c-Ascon alusta

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Mawerick
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Yläne
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mawerick »

Vasen takaiskari on vuotanut eli ne joutuu joka tapauksessa uusimaan niin ajattelin josko laittaisi hieman jäykemmät.

Onko jotain suosituksia iskareiden suhteen?
Minkä merkkisiä/mallisia olette käyttäneet?

Tarkoitus on että autoa ei mielellään juurikaan madallettaisi, mutta jäykempi se saisi olla kyllä. Mantassa joskus oli Bilsteinin keltaiset, olivat aika karut.

Ei ole mitään hajua mitä c-ascon eri malleissa on ollut alustoissa eroja, tämä on -84 1.8E berlina.
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Searchilla löydät tästäkin lisää.

C-Ascona on jo vakionakin niin törkeän korkean näköinen että kyllä sitä melkein pakko on vähän tiputtaa :smile: jos haluaa että se joltain näyttää.

Hyviä iskari vaihtoehtoja löytyy mm. KONI, WEITEC, BILSTEIN, SPAX....

Bilsteinin keltaisia SPRINT iskareita ei asconaan enää saa.

Jos perus hyviä iskareita haluat niin hyviä vaihtoehtoja esim. KYB, BOGE, SACSH...

Aiheesta ja aiheesta sivuten:

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 3&forum=10
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 0&forum=10
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 1&forum=10
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 6&forum=10
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 3&forum=10
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 2&forum=10

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-05-26 13:24 ]</font>
Mawerick
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Yläne
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mawerick »

Kiitoksia infosta, mutta en tainnut ilmaista itseäni tarpeeksi selvästi. :smile:

Koska mielestäni käyttöauton madallus on harvinaisen typerää puuhaa (etenkin täällä "maalla") niin ajattelin lähinnä pitäytyä vakiojousissa mutta vaihtaa iskarit jäykempiin.

Kysymys kuuluukin siis: millaista kohtuuhintaista, vakiota jäykempää iskaria suosittelette vakiojousien pariksi?
WRX
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 18 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja WRX »

Sahcs kaasuiskarit on jämäkät ja hyvät asconan vakioalustaan ja hieman madallettuunkin max.40mm
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

No miten olisi esim. SPAX Sport, Koni Special, Weitec GT tai Bilstein B4-Gas tai B6-Sport? Siinä normaalia vakioiskaria jäykempiä.

En tiedä budjettiasi joten ei kai se muusta ole kiinni kuin siitä. :smile:

Noi saschin kaasutkin on ihan jees-jämäkät "vakio" alustalle.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-05-26 16:02 ]</font>
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

täällä maallahna se on juuri hyvä laskeekki ni erottaa aamulla lähteekö massikalla vai asconalla... :smile:

ja eipä tartte ajella sit liian pienille teille ku on vähän matala auto niinku mulla.
ja ompahna syy lyödä se massikka talviaamuna käymään ja pukata tie puhtaaksi. vaikka itse niin en tehnyt kuin kahdesti viime talvena :smile: aamulla siis että pääsee pihasta isolle tielle
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Mawerick
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Yläne
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mawerick »

Byäähh!!! En madalla! Perskeles! :grin:

Pitää varmaan noi Sachsin kaasuiskarit hommata jostain...
Vastaa Viestiin