Kolarin aiheuttajan liikennevakuutuksesta maksetaan toiselle osapuolelle (tässä tapauksessa Calibran omistajalle) jokaista seisontapäivää kohden (eli päivää, jonka auto on korjaamolla) noin 30-35€.
Muista vaatia, jos eivät itse ota asiaa vakuutusyhtiössä esiin. Laissa on määritelty em. asia.
sitte rysähti....
On 2004-05-19 00:17, Opelix wrote:
Kolarin aiheuttajan liikennevakuutuksesta maksetaan toiselle osapuolelle (tässä tapauksessa Calibran omistajalle) jokaista seisontapäivää kohden (eli päivää, jonka auto on korjaamolla) noin 30-35€.
Muista vaatia, jos eivät itse ota asiaa vakuutusyhtiössä esiin. Laissa on määritelty em. asia.
Saatan olla väärässä, mutta eikö tuota korvausta makseta vaan siinä tapauksessa että calibran omistajalla on voimassa oleva keskeytysturva/vakuutus?
Kannattaisi ennemmin mennä sinne vakuutusyhtiön konttoriin selvittämään nämä asiat kasvotusten jonkun viisaamman kanssa, kuin puida sitä täällä muitten tietämättömien/arvuuttelijoiden kanssa.
-
blueranger
- 'Senator'
- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Siis! Nyt ei ollu kyse mistään muusta kuin että mitenkähän käy jos haluaa korvaukset rahana tilille? Onko summa sama ku mikä olis korjaamon lasku? Muut seikat kyllä tiedän on nyt sen verran kokemusta. Tosin ei tässä nyt näillä asioilla ole enään vaikutusta koska auto menee pajalle, puskuri korjataan, maalataan, vakuutusyhtiö maksaa laskun ja sillä siisti.
Kyllä sen vakuutusyhtiö maksaa, kun lakisääteinen on. Korvaus on kylläkin 8,80€/vrk. Tuo on varmaan oman kaskovakuutuksen vapaaehtoisen keskeytysvakuutuksen korvaus mitä sekoitat normaali liikennevakuutuskorvaukseen.On 2004-05-19 00:17, Opelix wrote:
Kolarin aiheuttajan liikennevakuutuksesta maksetaan toiselle osapuolelle (tässä tapauksessa Calibran omistajalle) jokaista seisontapäivää kohden (eli päivää, jonka auto on korjaamolla) noin 30-35€.
Muista vaatia, jos eivät itse ota asiaa vakuutusyhtiössä esiin. Laissa on määritelty em. asia.
[/qb]
Kyllä mun 15v vanhassa kadetissa laskettu kertarissa töiden hinnaksi 50€/h.Joka kerta on jääny kertakorvauksella plussan puolelle,jos ei omaa työtä laske minkään hintaiseksi.
[/qb]Tuossa tapauksessa,kun menee toisen vakuutuksesta,niin ehdottomasti kannattaa sinne korjaamolle viedä laitettavaksi...
Tuo kertakorvauksen työtunnin hinnan laskeminen riippuu myös siitä missä alueella autosi on. 5 v. vanhempi auto PK-alueella oleva on se 50€ ja jos esim. Keski-suomea niin 40€... Koska esim. korjaamoveloitukset muualla kuin PK-seudulla ovat pienempiä (Esim. Veho merkkikorjaamo 73€!!!)No vittu millähän perusteella tuo vahikotarkastaja äijä toissaviikolla sanoi/laski että 40e/h yli 5v vanhoille autoille? Pitääköhän maanantaina soittaa ja kysyä uudestaan vaikka jo tilille laittoivat korvaus rahat.... Ja maalaushommissa tuo korvaus hinta tulee ainakin vakiona pinta-alan mukaan....
<font size=-1>[ This Message was edited by: Jay-Z on 2004-05-22 13:54 ]</font>
Maksetaan, jos vahingon kärsineellä on keskeytysvakuutus, muuten ei makseta kuin seisontapäiviltä...On 2004-05-19 00:17, Opelix wrote:
Kolarin aiheuttajan liikennevakuutuksesta maksetaan toiselle osapuolelle (tässä tapauksessa Calibran omistajalle) jokaista seisontapäivää kohden (eli päivää, jonka auto on korjaamolla) noin 30-35€.
Muista vaatia, jos eivät itse ota asiaa vakuutusyhtiössä esiin. Laissa on määritelty em. asia.
Keskeytysvakuutus on voimassa oli sitten kaskovahinko tai liikennevahinko...On 2004-05-19 15:25, Uhtua wrote:Kyllä sen vakuutusyhtiö maksaa, kun lakisääteinen on. Korvaus on kylläkin 8,80€/vrk. Tuo on varmaan oman kaskovakuutuksen vapaaehtoisen keskeytysvakuutuksen korvaus mitä sekoitat normaali liikennevakuutuskorvaukseen.On 2004-05-19 00:17, Opelix wrote:
Kolarin aiheuttajan liikennevakuutuksesta maksetaan toiselle osapuolelle (tässä tapauksessa Calibran omistajalle) jokaista seisontapäivää kohden (eli päivää, jonka auto on korjaamolla) noin 30-35€.
Muista vaatia, jos eivät itse ota asiaa vakuutusyhtiössä esiin. Laissa on määritelty em. asia.
Nuo seisontapäiväkorvaukset maksetaan auton käyvän arvon mukaan (riippuen siis auton hinnasta, joko 8,80€, 11,30€, 14,30€(?), tai 17,30€. [muistaakseni]) Keskeytysvakuutuksen korvaus määrätkin vaihtelevat vakuutusyhtiöittäin, Pohjola 35€, mutta Tapiolassa mahd. 85€
Noniin sitte on puskuria paikkailtu. Ei se kyllä menny niinku piti, lista puskuriin piti tilata jostaki mistä lie, ja aikaa meni 2viikkoa. No ei se nyt haitta ku puskuri kyllä kulkee mukana. No vein auton sitte korjattavaksi perjantai aamuna, auton piti olla iltapäivällä valmis, mutta eipä ollukkaan. Voihan sillä kyllä viikonlopun yli ajella ilman puskintakin. No maanantaina sama homma aamulla vietiin ja iltapäivällä piti olla ja olikin valmis. Mutta puskurissa oli kolarin jälkeen taittuma, ja maalauksen jälkeen sen paikalla oli kuhmu/rantu/patti tai joku semmonen jälki. Eihän se mulle kelpaa, onneksi korjaaja myönti mokansa ja auto jäi taas sinne. No siiten tutkin puskurin sivuja et onko oikeen kiinni. Jotenkin osuman saanut puoli oli kumman näkönen ja se painu sisään päin n1-2cm. Kun toinen puoli on lähes "kiinteä" ei liiku ja normaali asennossaan muovi tulee pellin alta no 5mm ja toinen (kolari) puoli n10mm. Ei hyvä, ilmeisesti kiinnike rikki ja niitä ku on kovin huno tehä uusia, jos ovat kiinteitä osia. Siitä korjaaja sano et se nyt on siinä sillai ku se menee...
Siis jos olet vakuutusyhtiön kanssa sopinut että korjautat auton ja he maksavat laskun, niin älä hyvä mies tollasia hyväksy! Jos siitä puskurista selvästi näkee ettei se ole niin kuin pitäisi, niin vie takasin. Se puskuri pitää uusia jos se on saanut niin pahasti siipeensä ettei se enää sovi paikoilleen.
Välillä pitää tapella mutta lopussa kiitos seisoo, tai sitten ei.
Välillä pitää tapella mutta lopussa kiitos seisoo, tai sitten ei.
Tuo kuuluu sitten korjaamon takuuseen, mene/soita tarkastajalle ja kerro asiasi. Jos se ei usko niin mene näyttämään. Voit sanoa, että auton tulee olla samanlaisessa kunnossa kuin se oli juuri ennen kolarointia! Vakuutuslaissa seisoo sinun ikäväksesi kohta, jossa sanotaan että asiakas ei saa hyötyä. Eli esim. jos osassa (puskuri) on vanhoja vahinkoja niin silloin asiakkaalle jää jokin summa korjauksesta esim. puolet tai kokonaan (koska se oli kuitenkin pitänyt maalata).On 2004-06-07 16:55, harza wrote:
Joo en tosiaan hyväksy mitään vikaa siinä puskimessa!!! On vaan aina niin kovin yksin noissa ku korjaaja sanoo "joo se on siinä ku se vaan voi olla" ts. se ihan hyvä!! Huono näyttää toteen et, ei tuo ole oikeen ku heiluu?