Turbo Calibran arvo?

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 14 Huhti 2004, 17:56

Nyt on autokuume päässyt valloilleen ja ois pakko saada alle uudenlaista autoa. Eli kysynkin nyt foorumin raadilta, että mitä tosta mun calikasta voisi pyytää tai realistisesti saada?

Auto on vm. 92 turbo 4x4, Saksasta tuotu, mittarilukema 133000. Varusteina ne tavalliset eli sähkökattoluukku, nahat, sähkölasit, mutta ilmastointi puuttuu. Autossa on myös korisarja, kunnon putkisto (ainakin äänet on kohillaan

), 17" Miglia EV-S vanteet joissa on loppuun ajetut kumit. Talvirenkaina kitkat mustilla peltivanteilla.

Viime kesänä autoon on uusittu turbo Tunexilla, joten nyt pitäisi senkin puolen kestää. Kaikki liput ja laput myös Saksassa aikoinaan tehdyistä huolloista löytyy, joten kilometrit ovat todellinen ajomäärä.

Tuossa muutama kuva:

Eli suuntaa-antavaa arviota kehiin.
_________________

[ This Message was edited by: sauli on 2004-04-14 17:58 ]

[ This Message was edited by: sauli on 2004-04-14 18:03 ]

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 14 Huhti 2004, 19:13

myy se calibra mulle

kun ei tuolla nuhasella 16v pääse mihinkään

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 14 Huhti 2004, 19:18

hmm tässä alkaa muakin kiinnostamaan tuo sun autos =) nätin näköinen peli. ja varmaan pirteämpi kun tuo 1.6 g astma

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 14 Huhti 2004, 19:32

hei ihan oikeesti paljon ite oot ton auton arvoks ajatellu? olisin tosiaan kiinnostunu jos nyt se hinta ei olis ihan mahoton tekniikkako on ihan orginal?

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 14 Huhti 2004, 20:10

On sulla tyylikäs Calibra ostasin heti jos ois rahaa enemmän.

Yksityiseltä saa 10000 euron paikkeilla.Liike hyvittää tollaset 7-7500 euroa.

Tyylikäs peli.

Viesti Kirjoittaja **edelbrock** » 15 Huhti 2004, 00:02

Helpoimmalla pääsee kuin antaa vaihdossa autoliikkeeseen. Auton myynti yksityiseltä yksityiselle on oman ja kavereitten kokemusten perusteella v-mäistä puuhaa nykyään. Kukaan ei halua maksaa mistään mitään kun "saksasta saa niin halvalla". Hyvää autoa saattaa joutua myymään edullisella hinnalla puoli vuotta ennen kuin joku sen ostaa pois.

Jos on vielä Saksan tuonti, ja pitäisi myydä Suomessa eteenpäin niin saa varautua vaikeuksiin...

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 15 Huhti 2004, 00:17

Niin no niin. Toi vaihdossa antaminen ei oikein käy, koska tarkotuksena ois hommata Saksanmaalta Nissan 200sx vuosimallia -98 tai uudempi. Ihastuin siihen, kun pääsin testaamaan serkun yksilöä.

VEN: Tottakai mä sen sulle voisin myydä, kunhan vain itsekin pääsisin selvyyteen mitä siitä pyytäisin. Ainakaan ihan tohon Platinumin mainitsemaan summaan se ei lähde mihinkään.

Ei tohon hintaan Suomesta hyväkuntoisia turbo calibroita löydä.

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 15 Huhti 2004, 00:21

Jos on vielä Saksan tuonti, ja pitäisi myydä Suomessa eteenpäin niin saa varautua vaikeuksiin...

Mitä vaikeuksia siittä voi tulla? Ja kyllä noin hyvä yksilö menee varmasti kaupaksi.

[ This Message was edited by: Jaakko- on 2004-04-15 00:27 ]

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 15 Huhti 2004, 07:21

ÄLÄ osta mitää Nipponia tilalle!

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 15 Huhti 2004, 09:04

joo kyllä mun mielestä 200sx on ostamisen arvoinen varsinki ne uudemmat korimallit
niin no olis mun mielestä aika hullua myydä 10.000e se menis jo pilkkahintaan kun vielä on noin tyylikäs tuo väri

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 15 Huhti 2004, 10:25

Onhan se 200sx ihan nätti peli,perä on ainut mikä ei mun silmää miellytä.Noukasta tosi ärhäkän näkönen.Eikös niis oo se 200hv vakiona?Kuinkahan helposti noista saa lisää löylyä irti?
Niin ja vetää vielä oikeesta päästä.

Viesti Kirjoittaja **Heimo** » 15 Huhti 2004, 10:45

Meinasit sitten nelikon vaihtaa takatuuppariin ja "riisikippoon"

Hinnasta sen verran, että ei tosta alle 10k€ kannata luopuu, ennemmin 15k€...
juu jengi sanoo et Saksasta saa halvemmalla niin käyköön hakemassa vaan, voi sitten täällä kysellä et mikä tähän taas tuli

No eiköhän sieltäkin ihan hyvän pelin löydä hyvällä rahalla...

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 15 Huhti 2004, 10:51

Kyllä tuosta sen lähemmäksi 15 kiloeuroa, ku 10ke kannattaa pyytää. On erikoisempi väri ja suht uutta remppaa aika paljon. Kun tietää minkälaisia ylläreitä noihin saksaturboihin on monille tullu, ni hinta voi nousta aika korkeaksi, jos yrittää hakea halpaa ja hyvää saksasta.

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 15 Huhti 2004, 11:41

No jos pyytää paljon on tuo kaupaksimeno hidasta..Oma valintahan tuo on,jos haluaa nopeasti uuden kärryn alle pitäisi olla tuo myyntihinta myös ostajalle sopiva.