Nimenomaan.On 2004-05-02 19:31,wrote:
Yritin kyllä kovasti olla vastaamatta tähän(kään) mitään mutta ei onnistunut.
Pakko on päästä sanomaan että te ajatte ihan liian uusilla Opeleilla, CIHhistä luopumisen jälkeen laatu heittänyt häränpyllyä.
Ei herneitä, mutta vakavastikin olen sitä mieltä että 80-luvulle tultaessa pellit ja maalit ovat jotenkin luokattomampia -> ruoste elää ja voi hyvin. Sähköissä ja alustassa koko ajan jotain pientä korjattavana. 90-luvulla sama homma ja nyt 2000-luvun Opeleissa näyttää olevan sama meininki. Toivottavasti uusi H-Astra muuttaa suunnan. Tätä mieltä siis useiden tuttujen C-Ascona, D/E-Kadett, A/B-Vectra ja A-Omega-kokemusten pohjalta, kun taas 70-luvun ja vanhemmilla peleillä ajelevat keräävät tyytyväisiä kilometrejä mitareihinsa. Toki näissäkin on paljon huollettavaa mutta se alkaa johtua jo autojen vanhuuden mukanaan tuomista ongelmista, tekniikka tuntuu luotettavammalta. Siis missä menet, Opelin laadunvalvonta.
Minullakin oli suht. laadukas kuva Opelista ja jätin v***uilut omaan arvoonsa, kun viimeksi autoa vaihdoin.
Mutta pakkohan se on jo nyt myöntää, että paskaan tuli näpit iskettyä.
Eräällä ruotsalais valmisteisella autolla ajoin kolminkertaisen matkan, lähinnä kuluvia osia vaihtelemalla.
No, meni siitäkin lamda, mutta noin rahallisesti opelin kilometrikulut ovat olleet aivan omaa luokkaansa.
Kun vannoutunut *****kuski kysyy minulta "enkö mä sanonut jotain siittä opelista?", ei oikeen enää viitti mitään alkaa selitellä.
