Auraus kulmien säätö madalletulle autolle

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
spooky
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 17 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja spooky »

ÖÖ mitenkäs säädetään madallettu auto tehtaan ilmoittamiin arvoihin vai miten..
Camberiahan ei tossa a-vecussa pysty säätämään ilman semmosia pusla sarjoja vai pystyykö???
Kun monet korjaamot väittää et ei voi säätää jos ei ole uusia arvoja kun auto on madallettu pitääkö paikkaansa tämmöinen väite...
spooky
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 17 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja spooky »

Niin onko kellään asiasta tietoa???
Kun pitäis noi kulmat säätää kohta puoleen rupee meinaan renkaat kaljuuntumaan!!!!
Jabajee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 17 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jabajee »

Kyllä mä ainakin oon kaikki madalletut vehkeet saanu säädätettyä. Kunhan ne on vaan saanu nosturille ensin... joskus irroitettu puskuria, joskus rakennettu ajosiltoja :grin: Ja leimattuakin oon saanu aina.
Kyllä sitä camperiakin pystyy "säätämään" jos etupäätä tarkoitat?
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

juu toki aurauksen saa säädettyä ja varmaan aika lähellä tehdas arvoja menee...

mutta juu mieki olisin mielenkiinnolla kuuntelemassa mitne a vecussa säädät camperit siis edestä...

takaahan ei tavretta ole jos ei sit ole a-x pohjalla...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Kyllä ne auraukset yleensä kannattaa ohjearvoihin säätää, ja kokeilun/tarkkailun perusteella hienosäätöä jos on tarvetta.

Ja kyllä sen Vectrankin camperit saa kohilleen, mutta ei ihan bolt-on systeemillä, esim. tämän tapaisilla: kuva ja toinen kuva
-respect to the man in the ice cream van-
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

Bonelle.. Onko noi jotkut ite tehdyt säätöpalat?

Ittellä Vectra 2000:ses (A-X alusta) -40 alusta ja takarenkaisiin on käsittääkseni säädetty aurausta jotta saa camperit paremmin kohdilleen. Tästä on kyllä sitte ollu seurauksena että toinen takagummi kulunu kaljuks, kun toisessa vielä pintaa n. 1mm. Tarttee käydä säädättämäs uudelleen täs joku päivä.
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja bone »

Joo noi on vaan esimerkkikuvat jotka löysin netistä, ei ole kumpikaan Opelista. Mutta tollaset kun väsää tolpan yläpäihin, niin saa ainakin säätöjä riittävästi jos on tarvetta säädellä.
-respect to the man in the ice cream van-
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

no joo noin saa kaikkiin eihän semmosia siis oikeesti oo tehty mit äei vois säätää mut siis lähinnä tarkotin tämmösiä joka pojan konsteja... ja vakiona olevia säätöjä...
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Jabajee
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 17 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jabajee »

On 2004-04-29 09:11, veksu wrote:
mutta juu mieki olisin mielenkiinnolla kuuntelemassa mitne a vecussa säädät camperit siis edestä...
No korvat hörölleen sit :grin:
Jos on joskus vaihdettu alapallonivelet, niin otat vingun/viilan käteen ja teet niistä kiinnitysreijistä (3kpl) hieman soikeat. Näin saat camperit kohdalleen matalemmallakin alustalla, ei kulu renkaat reunoilta ja on hyvä ajaa.
Vastaa Viestiin