Vectran ostaminen (tyyppiviat, ruostepaikat)

[ascona_c]

Heti kärkeen sanonkin, että jos aihe on WANHA niin informoikaa ihmeessä

Elikkäs itse asiaan, olen tässä muutaman kuukauden sisällä hankkimassa hieman tuoreempaa kulkinetta omaan käyttööni. Kiikarissa olisi mahdollisesti a-vectra, vuosimallia 93-95.
Yleensäkään en ole vectroihin liiemmin perehtynyt, joten jos viitsisitte kertoa kuinka tällaiset yleensäkin käytössä toimivat, tai onko tiedossa jotain yleistä tyyppivikaa, tai ruostepaikkaa mitä kannattaa ostohetkellä tarkistella?
Moottoriksi ajattelin (kuulemma) pomminvarmaa 2-litraista (näistäkin varmaan eri versioita?)
Hihnalla pitäisi kestää ajaa se 100tkm?
Ja vielä lopuksi jos joku viitsisi kertoa näistä varustetasoista, että mitä kaikkea ne mahtavatkaan sisältää? Expressionit, GLS:t, CDX:t, mitä niitä taas olikaan.

[Speitan]

Tähänkin sanon vain että katso tuolta...

http://members.fortunecity.com/ata/vectra/

Ruoste ja muista vauriosta saa joku muut kertoa.

[Veccura A]

On Wanha, mutta..

Itselläni ollut tuommoinen -95-mallin A-veccu paljon ja vielä enemmän parjatulla X20XEV-tekniikalla kohta jo viiden vuoden ja 110 tkm:n ajan. Koneessa ei sinällään ole ollut mitään vikaa (ei vie eikä vuoda öljyä) ja sen suhteen ei ole tarvinnut ainakaan vielä mitään remonttia tehdä (210tkm mittarissa).

Sähköissä oli auton hankkiessani jos jonkin moista häikkää, mm. häiriövalo paloi aikasta usein

Tyhjäkäyntipiirin (?) puhdistaminen säännöllisesti on pakollista, tästä juttua löytyy perinteisellä "sööörtsillä", jos ecotec-koneiseen päädyt.

Ruostetta löytyy, jos löytyy, helmoista ja takakaarista. Muut "varmat" paikat ainakin huonosti pidetyissä A-vecuissa on tuulilasin ympäristö, sivuikkunoiden alaistojen alta, taakkatelineiden kiinnityspisteet. Omassani on korroosio iskenyt konepeltiin, mutta tämä korjaantuu lähiaikoina, kun ehdin hakemaan uuden lasikuituisen version Mutekilta. Tuossa lisää ruostepaikoista:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 1&forum=10

Mielestäni aivan mainio auto ajaa ja omistaa, varusteita ainakin CDX-mallissa kohtuullisesti. Edulliset vakuutukset, halvat varaosat ja pieni polttoaineen kulutus pitää laskea myös plussapuoliksi. Perusmallit vakiona aika laimeennäköisiä. Jos et ole vielä tutustunut Atan veccu-sivuihin, suosittelen kurkkaamaan:
http://www.iki.fi/ata/vectra/ Paljon juttua eri mallien eroista ym.

Lisää juttua:

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 91&forum=5

A-veccua ei juurikaan enää arvosteta, joten tarjontaa riittää ja hyvänkin yksilön saa halvalla.