kadetin iskarit

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Laitoin E Kadettiini Bilsteinin käytetyn alustan joka on ollut kiinni Sprintti autossa. Siinä on laakeroidut taka iskarin alapäät(uniball) ja ne on hieman väljät joten ne pitää aika kivaa kalkatusta koska ne on "aika" jäykät iskarit. tietääkö kukaan miten ne saa hiljaiseksi? olen laittanut niihin rasvaa väliin mutta ei paljoa auttanut, pystyykö iskariin vaihtamaan sen alasilmukan, olen ainakin käsittänyt että noita kaasuiskareita ei saisi hirveästi hitsailla, ja en haluaisi ostaa uusia kun iskarit muuten on ihan iskussaan.
kumimuumi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3519
Liittynyt: 01 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Keskellä Uuttamaata

Viesti Kirjoittaja kumimuumi »

Jos niissä kerta on "unipåålit", (rekisteröity tuotemerkki tuo Uniball) niin kait ne saa vaihdettua uusiin.. Saako niitä irtoamaan?
ruma ascona | mätä volvo | luotettava susuki
00:43 < ShaquaR_> CIH nostaa aina kankea
19:42 <@Keme> nähdä CIH ja kuolla
Avatar
_Mikko_
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 16 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: KUOPIO

Viesti Kirjoittaja _Mikko_ »

Ite jouduin aikanaan temppuilee omien bilsteinien kanssa. Kerran kokeilin semmosta että sahasin siihen holkkiin dremelillä pari uraa ja hakksin niihin (vähän isommat) naulat kiilaamaan sitä holkkia. Toimi aika pitkään....

Tulipahan vuosisadan ainakin neljänneksi surkein selitys. Kukaan tuskin ymmärsi....
"Terve" on huonosti tutkittu...
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

siinähän se onkin kun niitä ei pysty vaihtamaan, kyllä ne varmaan irti sais murjomalla.
Vastaa Viestiin