Auto on siis toi B Manta ja ilman madallusta... Eli hiukan alkaa jo harmittamaan kun pienikin töyssy yms niin aina takana narahtaa rengas lokariin... Ja jos pari tyyppiä heittää takapenkille niin en edes viitsi miettiä mitä sitten tapahtuu...
Ei oo kunnon kuvaa mut raapi noi kyllä edessäkin jonnekkin kun kääntää tappiin asti, eli ei edessä haittaa...
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 36234.jpeg
Tuolla iso kuva jossta näkee että ei ole kauhean matalalla perä mutta silti ottaa kiinni...
Ongelma taitaakin muuten johtua vanteiden ET:stä... se on nimittäin huima 13... Eli tulee aikas ulos!
Edessä renkaat on siis 205/50 R15
Takana 205/55 R15 Ja takana ei ole mantan omat jouset vaan C Kadetin... Oisiko silläkin osuutta perän "velttouteen"
*Domi from Saarijärvi*
*Kesäkiesi* Manta B 77 Berlinetta
*käyttis* Vectra C1 2.0T farkku
"ei se vauhti vaan SE tyyli..."
Takana 205/55 R15 Ja takana ei ole mantan omat jouset vaan C Kadetin... Oisiko silläkin osuutta perän "velttouteen"
Eikös c Kadetti oo perästään kuitenkin hieman kevyempi kuin Manta? Luulisi niiden olevan löysemmät kuin Mantan omat jouset.
Ottaako se rengas kiinni sisälokariin vaiko lokarinkaareen?
_________________
__________________________ k2jmaatt@mail.tpu.fi
<font size=-1>[ This Message was edited by: jamboy on 2004-04-22 15:46 ]</font>
Kyllä nuo pitäis mahtua taitaa olla lyösät jouset/iskarit mulla talvi vanteen 15 ET12 tai 13 ei muista ja ei taatusti ota reunaan vannne on viel 7"leviä
takana orggis jouset.
EDIT: olipas noissa vanteissa lappia elikkä todennäköisesti ainut helpotus olis kovemmat jouset ja bilsteinit taakse tai vanteen vaihto erimalliseksi
<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2004-04-22 16:03 ]</font>
kannattaa tehä mersun etu jousista mantaan tka jouset niin tulee sopivan jäykkä
itellä oli manta kans joskus niin yhestä mersun jousesta sai kaks mantan taka jouset ja tuli matala
nykyinen oopeli omega b caravan 2.5td
entiset ooppelit kadett c coupe -76, kadett e -84, kadett e -88,
manta b -78, ascona b -76, vectra a -90, kadett d -83
No Mantaan ei todellakaan kannata pistää mitään kivijousia taakse tai sitten pääsee jo 1.2N:lläkin sladiin. Sen verta jämäkät jouset ja iskarit ettei pohjaa suunnitellussa käytössä mutta ei yhtään kovemmat.
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150
hmmm minkäs mersun jousista tässä nyt puhutaan? Suunnittelin että jos jostain löytyy GSI tai GT/E jouset niin kokeilis niitä? Eikös ne oli hiukan lyhyemmät mutta paksumpaa lankaa?
*Domi from Saarijärvi*
*Kesäkiesi* Manta B 77 Berlinetta
*käyttis* Vectra C1 2.0T farkku
"ei se vauhti vaan SE tyyli..."
Ne GSi/GTE takajouset taitaapi olla todella passelit. Jos korkeus häiritsee, niin jousen tiheämmästä päästä yks jenka poijes.
..Ja kuten turboblitz sanoi, ei kannata tehdä takapäästä mitään elämää jäykempää. Paitsi jos on Vatasen kädet (ja montakos autoa hänkin aikanaan kaatoi )
_________________
'79 Cona /SR
Don't drink water - Fish fuck in it.
<font size=-1>[ This Message was edited by: kumimuumi on 2004-04-24 01:02 ]</font>
Renkaiden mahtuminen kannattaa testata ottamalla jouset pois ja laskea toppareille asti, jos vaan tunkki sen mahdollistaa. Ja jos jostain raapii niin korjata se vika lekalla tai rälläkällä. Gte mantan jouset on hyvä vaihtoehto tosin niistä saa ainakin sen kierroksen ottaa pois. Toi sun manta vois olla komia lowrideri kun on alkuperäis lookki tallella. TONTTIIN ja cromipallot alle!!!!!
Joo ei tosiaankaan mersun jousia taakse!Etujousiksi 123 dieselin jouset on sensijaan erittäin hyvät,tosin voi jonkun makuun olla edessäkin liian jäykät.Niistä saa eteenkin yhdestä kaksi,mutta jos ei hirveän matalaa halua niin kannattaa uhrata kaksi.On muuten todella paljon helpommat laittaa paikalleen kuin vakio jouset,kun noiden ei tarvi olla jäykkytensä ansiosta niin tuhottoman pitkät vapaana kuin vakiot.
itsellä ainakin toiminut konin -60mm jousilla joista otettu ina pois + monroe prokses iskarit a-vecculista vähän kaaren sisä pokkausta pois ja avot johan mahtuu broc b2 9*16 et15 + 225/40r16 kummit että silleen, ekä muuten ole liian jäykka vaan sopivan jämäkkä tietty makunsa kullakin
Jep nyt tutkin hiukan tarkemmin mihin ottaa, koska huomasin että vain kuskin puoli raapii... Ja ongelma löytyi! Eli noi kromit mitkä mulla menee kaarissa ovat paukutettu kiinni poppareilla paitsi kuskin puolelle on jyräytetty IIIIISO peltiruuvi jonka kanta on ulkona... Ja se sitten raapi renkaaseen... heh ois voinu vaikka mennä rengas... no nyt helpotti ainakin siltä osin... Mutta jäykemmäksi pitää alustaa saada... Tästä on hyvä jatkaa...
*Domi from Saarijärvi*
*Kesäkiesi* Manta B 77 Berlinetta
*käyttis* Vectra C1 2.0T farkku
"ei se vauhti vaan SE tyyli..."
