Vanteiden muutoskatsastuksesta

Mitä tuo renkaiden muutoskatsastus maksaa ?

Viesti Kirjoittaja **jbl-mies** » 30 Maalis 2004, 18:15

muistaakseni 25€ voi olla jossain 30€. mut kyl ne siel konttoril sit kertoo jos tarvii muutoskatsastaa, ja jos on epävarma niin voi sitä aina kysyä, ei ne pure.

Viesti Kirjoittaja **mickus** » 30 Maalis 2004, 18:36

Miulla lukee 99 astran rekisteriotteessa renkaat kohdassa nuo kaikki R14, R15, R16, joten en kyllä aio mennä kyselemään konttorilta asiasta. Asia olisi eri, jos se R16 lukis siinä vaihtoehtoinen rengaskoko kohdassa.

fakta puuttui tästäkin viestistä

Viesti Kirjoittaja **Pietu78** » 31 Maalis 2004, 10:01

On 2004-03-28 12:52, Juheksi wrote:

5. Autoon saa vaihtaa sen rakenteellisesti sallitun suurimman nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan renkaat. Vaihtaminen on sallittu ehdolla, että autoon vaihdettavat renkaat ovat vähintään nopeusluokkaa Q (160 km/h) ja että auton suurimman rakenteellisen nopeuden edellyttämää nopeusluokkaa alemman nopeusluokan kesärenkaista on ohjaamossa kuljettajalle helposti näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta selvästi ilmenee suurin sallittu renkaiden rajoittama ajonopeus.

Onkos keltään vaadittu tuollaista kilpeä?

Mistähän niitä saisi? Rengasliikkestä?

Viesti Kirjoittaja **stiflat** » 31 Maalis 2004, 21:08

Itsellänikin on G:ssä 15" orkkis ja
vaihtoehtoinen 16".
Kuitenkin kun 17" kesärenkaat viime kesänä
hommasin liikkeestä alle niin asentaja
sanoi ettei noita muutoskatsastaa tarvi.
Itse hieman epäilen kyseisen lauseen toden
pitoisuutta...

Viesti Kirjoittaja **-JMV-** » 31 Maalis 2004, 21:47

On 2004-03-31 21:08, stiflat wrote:
Itsellänikin on G:ssä 15" orkkis ja
vaihtoehtoinen 16".
Kuitenkin kun 17" kesärenkaat viime kesänä
hommasin liikkeestä alle niin asentaja
sanoi ettei noita muutoskatsastaa tarvi.
Itse hieman epäilen kyseisen lauseen toden
pitoisuutta...

Juu kyllähän noi pitäis muutos katsastaa.Ite en oo kyllä ikinä viittinyt maksaa muutoskatsastuksesta enkä maksa vasta kun virkavalta huomauttaa

Viesti Kirjoittaja **Kume** » 31 Maalis 2004, 22:28

Mullekkin kaveri kertoi ettei tarvitse muutoskatsastaa ku ompussa rekisteriotteessa on max. rengaskoko merkittynä 195/65 15 muistaakseni ja kesäisin on alla 225/55 16...kuulemma tuuman kasvua ei tarvii muutoskatsastaa...tiedä sitten..
Viimme kesän ainakin ajoin ilman muutoskatsastusta ja ei poliisit ainakaan pysäyttäny noitten renkaitten takia...

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 31 Maalis 2004, 22:56

Kyllä se ymmärtääkseni niin on, että se tuuma otetaan huomioon myös siitä vaihtoehtoisesta rengas koosta mikä on ihan uutuuttaan siihen rekkariin raapustettu....
Ei ainakaan Vecussa tarvinnut vanteita erikseen muutoskatsastaa, kun sitä alustaa muutoskatsastaessani suikkalakilta kysyin...

EDIT: mina kirjota hyvä suomi..
_________________

Opel Vectra A 2.0i -93

[ This Message was edited by: Azzyyr on 2004-03-31 22:59 ]

Viesti Kirjoittaja **stiflat** » 05 Huhti 2004, 19:31

Nyt kun tarkistan niin otteessa lukee:

RENKAAT.....:195/60R15 88 TAI 205/50R16 87

Mistään vaihtoehtoisista renkaista ei siis
puhuta sillä nimikkeellä.
Eli onko nuo R16 renkaat siis myös
vertailukelpoiset 17"iin, ja näin ollen
asentaja oli oikeassa ettei
muutoskatsastusta tarvitsisi. Vai onko tuo
juuri se vaihtoehtoinen rengaskoko, jota ei
vaan kerrota sillä nimikkeellä..?

ps.Mitä nuo 88 ja 87 numerot ovat?

[ This Message was edited by: stiflat on 2004-04-05 19:31 ]

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 05 Huhti 2004, 20:46

Ite katsastin vanteet viime torstaina ja maksoi 27€.

Otteessa lukee että jotain 17" ja nyt siinä lukee vaihtoehtoinen rengaskoko 235/35ZR19 eli läpi meni että heilahti

Tosin naurettavalta tuntui toi katsastusmiehen lampulla tuijottelu ja siitä 15 minuuttia myöhemmin oli homma pulkassa.

En suinkaan väheksy muutoskatsastuksen tarpeellisuutta, mut huvittavalta näytti se teatterin omainen tutkiskelu

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 06 Huhti 2004, 11:30

Otteessa lukee että jotain 17" ja nyt siinä lukee vaihtoehtoinen rengaskoko 235/35ZR19 eli läpi meni että heilahti

Asiasta viidenteen.. mitä olet tykännyt noista 235/35/19 kumeista.. ja onko sulla minkä merkkiset kumit alla? Kun tässä olisi nyt vaihtoehtona 225/40/18 ja 235/35/19 hieman eri vanteilla, mutta samoilla nokian kumeilla olevat vaihtoehdot.. aluksi meinasin jättää 19" kokonaan pois mielestä mutta kun tuo hinta tuntuukin olevan aika lähellä...

Viesti Kirjoittaja **A_Manta_1972** » 06 Huhti 2004, 12:47

On 2004-04-05 19:31, stiflat wrote:
Nyt kun tarkistan niin otteessa lukee:

RENKAAT.....:195/60R15 88 TAI 205/50R16 87

Mistään vaihtoehtoisista renkaista ei siis
puhuta sillä nimikkeellä.
Eli onko nuo R16 renkaat siis myös
vertailukelpoiset 17"iin, ja näin ollen
asentaja oli oikeassa ettei
muutoskatsastusta tarvitsisi. Vai onko tuo
juuri se vaihtoehtoinen rengaskoko, jota ei
vaan kerrota sillä nimikkeellä..?
[ This Message was edited by: stiflat on 2004-04-05 19:31 ]

Vaihtoehtoinen rengaskoko merkitään huomautuksia kenttään. Katsastajasta riippuen sinne saatetaan merkitä mitä kummallisimpia termejä, kuten "Katsastuksessa merkitty vaihtoehtoinen rengaskoko", "Vaihtoehtoinen rengaskoko", jne.

KAIKKI rengas-sarakkeessa olevat rengaskoot kelpaavat vertailukohdaksi tehdessä muutoskatsastusta. Juuri tänään AKE:lta näin kerrottiin, kun omaan auttoni liittyen varmistelin asioita, ettei tule pommia katsastukseen mennessä. Renkaan mitat tarkistetaan (jos tarkistetaan) STRO:n normeista, ei esimerkiksi valmistajan ilmoituksesta.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 06 Huhti 2004, 14:08

Inssi yleensä kahtoo siitä rengaskirjasta vakiorenkaan ja muutoskatsastettavan renkaan eron korkeudessa ja voi vaatia mittarin calibrointia jos liian iso ero on.Mulla ei inssi tyytynyt katselemaan renkaita ku muutoskatsastin Rellu R19:sta 17" vanteille.Äijä veti konttorin pihalla ympyrää hirveetä kyytiä ja ku lopetti niin sano että ei ota mihinkään kiinni.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 06 Huhti 2004, 15:03

Itsellä G astra ja 215/45 17" ok ilman muutoskatsastusta, koska astraan on saanut tehtaalta 205/55 16" kumia mikä myös käyttöohjekirjassa mainitaan. Tämän tarkisti katsastusmies ja asian näin totesi.
Eli kuten tuossa aikaisemminkin oli, kaikki käyttöohjekirjan rengassarakkeen mallit käyvät vertailuksi. Jos vanne koko (et) aiheuttaa, että kumit ottaa kiinni niin silloin tulee yleensä sanomista, mutta sekään ei johdu varsinaisesti kumin koosta vaan vanteesta. Tämä niin kuin omana kokemuksena aiheesta.

[ This Message was edited by: pine on 2004-04-06 15:07 ]

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 06 Huhti 2004, 16:36

On 2004-04-06 11:30, BeQ wrote:
Otteessa lukee että jotain 17" ja nyt siinä lukee vaihtoehtoinen rengaskoko 235/35ZR19 eli läpi meni että heilahti
Asiasta viidenteen.. mitä olet tykännyt noista 235/35/19 kumeista.. ja onko sulla minkä merkkiset kumit alla? Kun tässä olisi nyt vaihtoehtona 225/40/18 ja 235/35/19 hieman eri vanteilla, mutta samoilla nokian kumeilla olevat vaihtoehdot.. aluksi meinasin jättää 19" kokonaan pois mielestä mutta kun tuo hinta tuntuukin olevan aika lähellä...

Kumit on Dunlop SP Sport Maxx:it ja tän kevään uutuus rengas mikä tuli korvaamaan Dunlop SP 9000 renkaan.

Ajokilometrejä noilla on kertynyt vasta noin 800 km eli aika vähän, mut paremmilta tuntuu kun Goodyearin F1 GSD3 esim. mitkä mulla oli aiemmin.

Ei lainkaan niin kovat ajaa kun kuvittelin ja on muuten niin hiljaset, kun voi tommoset kumit olla, verraten taas edellisiin renkaisiin.

Uraherkkkyyttä esiintyy tietysti pikkasen, mut ei häiritsevissä määrin ja niinhän aina, kun noilla nahkoilla ajaa

Ja mitä sun kohalles tulee niin ilman muuta ostat 19", koska TT pyöräkotelot on kanssa aika suuret.

Ja hinnassahan ei tosiaan ole hirveän suurta eroa oli ne sitte 18" tai 19"

Mutta kokonaisuutena oon ollu tyytyväinen tälläkin lyhyellä kokemuksella ja eihän kokonaan uusi seos voi ihan huono olla, kun kyseessä on sentään huippurenkaat

Edit: typo

_________________

Vectra C GTS

[ This Message was edited by: G T S on 2004-04-06 16:37 ]