etupään kuskin puoleisessa kallistuksenvakaajan tangossa (=koiranluu?) on välystä ja lonksuu inhottavasti. eli millainen operaatio on sen vaihto. onko se yksinkertaisesti tunkilla ylös, rengas irti, pultit auki ja uutta tilalle? vai onko tässä jotain kikkoja? ja auto on astra G caravan.
Nosta koko keula pukeille niin vaihto onnistuu. Tällöin vakaaja ei väännätä toista tukivartta väkisin ylöspäin. Varsinkin asennusvaiheessa helpottaa hommaa huomattavasti.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
