Vauxhallin kauppaaminen Opelina?
jos tuossa kysymyksessä on kyse tuosta autosta nii se on vaan tavallinen b-omega, johon halusin vähä jotain erillaisuutta, perämerkki on vielä hommaamatta mut tulee kylläOn 2004-06-27 12:51, Rehellinen wrote:
No nyt tuli selvksi...Mutta kertokaa nyt tyhmälle miksi b_omegat ovat eri näköisiä ja mikä mallimuunnos Opel Omegasta on kyseessä kun tuo maski taittuu "keskeltä alas"
Siis typerä kysymys;Mikä Opel Omega on kyseessä?Joku harvinainen keräilykappalekko?

(Omega b 2,5 V6,myyty pois)(Chevy Astro LT EXT 4X4 4,3 V6,vaihdettu) Nykyisin GMC Van 6.2d
Juu, tänä päivänä Vauxhallilla ja Opelilla ei ole juurikaan mitään eroa. Vauxhall on Britanniassa käytettävä markkinointinimi samoille autoille jotka Euraasian mantereella, Afrikassa ja Japanissa myydään Opel-nimellä varustettuina, Australiassa ja Uudessa Seelannissa Holden-nimellä sekä Amerikan mantereella Chevrolet-nimellä varustettuna. Eli kysymys on maailman suurimman autonvalmistajan General Motorsin eri merkeistä joilla on samoja malleja myynnissä eri markkina-alueilla eri nimillä.
Etenkin Euroopassa mallit ovat käytännössä identtisiä, ja tehtaatkin ovat GM Euroopalla yhteisiä, eli ei ole olemassa erikseen Vauxhallin ja Opelin tehtaita, on vain GM:n tehtaita joissa tehdään molempia merkkejä. Veeksi muisti väärinpäin tuon Vectra C:n jaon, 4-oviset tehtiin aluksi kaikki Saksassa Rüsselsheimissä ja GTS:t eli viistoperäiset tehtiin Englannissa Lutonissa. Nyt tosin tuota on jo muutettu, kun Lutoniin tehtiin kapasiteettia Astra H:n valmistusta varten.
Vauxhalleissa on todellakin ohjaus oikealla, ihan vain sen takia että autoja myydään tuolla merkillä vain Britanniassa jossa on vasemmanpuoleinen liikenne. Opeleitakin tehdään oikeanpuoleisella ohjauksella mm. Malesian ja Japanin markkinoille vasemmanpuoleisen ohjauksen lisäksi. Myös Holdenit ovat varustettu oikeanpuoleisella ohjauksella.
Lisäksi Opelin ja Vauxhallin eroja tänä päivänä ovat vain erilaiset maskin ritilät ja logot, Vauxhallilla on käytössä myös erilaisia varustevaihtoehtoja kuin Opelilla, mutta autot ovat muuten samoja. Lisäksi nykyään Vauxhallilla on myös muutama malli joita ei Opelilla ole lainkaan, kuten iso takavetoinen V8-moottorinen coupe Monaro, joka tehdään Australiassa.
Monet harrastajat laittavat huvin vuoksi Opeleihin Vauxhallin maskeja ja merkkejä ja päinvastoin, samaten kuin Holdenin ja Chevroletinkin merkkejä.
Syy, miksi täällä ei myydä enää Vauxhalleja ja Englannissa Opeleita ei liity mitenkään maineeseen, sillä se ei ole kummoinen kummallakaan merkillä, vaan siihen että kun mallistot ovat käytännössä identtisiä, niin ei kannata myydä samaa autoa kahdella nimellä samalla markkina-alueella.
Etenkin Euroopassa mallit ovat käytännössä identtisiä, ja tehtaatkin ovat GM Euroopalla yhteisiä, eli ei ole olemassa erikseen Vauxhallin ja Opelin tehtaita, on vain GM:n tehtaita joissa tehdään molempia merkkejä. Veeksi muisti väärinpäin tuon Vectra C:n jaon, 4-oviset tehtiin aluksi kaikki Saksassa Rüsselsheimissä ja GTS:t eli viistoperäiset tehtiin Englannissa Lutonissa. Nyt tosin tuota on jo muutettu, kun Lutoniin tehtiin kapasiteettia Astra H:n valmistusta varten.
Vauxhalleissa on todellakin ohjaus oikealla, ihan vain sen takia että autoja myydään tuolla merkillä vain Britanniassa jossa on vasemmanpuoleinen liikenne. Opeleitakin tehdään oikeanpuoleisella ohjauksella mm. Malesian ja Japanin markkinoille vasemmanpuoleisen ohjauksen lisäksi. Myös Holdenit ovat varustettu oikeanpuoleisella ohjauksella.
Lisäksi Opelin ja Vauxhallin eroja tänä päivänä ovat vain erilaiset maskin ritilät ja logot, Vauxhallilla on käytössä myös erilaisia varustevaihtoehtoja kuin Opelilla, mutta autot ovat muuten samoja. Lisäksi nykyään Vauxhallilla on myös muutama malli joita ei Opelilla ole lainkaan, kuten iso takavetoinen V8-moottorinen coupe Monaro, joka tehdään Australiassa.
Monet harrastajat laittavat huvin vuoksi Opeleihin Vauxhallin maskeja ja merkkejä ja päinvastoin, samaten kuin Holdenin ja Chevroletinkin merkkejä.
Syy, miksi täällä ei myydä enää Vauxhalleja ja Englannissa Opeleita ei liity mitenkään maineeseen, sillä se ei ole kummoinen kummallakaan merkillä, vaan siihen että kun mallistot ovat käytännössä identtisiä, niin ei kannata myydä samaa autoa kahdella nimellä samalla markkina-alueella.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
- Vauxhall_forever
- 'Kapitän'

- Viestit: 57
- Liittynyt: 21 Loka 2003, 03:00
- Paikkakunta: Ylöjärvi
- Viesti:
Kaverin isä oli aikanaan Opel maahantuonnissa hommissa ja roudasi sieltä jumalattoman kasan Vauxhall merkkejä mulle, kun Opelilta ei ollut aikanaan saanut riittävästi Vectroja oli Englannista tuotettu 30 autoa suomeen, joihin sitten maahantuojan toimesta vaihdettiin merkit. Noi 30 autoa erottaa siis enää vain rungonnumerosta, kun ne katsastettiinkin Opeleina. Elettiin 90 luvun alkupuolta.
Samoja autojahan nuo nykyään ovat, ovat olleet jo osittain vuodesta 1975...
Samoja autojahan nuo nykyään ovat, ovat olleet jo osittain vuodesta 1975...


