MV 6:sen tulppa
Kannattaa vaihtaa kopat ja tiivisteet samaa aikaan. Pelkistä tiivisteistä ei ole pitkää hyötyä. Kannattaa vaihtaa myös ajoissa saattaa (rupee) tekee käyntihäiriöitä kun öljy tahrii tulpat ja johdot. Koppa tiivisteineen maksoi muistaakseni 150€ kpl tarve 2kpl kummallekkin puolelle. Kannattaa vaihtaa molemmat kun joutuu ottaa imusarjan pois yhdenkin takia ja sinne tiivisteet 40€. Vaihda samalla myös öljylauhduttimen tiivisteet. Eli homma maksaa noin 500€ jollet itse pysty tekee kaikkea. Tämä venttiilikopan vuoto on V6 koneiden tyyppivika.
Ps. entinen omegan omistaja
Ps. entinen omegan omistaja
Ei tarvi mutta on tosin helpompi kun on pois tieltä. Eli kannattaa vaihtaa tulpat samalla kun vaihtaa venttiili kopat. Mutta jos ei ole tarvetta vaihtaa koppia niin tulpat saa vaihdettua niin, että ottaa kuskin puolella olevan johtosarjan irti kiinnikkeistään ja vaihtaa tulpat pienestä välistä. Apukuskin puolella kannattaa ottaa irti EGR venttiili imusarjasta ennen tulppien vaihtoa. Tällä tavalla vaihdettaessa saattaa kyllä tulpan johdot kärsiä jos ovat vanhat.On 2004-04-27 19:11, Woody wrote:
Jos vaihtaa tulpat joutuuko silloin ottaan imusarjaa pois?
PS. entinen omegan omistaja



