Opel Vaihtui!

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 01 Syys 2004, 17:31

Kyseessä näkyi olevan 2001 mallin Audi joten siinä kopassa lienee vielä 150 heppainen mylly. Itsellekin tulee perjantaina samanlainen turbomylly käskytettäväksi, tosin Skodan pellin alla joten tämä lienee niitä viimeisiä postauksia tämän kerhon väreissä.

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 01 Syys 2004, 23:25

On 2004-09-01 14:42, Jarpe5 wrote:
Eikös toi uudempikoppainen A4 1.8T ole joko 163 tai 190 heppainen??? Passat ja Golf ja A3 ja A6 sitten 150 heppaisia perusmalliltaan....

Tätä uusikoppaista,eli B6 mallia on myös 150Hv myllyllä.Vuodesta -03 ja siitä eteenpäin on 163 tai 190hv koneella.Kori pysynyt täsmälleen samana,mutta kone pikkasen päivittynyt.

EDIT:Mutta kuten jo todettua,aika pienellä investoinnilla tästä 150Hv moottorista saa 205hv/330Nm voimanlähteen.

[ This Message was edited by: crystal on 2004-09-01 23:32 ]

Viesti Kirjoittaja **Hervast** » 01 Syys 2004, 23:58

Siis Audi A4 1.8 turboon -01 sedan,aj.45tkm,automaatti ilmastointi,ESP,TC,vakionopeuden säädin,jalopuuta,8 alut,4xsähkölasit,ym.

aijjai... luinko minä oikein että hauskin talvivaruste puuttuu listasta. Menee paras teho sutimiseen.

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 02 Syys 2004, 00:06

Ajetaan talvella kieli keskellä suuta.

Nautitaan kesällä sitten tehoista,kun ne parhaiten pääsee oikeuksiin.

Talvella paljon tehojen kanssa pelata,vaikka quattro lukeekin maskissa.Sitäpaitsi quattro verottaa tehoja jonkun verran...

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 02 Syys 2004, 06:58

Viime talvena ajelin vanhalla Pajerolla ja kyllä huomasi että se minkä kesällä tehoissa häviää niin talvella voittaa.

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 02 Syys 2004, 11:21

On 2004-09-02 06:58, tommyt wrote:
Viime talvena ajelin vanhalla Pajerolla ja kyllä huomasi että se minkä kesällä tehoissa häviää niin talvella voittaa.

Et sitten kuitenkaan ostanut sitä vanhaa pajeroa.

Viesti Kirjoittaja **Niki** » 06 Syys 2004, 18:25

Crystal, sun olis pitänyt ostaa quattro. Talvella harmittaa ajaa etuvedolla...

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 06 Syys 2004, 18:41

On 2004-09-06 18:25, Niki wrote:
Crystal, sun olis pitänyt ostaa quattro. Talvella harmittaa ajaa etuvedolla...

No quattroa minä etsiskelin,ja sellainen piti ostaa,mutta tämä virheetön,vähänajettu upea yksilö sattui nyt olemaan etuvetoinen.Ja kauppana mielestäni sellainen,että sitä ei voinut jättää tekemättä.Jostain piti tinkiä,varusteet muuten täydelliset.

Ei auta minun kun ottaa iisisti talvella,kesällä kevyt lastutus 205hv/330Nm ja nauttimaan...!

Talvella rajummissa irtiotoissa ei quattrokaan kesää tee,joten iisisti.

P.S Katselin tota Audin pohjaa,joka on aivan tasainen ja muovikoteloitu,ei paska kerry eikä
happane helpolla.Muutenkin mahdollinen ruostuminen Audissa otettu huomioon aika hyvin.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelijanne** » 06 Syys 2004, 19:02

P.S Katselin tota Audin pohjaa,joka on aivan tasainen ja muovikoteloitu,ei paska kerry eikä
happane helpolla.Muutenkin mahdollinen ruostuminen Audissa otettu huomioon aika hyvin.

Jaah, muovikoteloitu, eikä kerää paskaa.. Kai on silti uudelleen massautettu, nuo kotelot kun tuppaavat keräämään kaikkea.

_________________

[ This Message was edited by: Ooppelijanne on 2004-09-06 19:03 ]

Viesti Kirjoittaja **Black Diamond** » 06 Syys 2004, 19:19

On 2004-09-06 19:02, Ooppelijanne wrote:

Jaah, muovikoteloitu, eikä kerää paskaa.. Kai on silti uudelleen massautettu, nuo kotelot kun tuppaavat keräämään kaikkea.

_________________

[ This Message was edited by: Ooppelijanne on 2004-09-06 19:03 ]

Ei se pahemmin kerää,ihan kuin pulkka olis väärinpäin pohjassa kiinni,sellanen tasanen "planketti".Esim kivenosumat ei pääse koskaan pohjapeltiin...!

Viesti Kirjoittaja **j-ptuning** » 06 Syys 2004, 20:32

mä sain koettaa tossa muutama viikko sitten s3 quotroa ja oli se aika kiva peli 350hv ja vääntökin kohdallaan en muista miten paljon vääntö oli mutta paljon. kyll tuo nelivbeto on kiva kesälläkin ei paljoa sudi vaikka kinka lähettää=)

Viesti Kirjoittaja **Niki** » 06 Syys 2004, 22:12

350 hv???

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 07 Syys 2004, 09:50

On 2004-09-02 11:21, crystal wrote:
On 2004-09-02 06:58, tommyt wrote:
Viime talvena ajelin vanhalla Pajerolla ja kyllä huomasi että se minkä kesällä tehoissa häviää niin talvella voittaa.

Et sitten kuitenkaan ostanut sitä vanhaa pajeroa.

Se on sellainen isileasing peli eli lainata saa jos tarvii kakkosautoa, joten sitä ei tarvinnut ostaa.

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 09 Marras 2004, 08:09

crystal: No perskatti.. nii oliki. Eli automaatti-ilmastointi.. ei vaihteet

Nii niitä Audeja ja Golffeja kumpaaki löytyy vakiona 150 hv ja 180 hv sama kone myös TT-Audissa tehokkaampana, isommal ahtimel jne.

_________________
Omistamani Opelit: A-cona 1980 2.0s, Kadett -1990 1.8i
Kadett Gsi 2.0 16V 1990, Vectra Gls 1992 2.0
Astra 2000 Edition 1.8 16V,
Astra 2000 Edition 2.0 16V
Nyt: Astra 2000 1.7 DTi 16V 4.1 l/100km

[ This Message was edited by: Vincent on 2004-11-09 08:39 ]