Omega B 2.5 vs 3.0 (eli suorituskyky?)

[Omega Evo]

Onko vielä tiedossa missä ja milloin mahdollisesti huippunopeuspvä järjestetään?

[Omega Evo]

Laitoin sulle s-postilla kuvan..

[jipeeki]

On 2004-02-28 00:06, Omega B wrote:

On 2004-02-27 20:22, Bomega wrote:

Antaahan se resonaattori 20pollea lisää tuohon kakspuolikkaaseen.

Valaiskaa tietämätöntä että mikä toi resonaattori on?

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 97&forum=4

[sss]

faktaa:
17/97 tm ilmoittaa esim. mv6 caravan aut. 232km/h 9.3 0-100 ja se on kumminkin "hitain" noista mv6:sista ettei tuo 2.5 omega pese mv6:sta tilastojen valossa. nopein 2.5 samas lehdes 227km/h 9.5 0-100 eli sedan manuaali.

[CorsaSport]

Eräässä vertailussa vuodelta 1995 TM mittasi 2.5 V6:lle selvästi alle 9 sekunnin aikoja 0-100, muistaakseni tarkka lukema oli 8,8 sekuntia.

[skk]

2.5V6 automaattifarkku TM testissä 0-100 10.7s

[sss]

pitäs nähdä noista mv6:sista vertailuja, mutta kun ei missään ole testattu. automotorsportin lehdistä voisi löytyä.

jos 2.5 menee noin selvästi alle mitä on luvattu, miksei mv6 menisi myös...on siinä kuitenkin 40 hv enemmän. se numero oli muuten 1/95.

[CorsaSport]

On 2004-03-29 22:30, sss wrote:
Se numero oli muuten 1/95.

Niin muuten olikin.

[jpisteh]

On 2004-02-26 17:32, Bomega wrote:

Sama vika, 2,5cd kelasi 248. Ja on muuten kalibroitu mittari, ihan lentokentälläkin testattu. Resonaattori, pönttö ja vapari ainoat "viritykset".
[/quote]

Huimia on kulut 2.5 litraisella...

125 kW tuntuu kuljettavan kovasti ainakin teksteissä.

AMS/90 A-Omega 3000 24V
150 kW 242 km/h (vertailtavissa B-Omegaan joten kuten)
otsapinta-ala A 2,11 m2 ja ilmanvastuskerroin cw 0,3, omamassa 1520 kg

AMS mittauksia -01
Volvo S60 2.4T P 147 kW, v 230 km/h
BMW 325i P 141 kW, v 240 km/h
M-B C 240 P 125 kW, v 235 km/h
BMW 330 Ci P 170 kW, v 247 km/h automaatti
M-B CLK P 160 kW, v 240 km/h automaatti
M-B C 320 P 160 kW, v 245 km/h
Alfa 156 2,5 V6 P 140 kW, v 230 km/h
Nissan Maxima QX V6 3.0 P 147 kW, 212 km/h automaatti

Noiden perusteella on heikko uskoa 245 - 250 km/h nopeuksia 125 kilowatilla. Fysiikan lait on myös Opelillakin.

j.h

Huippunopeus ei synny lyhkösellä lentokentällä, joten "nopeutta" voi testata lentokentällä, mutta huippunopeuteen vaaditaan yleensä reilusti yli 2 kilometriä kiihdyttämistä ja sitten hiukka jarruttamistakin.

[Black Diamond]

Vakio B Omega 2.5 V6 ei kulje 250km/h piste!!

[Komsaa]

Millanen tapahtuma toi huippunopeuspäivät on? Onko se ihan vaan että lentokentällä saa testata miten vehje kulkee ja sillä siisti. Entäpä maksaakos toi jotain? On vaan vähän turhan kaukana täältä pohjanmaalta katottuna.

[MAX]

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 83&forum=9

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 96&forum=3

Tuossa nyt esimerkiksi pari topiccia aiheeseen liittyen.

http://www.opelclubfinland.net/tapahtum ... ndex2.html
Tuossa vielä hieman kuvia kokoontumisajosta sekä huippunopeuspäiviltä.
T: Max / OCF

[Omega B]

asiaa mietittyäni, oma farkku kulki tasan 220km/h(mittarin mukaan vähä yli mutta huomioiden heiton..) tolla vanhalla koneella.. mitään muutoksia ei ollu tehty. vaikka tosiaan ei niillä huippunopeuksilla ole mitään merkitystä.

[Bomega]

Huimia on kulut 2.5 litraisella...

125 kW tuntuu kuljettavan kovasti ainakin teksteissä.

Taitaa olla harvassa omegassa tuo 125kw. Kaikissa kolmessa on ollut penkin mukaan lähes kymmenen kilowattia enemmän jo ihan vakiona.

Tuo viimeisin on kyllä ihmeen kova kulkemaan edelleenkin sanottuna. Tiedä sitten onko sinne tehty konehuoneeseen muutakin kuin tuo resonaattori.
En ole tuota vielä penkissä käyttänyt.

Nykyisin vaimokkeen autona, ja tasapäässä se menee sinne 240km/h luokse tämän minun MV6:n kanssa vierekkäin (suljetulla suoralla joo, ei kirjoitella).

Outo homma. Pitäisi kai käydä penkittämässä se niin näkisi millainen mylly siellä sitten onkaan

Ensimmäinen minun 2.5b omppu, jossa voimaa oli 132kw kulki about 230km/h. Näin muistelen. Auto oli 95vm.

Että silleen. Ihan kuin tuolla mitään väliä olisi tuolla huipuilla. Muuten kun ovat edelleen sanottuna perhanan hyviä autoja ajaa.

[skk]

kannattaisi varmaan kalibroida se dyno.....