Eli ongelma on startti joka tekee kiusaa varsinkin kun autolla on ajettu vähän pidempi matka(yli 100km). Auto ei starttaa ollenkaan, bensa pumppu kyllä pyörii mutta starttausta ei tapahdu. Olen mitannu startin herätteen joka oli n. 6v ja tippui nopeasti melkein 0v, normaalisti akku jännite. Startin toimiessakin jää se "päälle" hetkeksi koska kuuluu ilkeä ääniauton lähtiessä käyntiin(olisikohan bendix vikaa?). Olen vaihtanut virtalukon pohjan ja koneen ja rungon välisen maa johdon mutta ei ole vika korjaantunut.En usko että vika on varsinaisesti startissa koska auton saa käymään startin päästä meisselillä.Jos joku tietää onko esim akun ja virtalukon välissä jotain relettä tms niin tieto auttaisi. Auto on kadett vuos malli -85 johon on vaihdettu asconan 1.8i kone(tai siis näin ainakin minulle kerrottiin) Jos joku viisaampi osaisi kertoa missä vika on tai antaa vinkkejä mistä vielä kannattaisi etsiä olisin tod. kiitollinen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: testeri666 on 2004-04-15 20:28 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: testeri666 on 2004-04-18 13:03 ]</font>
Kannattaa avata se startti ja putsata se kunnolla. Tarkasta samalla että se piuha mikä menee solenoidilta stratin sisään on kunnossa ja että se saa kunnolla kontaktia. Onko sulla akku ihan kunnossa?
No mulla oli tollanen ilkeesti ääntävä startti,niin vika oli vaseliinin loppuminen rattailta.Ääni oli aika karsee..lisäksi startti oli hapettunut.Irti vaan ja putsaus ja rasvaus niin kyll se siitä.
Akku ja laturi on juuri uusittu. Lähinnä ihmetyttää miksi lämpö tekee sen että auto ei starttaa avaimesta mutta lähtee kuitenkin käymään startin päästä meisselillä? Eikö solenoidin luulis olevan ehjä kun jaksaa vetää kärjet kiinni silloin?
Noi starttiongelmat Opelissa on aika yleisiä..Ne vaan kerää hapettumia jotka heikentää niiten tehoa.Mullakin toi hapettunut startti heräs eloon kun sitä kopisteli raudalla ja starttas samanaikaisesti.
Älkää hyvät ihmiset ruvetko solenoidia vaihtamaan, jos startille ei tule herätettä !tällöin vika on jossain starttipiirissä, sulakkeelta virtalukon kautta startille.
<font size=-1>[ This Message was edited by: tto on 2004-04-14 13:05 ]</font>
No tänään toi meni ja sanoi sopimuksensa irti lopullisesti. Ei starttaa enää edes startin päästä. Auto alkoi nykiä pirusti ja olisi sammunut ellen ois kaasulla pitänyt käynnissä. mittailin tossa akku jännitettä ja oli jotain 11.9v... antakaas nyt hyviä vinkkejä kun laturi ja akku on uusia, laturin remmin kiristin kun vaihdoin jakopään noin 2kk sitten. latausta en nyt pääse mittaamaan ennen ku saan auton käymään mutta voishan toi vika olla laturissa kuitenkin. Siis neuvoja jos vielä on
Joo oli laturi paskana eli ei ladannut joten vaihdoin uuteen ja taas pelaa. Nyt starttaa avaimestakin tosin en ole vielä mitään pitempää matkaa ajanut. Täytyypä koittaa tossa ens viikolla. Voihan se olla että toi laturi on ollut vähän heikossa hapessa jo kauemmin ja siksi ollut noita starttaus ongelmia. Tää nyt on taas vähän arvailua mutta kattellaan ISO kiitos kaikille ketkä viitsivät auttaa miestä mäessä
Noi starttiongelmat Opelissa on aika yleisiä..Ne vaan kerää hapettumia jotka heikentää niiten tehoa.Mullakin toi hapettunut startti heräs eloon kun sitä kopisteli raudalla ja starttas samanaikaisesti.
