MV6 Omegan kestävyys

Viesti Kirjoittaja **Da R** » 18 Kesä 2004, 21:41

Harkinnassa on tuollainen tehokkaamman puoleinen Omega, mikä mahtaa olla moisessa kulkineessa tekniikan toimivuuden ja kestävyyden laita? Normaalissa käytössä, tietenkin (kaikki menee rikki jos yrittää).

Entä käyttökulut, ei varmaan mikään halpa auto ajella mutta jos nyt ei olisi kovinkaan giganttiset menot luvassa..

Muutenkin saa vapaasti laittaa vinkkejä mitä kannattais kattella sellaisesta..

Kiitokset vastauksista.

Viesti Kirjoittaja **Rehellinen** » 19 Kesä 2004, 21:36

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 4&forum=17

Viesti Kirjoittaja **Da R** » 28 Kesä 2004, 00:38

Aika koominen vastaus kysymykseen, myynti-ilmoitus

Kuitenkin olisin kiitollinen enemmistäkin tiedoista, kuten ruostuminen, se ooppelin "ominaisuus" joka ei koskaan jää mainitsematta, miten on B-omegassa se? Ja edelleen voimassa ovat myös nuo ylemmät kysymykset..

Viesti Kirjoittaja **sss** » 28 Kesä 2004, 08:49

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 07&forum=5
tuolla taitaa olla jotain juttua.

itse kyselin noita kans keväällä...ruostetta löytyy lähinnä ovista eli ovien alareunasta sisäpuolelta ja ulkopuolelta. ikkuna tiivisteen alta alkaa työntymään ruostetta.

takalokasuojan kaarissa...

takaovet kannattaa tarkaan tutkia niissä lähes aina jos kyse 94-95 vm.