Myllytys

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 07 Kesä 2004, 12:02

Eli onko myllytys se homma jossa "hiotaan" lakasta pienet naarmut yms. ? Itsellä on noita harjaviiruja ym tullut pintaan. Onko tuollaista operaatiota järkevää/mahdollista itse tehdä ? Huonoja puolia ja mitä tulisi varoa, vai onko parempia keinoja ?

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 07 Kesä 2004, 12:23

kyllä sen itse voi tehdä, mutta liikkeet ei pyydä siitä paljoa ja niille siirtyy vastuu jos hiovat puhki sen pinnan.

Viesti Kirjoittaja **Puppe** » 07 Kesä 2004, 13:42

onhan melkeen jokaisella joku kaveri/tuttu joka tuonki homman osaa tehdä

Viesti Kirjoittaja **Kimmen** » 07 Kesä 2004, 14:30

Tässä edellinen kädenvääntö samasta aiheesta:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 5&forum=10

Jos vähänkin joskus olet jotain konkreettista käsilläs tehny, niin myllytyskin luonnistuu. Ei oikeasti ole niin vaikeeta.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 07 Kesä 2004, 15:56

Kulmat ja pokkaukset kannattaa tehdä käsin ja isot tasaiset pinnat koneella.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 07 Kesä 2004, 16:07

Mitä tuollainen lysti sitten kustantaa jossain fixarilla ? Kyllä uskon osaavani homman. Maalipinnassa on jonkun verran viiruja. Varmaan harjapesusta tullut (käynyt 3kertaa!!!) enkä enää koskaan mene. Kannattaako 2001 mallin autoon tuollaista tehdä ? Eikä vinoiluja,en ole koskaan tarvinnut tuollaista käsittelyä.

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 08 Kesä 2004, 00:11

Se myllytys on ihan ok, tulee kuin uusi pinta.

Mutta olenpa huomannut että suomen paskarapakeleillä, mitä on noin 70% koko tämän valtion säistä, se sun siisti maalipinta on paskan alla..

Eli pese koko helvetin ajan sit...

Ja jos pidät autoa paljon niin sit kandee, mutta liikkeessä ei hyvitetä pätkääkään siitä hyvästä hoidosta.

nimim. jo tähän pesemiseen/myllyttämiseen (ja varsinkin siihen rahanmenoon..) vittuuntunut.

Ei nämä nykyajan autovesivärit kestä edes pesua....

On 2004-06-08 00:11, Ceeray wrote:
Se myllytys on ihan ok, tulee kuin uusi pinta.

Mutta olenpa huomannut että suomen paskarapakeleillä, mitä on noin 70% koko tämän valtion säistä, se sun siisti maalipinta on paskan alla..

Eli pese koko helvetin ajan sit...

Ja jos pidät autoa paljon niin sit kandee, mutta liikkeessä ei hyvitetä pätkääkään siitä hyvästä hoidosta.

nimim. jo tähän pesemiseen/myllyttämiseen (ja varsinkin siihen rahanmenoon..) vittuuntunut.

Ei nämä nykyajan autovesivärit kestä edes pesua....

Tuohon voisi sanoa,että kannattaa välttää tummia värejä+punainen,jossa pesujäljet näkyy hyvin.
Vaaleat metallivärit ei ole pesuista moksiskaan,tai ainakaan näy mitään pesuharjanjälkiä.Metalliharmaa,shampanja,platinum,ym..ym..!Kestää isältä pojalle säät ja pesut.

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 08 Kesä 2004, 10:20

On 2004-06-07 16:07, Zeni wrote:
Mitä tuollainen lysti sitten kustantaa jossain fixarilla ?

Sanotaan että aika lähellä 100 euroa johon sisältyy pesu,myllytys ja lopuksi vahaus.