alastaron kiihdytyspäivät...

[ata]

Ja jää tämäkin väliin itseltä, ainakin lauantaina, tosin Alastaron mutkarata ei niin hirveästi kiinnostakaan, omasta mielestäni kun se on aika tylsä rata. Ei kunnollisia kaarteita ollenkaan, pelkkiä lyhyitä suoranpätkiä ja kulmia ja hiusneulamutkia. Pari viikkoa sitten tuli siellä just käytyä viimeksi.

Strippi olisi ehkä kiinnostanut, mutta kun tuli todettua Calibran selkeä 13s kuntokin jo viimeksi, niin ei mikään pakko ole päästä itse kokeilemaan, mutta olisihan sitä voinut katsella toisten menoa...

Mutta muuta menoa valitettavasti on, niin joka paikkaan ei voi päästä.

[Sena58]

Tullaan Tommin kanssa ainakin lauantaina testaamaan miten Sena kulkee uudella pakosarjalla ja pienillä renkailla. Tommi voi mahdollisesti tulla toisella autolla. Vectra otti nokkiinsa Saksan reissulla, kun kisattiin Porschen kanssa hieman pidempi matka.
t. Kari

_________________
With great power comes great responsibility

<font size=-1>[ This Message was edited by: Sena58 on 2004-08-12 22:18 ]</font>

[FrOZ]

On 2004-08-12 22:12, Sena58 wrote:
Tullaan Tommin kanssa ainakin lauantaina testaamaan miten Sena kulkee uudella pakosarjalla ja pienillä renkailla. Tommi voi mahdollisesti tulla toisella autolla. Vectra otti nokkiinsa Saksan reissulla, kun kisattiin Porschen kanssa hieman pidempi matka.
t. Kari

_________________
With great power comes great responsibility

<font size=-1>[ This Message was edited by: Sena58 on 2004-08-12 22:18 ]</font>

Udellaan nyt että kuinka siinä sitten kävikään porschen kanssa ja miks vecculi tykkäs pahaa siitä?

[Sena58]

FrOZ: Porsche jäi (Boxter S)noi 240km/h:ssä ja turbon hukkaportti alkoi vuotamaan eikä nostanut paineita yli 0.3 barin.
Tommi

[j-ptuning]

ajot alkaa jo kello 10.00 huomenna. mä olen ainakin menossa jo tolloin tuonne. mutta nähdään myöhemmin paikanpäällä.

[kimmo]

Juu tulossa ollaan.

[ata]

No niin ja sitten tuloksia näkyviin. Tuossa kuulin jo "pikkulinnuilta", että eräs tervakoskelainen Corsa olisi ollut sangen nopea...

[Manta-A]

13.82s ja olikos loppunopeus vähän alle 160km/h, sisäänajo säädöissä ja vielä toistaiseksi 2.8 koneen ahtaalla imusarjalla.

[Lazi]

Ei kehtaa kertoa mitään, kiitos mahtavan pidon.

[J Turunen]

14.62s/150.84 km/h oli paras veto niistä 5:stä vaihdemissilähdöstä , kun joko 2 tai 3 ei halunnut mennä päälle. Kytkin ei irrottanut kunnolla ja ei ollut työkaluja mukana, että olisi voinut sen säätää.

Eli jäätiin melkein 10 km/h viime vuoden parhaista loppunopeuksista. Täytyy vielä käydä kokeilemassa Extreme-päivillä parin viikon päästä, kun kytkin on tänään säädetty.





<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2004-08-15 17:37 ]</font>

[A_Manta_1972]

Elämäni ensimmäiset 5 vetoa tuottivat tuloksen 15.502 @ 141.17 km/h.

[BeQ]

Eipä ollut ainakaan nyt sunnuntaina radalla tungosta, kun oli vaan about 20 autoa koko tapahtumassa.. Tosin keli ei ehkä kaikkia sinne jaksanut houkutella, koska suurimman osan ajasta satoi, ja vasta tapahtuman loppupuolella tuli aurinko esiin ja rata alkoi kuivua.. Sateessa oli sinänsä se hyvä puoli, että renkaat eivät kuumene niin nopeasti ja tuli sitten ajeltuakin hieman enemmän. Niin... ja tulihan todistettua, että neliveto on aika yliveto märällä asvaltilla...

[ata]

Tulokset:
http://www.fhra.fi/fin/index.php?page_id=67