Camberin säätö (etu) / Astra F -96 sedan

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Ei viitsisi poran kanssa tehdä puslien pulttienreikiä soikeaksi ja apurungon siirtäminenkin arveluttaa (jos edes mahdollista pitkällä apurungolla), joten onko camberin säätäminen ylipäätään mahdollista esim. jollain puslasarjalla vai käydäänkö rengasliikkeessä tiheämmin?
ASC-400
OCF Member 2015
Viestit: 112
Liittynyt: 27 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: tampere

Viesti Kirjoittaja ASC-400 »

Auto kori penkkiin kiinni ja nykäistään.Yläpään säätö sarjat jota Tunex myy ovat vain epäkeskeisiä ei mahdollista kunnon säätöä jos on paljon pielessä.
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Pitkässäkin apurungossa riittää säätövaraa camberien ja casterien tasapainottamiseen molemmille puolille samansuuruisiksi. Vai olisiko tarkoitus säätää molempia puolia pienemmäksi/isommaksi yhtä aikaa? Miten auto käyttäytyy, vetääkö toiselle sivulle päin koko ajan, vai miten?

edit: pitäisi opetella lukemaan. Oletan, että renkaat kuluu sisäreunoiltaan nopeasti -> vähemmän camberia. Iskareiden yläpäiden säätöhilut luultavasti auttais. Tuskin ne kulmat NIIN paljon on pielessä, etteikö säätövaraa riittäisi.

_________________
KuvaKuva

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2004-04-05 10:22 ]</font>
Vastaa Viestiin