Ruoste iski kuin verottaja!
Jup, huomasin tuossa pari viikkoa sitten että "kas, onpa pari pikku reikää ilmaantunu helmoihin". Noh, eilen sitten kaverin kanssa ruvettiin hiekkapuhaltamaan reikiä puhtaiksi hitsausta varten niin eihän ne prkl kestäny puhaltaa! Hiekka hujahteli läpi sieltä täältä kuin paperista! Toinen helma oli ihan läpimätä, vaikka ulospäin ei juuri mitään näkynykkään. Kokeilin huvikseni sormella helmapellin paksuutta ja kyllä pani ihmettelemään loppuillan että onko noin ohutta peltiä olemassakaan... Toinen kiva paikka oli sitten takakaari joka jää sen prkleen listan alle piiloon, listan irrotuksen jälkeen sai survaista sormella kaaren läpi. Että malliesimerkki oikeaoppisesta autonhoidosta, voi v***u että ahistaa, olin niin varautunut etukäteen hitsaamaan "vain pari pientä reikää" ni nyt saa neliötolkulla rutata uutta peltiä, ARGH.
Edellinen omistaja tuntui aika huolettomalta kaverilta: Ei ollu viitsiny vaihtaa öljyjä, suodattimia, jakopään hihnaa yms yms. Oli vuoden vaan köryytelly ja minä sitten menen autoliikkeesta ostamaan huoltamattomana. Edellistä edeltävä omistaja oli kyllä pitänyt autoa hyvin n.6 vuotta (opel-liikkeen myyjä) että ei siinä mitään, mutta tuo edellinen oli vaan ajellu ja huollot jätti mulle. Eipä siinä mitään, ooppeliahan on ihan kiva huoltaa 
Samanlaisen kohtauksen meinas allekirjottanut saada, kun meinasin laittaa vaan ihan pikkupaikan apurungon palkkiin takarenkaan eteen. Melkonen reikä tuli naputeltua vasaralla vaikka päällepäin ei näkynyt kummoistakaan vauriota. Auto on -89 vectra 4x4. On mulla ainakin tehty melkoinen ruosteansa noista palkeista. Nyt ruosteen tilalla 5mm rautaa =)
Nämä ovat juuri omegalle tyypillisiä ruostepaikkoja. Jos autoa ei ole ruostesuojattu niin melkovarmasti ovat ruosteessa sisältäpäin. Sama on takakaarissa, ruoste lähtee peltien saumoista liikkeelle ja tulee läpi sisäpuolelta. Näihin ainoa suojakeino on ruostesuojata auto.On 2002-09-27 10:47, Omeletti wrote:
Jup, huomasin tuossa pari viikkoa sitten että "kas, onpa pari pikku reikää ilmaantunu helmoihin". Noh, eilen sitten kaverin kanssa ruvettiin hiekkapuhaltamaan reikiä puhtaiksi hitsausta varten niin eihän ne prkl kestäny puhaltaa! Hiekka hujahteli läpi sieltä täältä kuin paperista! Toinen helma oli ihan läpimätä, vaikka ulospäin ei juuri mitään näkynykkään. Kokeilin huvikseni sormella helmapellin paksuutta ja kyllä pani ihmettelemään loppuillan että onko noin ohutta peltiä olemassakaan... Toinen kiva paikka oli sitten takakaari joka jää sen prkleen listan alle piiloon, listan irrotuksen jälkeen sai survaista sormella kaaren läpi. Että malliesimerkki oikeaoppisesta autonhoidosta, voi v***u että ahistaa, olin niin varautunut etukäteen hitsaamaan "vain pari pientä reikää" ni nyt saa neliötolkulla rutata uutta peltiä, ARGH.
-
shishkebab
- 'Admiral'

- Viestit: 204
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
- Viesti:
http://koti.mbnet.fi/chinny/senator/auh.jpg
pientä viksausta kaipais senukin pikkuhiljaa..
eiköhän siitä vielä auto tehdä ens kevääksi.
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Niko on 2002-09-29 02:20 ]</font>
pientä viksausta kaipais senukin pikkuhiljaa..
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: Niko on 2002-09-29 02:20 ]</font>
Tarviitko varaosia senatoriin? Olis yksiOn 2002-09-29 02:18, Niko wrote:
pientä viksausta kaipais senukin pikkuhiljaa..eiköhän siitä vielä auto tehdä ens kevääksi.
-85/-86 a senator mistä pitäisi hankkiutua eroon. Muistaakseni etulokasuojat melko ruosteettomat, samoin ovet. Ja tietenkin löytyy sähkölasit ja -peilit, sisustus, ajotietokone, kattoluukku, yms. eli koko auto.
Ja se ruoste "takakaarista" usein leviää myös pyöränkoteloon jonka näkyy kun takaoven aukaisee. Mulla Omegassa aikanaan näytti aluks terveeltä, mutta painelemalla kummallekkin puolelle jouduttiin laittaan 8x15cm paikat, helmasta ylöspäin takakaaren listaa kohti. Oli aika hurjan näkönen kun takaoven aukas. Löi vettäkin aika mukavasti takajalkatilaan. Pyöreät kaaret auttais tilannetta...
Janne
Janne
jos on paperit tallella, niin kiinnostaisi ehkä kovastikin. pistäppä vaikka mailia tulemaan ja kuvia jos löytyy.Tarviitko varaosia senatoriin? Olis yksi
-85/-86 a senator mistä pitäisi hankkiutua eroon. Muistaakseni etulokasuojat melko ruosteettomat, samoin ovet. Ja tietenkin löytyy sähkölasit ja -peilit, sisustus, ajotietokone, kattoluukku, yms. eli koko auto.
-Niko-
n_vuorenmaa@hotmail.com

-
omega 2.0turbo
- 'Senator'

- Viestit: 798
- Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Lahti-city
- Viesti:
Mullakin on omegassa samoja ongelmia... piti ensin paikata pari pikkujuttua, mutta nyt auto seissyt täysin purettuna tallissa kuukauden! Tähän mennessä vaihdettu sivuhelmat, takapuskurin alta kontin lattiatasosta kaikki alaspäin, paikattu etutolppien yläpään tukipellit, vaihdettu takaovet, yms... Konepelti ja takakontinluukku oli sisältä ruosteessa ja päältä hyvät, nyt niistä tulee lasikuituiset ja muoto muuttuu aika rajusti!!!
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Jep, löyty niitä ruostepaikkoja lisää. Takakaaret siitä fuckin listan alta on mädät, tai ainakin toinen (toista en ole uskaltanut vielä katsastaa) mutta tuskin toinenkaan on poikkeus. Ovien alalaidat oli ihan ruosteessa, onneks oli suurin osa pintaruostetta, puhallettiin ja maalattiin uusiks, helppo homma. Tuo toinen kaari ja helmat on kyllä semmosia että täytyy tänään käydä kysymässä peltiseppäsedältä mitä se ottais laitosta...


