Pitäis tiellä pysyä...

Viesti Kirjoittaja **ämveekuus** » 01 Huhti 2004, 22:45

Omega alkoi puoltaa yhtäkkiä ihan p..leesti
sekä oikealle että vasemmalle pienelläkin nopeudella. Pitää ihan kunnolla keskittyä, että saa auton kulkemaan suoraan.
Mistähän voisi johtua???

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 02 Huhti 2004, 09:16

Ohjausvaihde, apuohjausvaihde, raidetangonpäät, ohjauskulmat... Joku noista tai kaikki, lisäksi jos on Leveät renkaat niin pahentaa asiaaa.

Tsekkaa noi, kyllä se vika sieltä löytyy

Nimim: Liki Kaikki edelliset ompusta korjannut.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 02 Huhti 2004, 09:40

Tai tyhjät eturenkaat!

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 02 Huhti 2004, 09:40

Offtopic, mutta kuiteski... Niin puoltaa minunkin auto. Kaikki noi tsekannu, siis nivelet ja niissä ei mitään. Pirullinen ajaa:oikealle kaartuvassa mutkassa jos rattia päästää niin hyökkää vasemmalle. Suorilla lähtee hakemaan pirusti pienestäkin epätasaisuudest, autossa vakioalusta. Tämän takia olen harkinnu polyuretaanipuslia minkä jälkeen kulmien säätö.

Viesti Kirjoittaja **rekortti** » 02 Huhti 2004, 16:47

Raidetangonpäitä veikkaan...velipojalla MV6 ja ihan samat oireet...järkyttävä ajettava leveillä saksan kitkoilla urasella asvaltilla. Välillä kädet täynnä rattia kun sprintillä ois...

Viesti Kirjoittaja **Jerzey** » 02 Huhti 2004, 17:07

On 2004-04-02 09:40, jamboy wrote:
Tai tyhjät eturenkaat!

Hyvä pointti muuten!

Liika paine ei ole niin paha kuin liian matalat paineet renkaissa, autosta tulee suorastaan hengen vaarallinen matalilla paineilla.

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 02 Huhti 2004, 19:12

On 2004-04-02 17:07, Jerzey wrote:
On 2004-04-02 09:40, jamboy wrote:
Tai tyhjät eturenkaat!

Hyvä pointti muuten!

Liika paine ei ole niin paha kuin liian matalat paineet renkaissa, autosta tulee suorastaan hengen vaarallinen matalilla paineilla.

Näin se on. Kyllä omegan painoisessa autossa vähintään 2.5 on oltava sitä painetta gummeissa. Jos paineet pääsevät liian alhaisiksi, auto on kyllä aika helvetillinen "vetkula" tiellä. Koko ajan saa kammeta rattia, kun pyrkii vetämään jompaankumpaan suuntaan.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 03 Huhti 2004, 20:49

Joustintuen laakerit? Yhellä tutulla muutama vuosi sitten alko Asco vetelee/nykimään vasemmalle aika rajusti ja syyksi paljastu paskaksi mennyt ko. laakeri, tämmönen kehänmuotonen, joka on siis joustintuen yläpäässä.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 04 Huhti 2004, 21:51

Ettei olisi etutukivarsien puslat mikä on omegan tyyppivika tossa linkki asiasta.
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... &forum=5&5

ps.entinen omegan omistaja