Vectra 2.0 CD -96

Viesti Kirjoittaja **PeXi83** » 06 Syys 2004, 19:04

Elikkäs kannattaako ostaa ko. auto? Kilometrejä sillä on 147 tkm ja ulkoa & sisältä loisto kunnossa, pikaisella silmäyksellä. Mutta nyt haluaisin tietää että mitä autosta kannattaa tarkistaa paremmin ennen ostoa! Eli pientä vika listaa siis kehiin?! Niin ja seuraava huolto kai 150 tkm (?), onkohan kalliskin...?! Ensimmäistä opelia ostamassa...=)

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 06 Syys 2004, 20:29

Vanhemmilla oli moinen Vectra aikanaan.
Samoilla varusteilla ja koneella.
Varsin mukava ja tarpeeksi suorituskykyinen perheauto.
Auto vaihtui pois hieman ennen 200tkm:ää.
Viimeisten 20tkm aikana jouduttiin jo hieman remontoimaan, eli iskunvaimentimet vaihdettiin taakse ja takajarrujen kuluvat osat vaihdettiin. Taka-akselin tuennan puslat olivat myöskin finaalissa ja kolahtelivat. Nämäkin vaihdettiin. Ruostesuojaukset oli tehty ajallaan, joten ruosteongelmia ei ehtinyt tulla.
Moottori ei pahemmin kuluttanut öljyä, mutta sitä vikaa on kuulemma useammassakin tuon ikäluokan c20xev moottorissa, joten kannattaa tuo tarkistaa.
Jakopään osat vaihdetaan 60tkm välein.
Hyvä auto.

Viesti Kirjoittaja **Touche** » 07 Syys 2004, 09:43

150 tkm huolto ei ole mikään suuren suuri, en nyt muista mitä siihen sisältyy, mutta kato auton huoltokirjasta, siitä löytyy tiedot. Seuraava "iso" huolto on 180 tkm jolloin vaihtoon menee nokkahihna rullineen yms. osineen. Itellä vastaavalla koneelle oleva vm 97 auto, eikä ainakaan tähän mennessä (153tkm) ole suuria huolia ollut.

Ruosteet kannattaa katsoa hyvin ainaki kahesta paikasta: takakaaret ja takarekkarin kiinnityspulttien ympäristö.

Viesti Kirjoittaja **PeXi83** » 07 Syys 2004, 17:06

Kiitoksia vastauksista! Ja tulihan tuo kyseinen auto ostettua tänään, mutta vasta huomenna haen sen itselleni autoliikkeestä... Soitin edelliselle omistajalle ja auto on ollut naisen käytössä, lähinnä työmatka ajoa kuulemma. Huollettu merkkiliikkeessä. Ja (ukkonsa) sanoi että siitä saat varmasti hyvän ja varman meno pelin itsellesi. Ja toivottavasti se on myös sitä!?!! Iskareita ei ole kuulemma kolmeen vuoteen vaihdettu, mikä lie niiden kestoikä?! Mutta katsastuksesta on mennyt ekalla läpi toukokuussa! Innolla huomista odotellen!!

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 07 Syys 2004, 17:11

Siinä takalokarin lukon vastakappaleen ympärillä on myös 1 potentiaalinen ruostekohta.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 07 Syys 2004, 18:11

On 2004-09-07 17:06, PeXi83 wrote:
Kiitoksia vastauksista! Ja tulihan tuo kyseinen auto ostettua tänään, mutta vasta huomenna haen sen itselleni autoliikkeestä... Soitin edelliselle omistajalle ja auto on ollut naisen käytössä, lähinnä työmatka ajoa kuulemma. Huollettu merkkiliikkeessä. Ja (ukkonsa) sanoi että siitä saat varmasti hyvän ja varman meno pelin itsellesi. Ja toivottavasti se on myös sitä!?!! Iskareita ei ole kuulemma kolmeen vuoteen vaihdettu, mikä lie niiden kestoikä?! Mutta katsastuksesta on mennyt ekalla läpi toukokuussa! Innolla huomista odotellen!!

Meillä oli alkup. iskarit vectrassa lähes 300tkm/5.5v, ja katsastuksessa oli vielä hyvät arvot (~65)
Itse ostin juuri 300tkm ajetun -96:n, eikä nämäkään iskarit vielä pahasti vetelät ole (tosin saattaa olla vaihdettukin jo)
Sittenpähän näkee, kun leimalla käytän kuukauden sisään.

_________________
Vectra B 2.0i 16v CDX -96 (Käyttöauto)
Vw Polo 1.3C -87 (Ikuisuusprojekti)
Bmw 520i -82 (Entisöintipr.)
Vw Polo 1.1CL -82

<font size=-1>[ This Message was edited by: ascona_c on 2004-09-07 18:13 ]</font>