Mittariston irroittaminen A-veccu
-
mige
- 'Senator'

- Viestit: 359
- Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Joensuu
-
bahis!
- OCF Member 2020
- Viestit: 2125
- Liittynyt: 08 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: Iisalmi
Irrotat ensin siitä ratin ympäriltä ne muovit.
Sitte otat siitä mittariston alapuolelta sen muovin irti.
Sit sen yläpuolen muovin. On kahella ruuvilla kiinni reunoilta.
Sitten ruuvaat mittariston 3 ruuvia irti.
Irrota vaijeri.
Ja sit pitää ottaa ne vilkun ja pyyhkijän viikset irti. On semmosilla klipseillä.
Sitte se jo lähteekin sieltä....
Toivottavasti sai jotain selvää tosta
Sitte otat siitä mittariston alapuolelta sen muovin irti.
Sit sen yläpuolen muovin. On kahella ruuvilla kiinni reunoilta.
Sitten ruuvaat mittariston 3 ruuvia irti.
Irrota vaijeri.
Ja sit pitää ottaa ne vilkun ja pyyhkijän viikset irti. On semmosilla klipseillä.
Sitte se jo lähteekin sieltä....
Toivottavasti sai jotain selvää tosta
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
meikäläisellä kun on tälläiset isot kädet ja nakki sormet niin se mittarinvaijeri piti irroittaa vaidelootan puolelta kun ei käsi taipunu sinne taakse. sähkötöpseli/töpselit irti ennenkun mittaria vetää kovin pitkälle sieltä "pesästään"
haynes kirja sanoi että ratti pitäis ottaa irti mutta kyllä se sieltä välistä tulee kun hetken pyörittelee.
haynes kirja sanoi että ratti pitäis ottaa irti mutta kyllä se sieltä välistä tulee kun hetken pyörittelee.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
-
hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
-
vectraboy
- 'Kapitän'

- Viestit: 80
- Liittynyt: 04 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Pieksämäki
niin ei tarvia niitä viiksiä ottaa irti tulee kyllä muutenkin. ne on vähän v-mäiset ottaa irti ne neulat tai siis mitä ne on ne viisarit, muut minä ainakin sain haarukalla vedettyä, mutta nopeusmittarin viisaria en uskaltanu repiä, leikkasin vaan siihen taustaan viillon että sain menemään. ne vissiin vääntyy/katkee aikas helposti.
-
JarB
- 'Admiral'

- Viestit: 143
- Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Finland
eihän siinä tarvii ottaa rattia eikä viiksiä eikä vaijeriakaan irti välttämättä! kyllä ne pohjat voi vaihtaa ilman noiden irrottamista...joutuu vähä rasitta käsiä ku sorkkii pienestä raosta sitä mittariston lasia irti..-viisarit on aika tiukassa mut lähtee ku taidolla ja voimalla ottaa...se haarukka on hyvä siihen..ja on nopee homma purkaa..5min..
**ex Vectra c20xe**
-
mige
- 'Senator'

- Viestit: 359
- Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Joensuu
-
hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
Ja ei tosiaan kannata pyöritellä sillä nopeusmittarin viisarilla ympyrää. Minä en saanut nopeusmittarin viisaria irti, vittuuntuneena pyörittelin aikani: kas vain sieltä pomppaskin komeassa kaaressa jousi pois. En jaksnut edes tutkia miten sen saa takaisin vaan samalla hommasin sitten kiekkamittarillisen.
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
-
mige
- 'Senator'

- Viestit: 359
- Liittynyt: 24 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Joensuu