Ehkä vääränlainen otsikko, mut laitoin -40mm madallettuun b-vectraan 225/40 sarjan kumit... Joku sanoi et hyvin mahtuu pyörimään, mut eipä takaa mahdukkaan. Jo pienemmässä töyssyssä, kumit ottaa kaareen kiinni.. Mikähän vois olla neuvoksi? Nimittäin suojatien koroke riittää ku siit laskeutuu.. ite epäilly iskaria, mut voisko joku viisaampi antaa vinkkejä?
onnistuuko jos laittasit matalamman profiilin renkaat??, kapeemmat?? ,leikkaisit kaaren pokkauksen? koneistat ne vanteet. vaihdat jouset taakse?
jos näillä ei rupee toimii nii osta 15" vanteet =;) ne mahtuu
se 225 on siellä ongelma eikä 18"
kokeiltiin 225 alle ja sama juttu, 215 menee.
itsella 215/45 17" 8" vanteella. madallusta on joku 65-70mm (paha sanoa kun on säädettävä)
ei se näyttävyys, mut tuli taas oltuun itara väärässä paikas... nimittän paikallises gummiliikkeest ei ollu vaihtoehdot ku 215/35 ja noi 225/40... itestä ku noi 40:set on pehmeämmät ajaa ja noiden kahden sarjan hintaero oli päälle 300 euroa.... Mut ei olis kannattanu säästää... prkl.....
On 2004-05-03 06:56, Miro.Simounen wrote:
ja minkä takia pitää tollanen rengastus saada? Joo onhan se ehkä hienompi, mutta
Mulle soviteltii 225/40-18":ja alle mutta kun otti kaarteessa kaariin niin jätin "suosiolla" ostamatta.. Ihan hiukan viiksetti se ilta mutta pääsin siitä yli. Oli nimittäin komiat!
215/45-17" ei raavi m-i-s-s-ä-ä-n!
225/40-18" mahtuu kyllä pyörimään, kunhan vaan vanteet on oikeanlaisella offsetilla!
Yli ET40 pitää olla niinkuin muissakin Opeleissa, eikä tuu ongelmia.
Harvemmin on siitä kiinni että pyörä olisi liian iso.
Koska samalla kun vanne suurenee, rengaskin yleensä madaltuu, joten pyörän kokonaishalkaisija pysyy suunnilleen samana.
Eikä leveyskään älyttömästi muutu, jos 205 vakiorenkaan tilalle laittaa 225, tai 185 vakiorenkaan tilalle 205.
