Elikkä ongelma on seuraavanlainen:
-autoa on madallettu en nyt just muista millä alustasetillä, mutta joka tapauksessa 40/40mm
-korisarja on asennettu ja siinä ongelma tuleekin.Elikkä autosta tuli omasta mielestäni liian matala,ainakin etupuskurin osalta:) Ehdotuksia mitä sitä nyt sitten tekisi?Autossa on tällä hetkellä vain 15" renkaat ja niissä alut.Vanha alkuperäinen alustakin löytyy vielä jostain nurkasta, mutta se lienee liian löysä?
Elikkä pitäskö tässä nyt rueta ettiin uutta, ei madaltavaa, jäykempää alustaa?
Vai renkaat uusiksi?
Muuta/mitä?
Tällasta tällä kertaa...
Uusi alusta/renkaat/vai mitä?
no mikäs on sen renkaan leceys/profiili jos 15" vanne ni jos on vaikka 195/50 kumit niissä ni onhan se matala ku kumia oo ku nimeksi...
eli sillon isommat renkaat... tai sit vaan pitää varoa kaikkea....
mulla on auton alla 8cm kesällä tilaa ja on riittänyt, mut toki jos se on puskimessa ni se voikin olla sit jo ahdas....
_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2004-06-22 13:46 ]</font>
eli sillon isommat renkaat... tai sit vaan pitää varoa kaikkea....
mulla on auton alla 8cm kesällä tilaa ja on riittänyt, mut toki jos se on puskimessa ni se voikin olla sit jo ahdas....
_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2004-06-22 13:46 ]</font>
siis joo... no vaihtoehtoja on monia... voit joko nostaa renkaan halkaisijaa isommilla vanteilla ja renkailla tai sitten mennä esimerkiks autovaruste.netin sivuille ja alkaa haamuilla siellä alustasettiä... mulla on itellä calibrassa madallus ja helmasarja ympäri autoa... keulasta 4cm maavaraa mut mun renkaat onkin vaan 215/40R16 eli ens kesäks vaan 215/35-40R18 niin johan alkaa maavaraa löytyä!=) vaan sulle ois ehkä paras toi alustan uusiminen... se tulee olemaan koko paska siinä 1200-1500€... tulee vaan tippa lissiin=)
One way, Right way, Only way...
mikäs kone sulla on? Jos on turbo, niin isompaa (17) rengasta kehiin. Jos koneena on mopo, niin menetät ne vähätkin tehot jos heität edes 16-tuumaiset renkaat.
Laskurit voi heittää rengaskohtaisesti, joten käy mittaamassa joku oikea rengas niin saat tarkan tiedon siitä, mikä tulee maavaraksi.
Jäykän korkean alustan hakeminen on vaikeaa. Ehkä joutuu laittamaan vakiojouset, vaununvetojouset tai soveltamaan jostain muusta mallista. Sitten vaan jämäkät kaasuiskarit, jäykempi vakaaja, polyuretaanipuslat, niin ei kallistele.
Olisko helpointa vaihtaa etuspoileri/puskuri?
Mulla on etuspoileri 9-10 cm maasta ja kaikkea pitää varoa; hallinosturille ei pääse ajamaan, tunkkia ei saa auton alle, peruuttaessa ottaa pakoputki ja helma katukivetykseen jne.
Laskurit voi heittää rengaskohtaisesti, joten käy mittaamassa joku oikea rengas niin saat tarkan tiedon siitä, mikä tulee maavaraksi.
Jäykän korkean alustan hakeminen on vaikeaa. Ehkä joutuu laittamaan vakiojouset, vaununvetojouset tai soveltamaan jostain muusta mallista. Sitten vaan jämäkät kaasuiskarit, jäykempi vakaaja, polyuretaanipuslat, niin ei kallistele.
Olisko helpointa vaihtaa etuspoileri/puskuri?
Mulla on etuspoileri 9-10 cm maasta ja kaikkea pitää varoa; hallinosturille ei pääse ajamaan, tunkkia ei saa auton alle, peruuttaessa ottaa pakoputki ja helma katukivetykseen jne.
Kone on 2.0-16v, jossa vakiona 136hp.Vaihdettu vapaavirtaussuodin ja tehoputkisto katista taaksepäin eli oisko tehoa jotain 140hp?
/quote
Jäykän korkean alustan hakeminen on vaikeaa. Ehkä joutuu laittamaan vakiojouset, vaununvetojouset tai soveltamaan jostain muusta mallista. Sitten vaan jämäkät kaasuiskarit, jäykempi vakaaja, polyuretaanipuslat, niin ei kallistele.
/quote
Mitähän tämmönen operaatio tulisi maksamaan?
Etupuskuria en kyllä vaihda kirveelläkään:)
On sitä sen verta kauan odotettu.
En oo tarkkaan mitannu paljoko mulla edessä on maavaraa, mutta alle 10cm se on.
/quote
Jäykän korkean alustan hakeminen on vaikeaa. Ehkä joutuu laittamaan vakiojouset, vaununvetojouset tai soveltamaan jostain muusta mallista. Sitten vaan jämäkät kaasuiskarit, jäykempi vakaaja, polyuretaanipuslat, niin ei kallistele.
/quote
Mitähän tämmönen operaatio tulisi maksamaan?
Etupuskuria en kyllä vaihda kirveelläkään:)
On sitä sen verta kauan odotettu.
En oo tarkkaan mitannu paljoko mulla edessä on maavaraa, mutta alle 10cm se on.
Oletko kysynyt varaosaliikkeistä/Opelilta?
Itse ratkaisin saman ongelman aikoinani Sierraan, johon kävi suoraan V6:n jousi lyhennettynä. Ladaan puolestaan kävi Hiacen jousi.
Jousen kanssa varaosaliikkeeseen vertailemaan, että mistä löytyisi samalla halkaisijalla oleva, mutta jäykempi jousi.
V6 -mallin jouset tai koko jousijalka?
Oliko se Jousitakomo vai mikä pulju, jossa voi teettää jouset?
Kyllä kunnon jäykillä iskareillakin pitäisi auton nousta pari senttiä. Ehkä jotkut n-ryhmän ralli-iskarit?
Itse ratkaisin saman ongelman aikoinani Sierraan, johon kävi suoraan V6:n jousi lyhennettynä. Ladaan puolestaan kävi Hiacen jousi.
Jousen kanssa varaosaliikkeeseen vertailemaan, että mistä löytyisi samalla halkaisijalla oleva, mutta jäykempi jousi.
V6 -mallin jouset tai koko jousijalka?
Oliko se Jousitakomo vai mikä pulju, jossa voi teettää jouset?
Kyllä kunnon jäykillä iskareillakin pitäisi auton nousta pari senttiä. Ehkä jotkut n-ryhmän ralli-iskarit?
Kiitos vastauksista ensinnäki.Näitä harkitaan ja tuumaillaan tarkemmin juhannuksen jälkeen.Auton voi bongata kalajoen leirintäalueelta:)
Jos jotakuta kiinnostaa, niin tässäpä osote kaikellaisiin rojektikuviin jne, joita tässä on suunniteltu.
http://www.ratol.fi/~jjuola/auto/
Jos jotakuta kiinnostaa, niin tässäpä osote kaikellaisiin rojektikuviin jne, joita tässä on suunniteltu.
http://www.ratol.fi/~jjuola/auto/
Kalliit liput oli Kalajoelle, jää itsellä menemättä. Toivottavasti kukaan ei keksi turmella sun Astraa (kateelliset juopot saa kaikkea ikävää joskus mieleensä).
Ymmärrän hyvin tuon alustan korotuksen, Raahen keskustan kaduilla pitäisi tosiaan ajella hevosilla tai traktoreilla. Ei ne autokäyttöön sovellu.
Ymmärrän hyvin tuon alustan korotuksen, Raahen keskustan kaduilla pitäisi tosiaan ajella hevosilla tai traktoreilla. Ei ne autokäyttöön sovellu.