kone vähän tilttasi.ja sitä paitsi ei minun oma Ascona b ole vakio. vaan madallettu suht paljon(edellisen omistajan toimesta) ja löytyy helmalevikkeet, mutta minä yritänkin luoda wannabe 400 tyylisen Asconan. ei mitään TUNINKIA!
PS.ei ollut tarkoitus loukata ketään.
kerroin vain mielipiteeni.
Joo joo AS ymmärretään ymmärretään mitä ajat takaa ja mistä tykkäät. Itse vaan olen sitä mieltä että nyt kun eletään jo 2000 luvun puolella (silloin kun b ascona piirrettiin luultiin että autot lentää kaksituhatluvulla!) ja tuning on muodissa (hyvässä ja pahassa merkityksessä) niin ei ole ollenkaan väärin että tekee autosta sen näköistä mikä on muodissa. ja mielestäni tehokas takavetoinen kaksiovinen auto on paras mahdollinen pohja lähteä rakentamaan.Itse en oikeen syty 400 lookeista vaikka pidänkin autoa hienona niin se korisarja kumminki on alunperin tehty ralliin olosuhteiden pakosta kaksikymmentä vuotta sitten...
Ainaki auto on erilainen, mun mielestä ihan suht menevän näkönen..eikös niitä autoja tuunata että ne erottuu massasta ja että ne eroaa mahdollisimman paljon vakiosta? Siipi ei kyllä sopinu tohon..
Tuli ajettua auto sit talliin... Ehkei olis kannattanut kun piti mennä viimisillä ratapäivillä koittamaan rata-ajoa... Noh nyt on sisusta kokonaan irti ja kaaria olen parituntia laitellut, rälläkkäkin on sen verran älähdellyt että voi tulla joku muu kojelauta autoon ja tankin korkki takalaatikkoon ymm muuta pientä mm pyöreät takavalot.. Täytyy peräremottiin ki varmaan koht ruveta kun ilman takapenkkiä kurvailin kylällä niin paukku siihen malliin et koht kimahtaa. Saas nähä mitä kaiken näkösiä ideoita viel tulee ko meen takas talliin ja siitä baariin... ----> tuunaamisiin
Aika erikoisen näköinen asco. Jokainen rakentaa oman mielen mukaan, ja kaiken ei tarvitse aina mennä sen tietyn tuning "kaavan" mukaan, minkälaiselta kukin automalli voi näyttää...
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song