietävät, mikä oli lopputulos... valoilmiö ja kitkerä käry savutehosteiden kera.

On muuten vallan hämmästyttävää, kuinka vähän "vakikansalaiset" sähkötekniikkaa ymmärtävät.

-Crazax-

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 20 Syys 2004, 13:30

ampeeri mittarin kanssa on moni ryssinyt pahasti .
eräs tuttu irroitti kaikki kaapelit akun kengästä ja kytki ne "johdolla" mittarin toiseen napaan. ja senjälkeen kytki mittarin toiseen navan "johdolla" akunkenkään. kytkentä on kyllä lähes oikein. ainoa kämmi mikä siinä tuli niin johto joka tuli mittarilta konehuoneeseen oli jotain 0,75mm2. kuulemma vähän savusi kun startti yritti pyörähtää ensimmäisen kerran.