Minkä arvoinen autoni mahtaa olla?

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 30 Syys 2002, 13:21

Pihassani on 172tkm ajettu -91/92 2.0i sport automatic vectra. CD-varustein (ilmastointi, sähkölasit, ajotietokone, tilttiratti, orkkis hälytin, ym ym.). Mitäköhän kyseisellä autolla mahtaisi olla myyntiarvoa? Kori ei ole mätä, eikä sitä ole hitsatukkaan. Varusteita on yllinkyllin ja "pientä tuunausta). Orkkisosatkin löytyy...
Oon 3.omistja. Kiinnostas vaan tietää minkä arvoisen auton omistan.

Janne

Viesti Kirjoittaja **Omeletti** » 30 Syys 2002, 15:47

Jaa, ennen autoverouudistusta tuollaisen pirssin hinta huiteli n. jossain 5000-7000 eken tienoilla, abaut (ehkä jopa enemmän). Verouudistuksen jälkeen en ilkiä lähteä sanomaan kun kukaan ei vielä tiedä mihin hinnat tulee loppujenlopuksi jäämään..

Viesti Kirjoittaja **tuunaaja** » 01 Loka 2002, 21:03

4000e voisin sulle keväällä maksaa ku auton ostan... ei taida vaan riittää toi noin hyväkuntosesta.
mista muuten johtuu että esim. -89 2.0 Vectra maksaa järjestään 3000-4000e, kun taas esim. vastaavat Accordit, 626:set ja Sierrat on n.1000-1500e halvempia?
Eikai Vectra nyt NIIN paljon ole noita parempi vaikka paras onkin...

Viesti Kirjoittaja **maanlu** » 01 Loka 2002, 22:47

mietippä sitä

Viesti Kirjoittaja PS » 02 Loka 2002, 10:16

Taitaa Vectralla säästää tuon hinnan erotuksen jo polttoainekuluissa vuositasolla sierraan verrattuna....heheh

Viesti Kirjoittaja **Split** » 02 Loka 2002, 10:19

Tai sitten opelistit luulee vaan kummia autoistaan. Eikai kukaan tosissaan maksa 89 2.0i vektrasta 3-4ke?.. Hullua touhua ku miettii että 4ke saa jo OIKEAN auton eikä mitään e-mallin kadettia mitä on hieman modernisoitu vektran kuorilla. Ei nyt oikeasti kannata vetää herneitä nenään mutta kuitenkin.

Viesti Kirjoittaja PS » 02 Loka 2002, 10:35

Minkä "oikean" auton sillä saa???

Viesti Kirjoittaja **Split** » 02 Loka 2002, 14:13

no sitä miettiköön kukin itsekseen mutta osu just äsken silmään keltasesta pörssistä ku selailin niin asiallisen hintanen vectra

OPEL VECTRA 2.0 I GLS -90 kat., 4-pisteruisku, ohj.teh., plyyshisis., sähköpeilit, vetok., ym. Siisti ja hyväkuntoinen päältä/sisältä, h.1550 e , 0400-717118, Pori

En ymmärrä miksi 89 2.0i maksaisi 3-4ke vieläkään. Varmasti joutuu hyvästä maksamaan aina hieman enemmän, en kiellä sitä ollenkaan mutta silti jos vertailet mitä muuta saa 3-4ke niin kaikkia muita merkkejä saakin pari kolme vuotta tuoreempaa sitten.

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 04 Loka 2002, 22:25

On 2002-10-02 10:19, Split wrote:
Tai sitten opelistit luulee vaan kummia autoistaan. Eikai kukaan tosissaan maksa 89 2.0i vektrasta 3-4ke?.. Hullua touhua ku miettii että 4ke saa jo OIKEAN auton eikä mitään e-mallin kadettia mitä on hieman modernisoitu vektran kuorilla. Ei nyt oikeasti kannata vetää herneitä nenään mutta kuitenkin.

Ja ite oot myymässä seuraavaa:
Kadett GSI 16V -89, 3600 euroa,
277tkm ajettu, ei vie öljyä,hälytin, keskuslukko, siisti sisältä, pelleissä pientä pintaruostetta pääosin etuloksuissa...

Viesti Kirjoittaja **Irmscher** » 04 Loka 2002, 22:47

Ja missä sitä pientä pinta ruostetta on? Ainakin kuvan perusteella aika pahasti ruosteessa, eli vaatii maalausta...Ei millään pahalla...

Viesti Kirjoittaja **Split** » 05 Loka 2002, 13:21

En toki pahastu, ne todellakin vaativat maalausta. Mutta jos tuo hinta on sun mielestäs paha niin eimuutakun näytä mulle jostain mitä orkkis -89 2.0 16v gsit maksaa niin muutan hintaa mielelläni kohtuullisemmaksi.