D Kadetti Lentoon!

Viesti Kirjoittaja **Mazzimo** » 22 Huhti 2004, 15:55

Joo Minulla on vaiheessa d kadetti mihin tulee 2.0 i asconan jarruilla ja laatikolla! hitsaamista kyllä riittää vielä paljon esim: tukivarsien kiinnittämistä toisiinsa lattaraudalla 5mm ja molemmat etu ja taka jalkatilat.. hiljaa hyvä tulee!! jos jollain on hyviä ideoita tai osia esim: ruiskun tankkia ja jotain muuta pikku nippeliä kyseiseen autoon niin ilmotelkaa...
Kuvia löytyy irc-galleriasta mazzimo kun en jaksa kikkailla tänne niitä mutta käykää katsomassa ei varmasti tule samanlaista Dorkaa vastaan kun on valmis...

http://irc-galleria.net/archive.php?nick=Mazzimo

Dorka rulezz!!

<font size=-3>[ This Message was edited by: Mazzimo on 2004-04-22 15:58 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Mazzimo on 2004-04-22 16:30 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 24 Huhti 2004, 23:11

saattans melkein näkyy mun kämppä siinä katto kuvas, taidat käydä täällä amista? multa vois löytyä jotain viripalikkaa sulle, pistä vaikka privaa jos kiinnostaa. BTW kenen kämpästä kuvat on napattu. Sitäpaitsi urjalassa ei oo mitään muuta hyvää kun että loimaalle on 40km!

Viesti Kirjoittaja **Mazzimo** » 25 Huhti 2004, 20:55

Joo Ihan mun kämpästä on... niin mitä kaikkee palikkaa löytyy?? jarrusatulat tarvisin kiireesti ja takapään jarrut pakettina...

Viesti Kirjoittaja **Jusa T** » 28 Huhti 2004, 13:08

Mulla on kanssa vähän samanlainen projekti menossa mutta meidä projektiin tuliee e kadetin 1,8 GSi kone.
Ootko laskenut muutos prosentit tossa projektissa ettei joutuisi kanta autotarkastukseen vai meneekö alle ton sallitun 35%?
Mikä kone tossa oli alkujaan ja mitä osia pitää vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 28 Huhti 2004, 15:16

18E kone, voimansiirto, etuakselisto, takajarrut = 40%

Viesti Kirjoittaja **Mazzimo** » 18 Touko 2004, 10:17

niin mulla löytyy sitten erovaisuus todistus jos joku tarvii sellasen siinä samassa lapussa on e kadettii kaikki moottorit ja d kadettiin kaikki moottorit... se lappu tarvii vaan pp auton nimmarin ja leiman itse kävin ne jo hakemassa viime viikolla...... kyselkää jos tarviitte

Viesti Kirjoittaja **Mazzimo** » 18 Touko 2004, 10:19

On 2004-04-28 13:08, Jusa T wrote:
Mulla on kanssa vähän samanlainen projekti menossa mutta meidä projektiin tuliee e kadetin 1,8 GSi kone.
Ootko laskenut muutos prosentit tossa projektissa ettei joutuisi kanta autotarkastukseen vai meneekö alle ton sallitun 35%?
Mikä kone tossa oli alkujaan ja mitä osia pitää vaihtaa?

Niin mulla menee kaikkiaan puskureiden kanssa 42,5% ja siitäkin saa vielä pois kusettamalla mutta kanta auto tarkastus kannattaa tehdä ehdottomasti ettei sitten jossain vaiheessa jää kiinni ja joudu auto hävittää tai ei tule mitää yli määräsiä vero maksuja...