G caravan madallus

[Julle80]

Taas täällä tietämätön pulassa... Eli kevät ovella kolkuttaa ja olis pakko laittaa tilaukseen madallusjouset, kun vaan tietäisi millaset, eli merkki ja "määrä".

Eli kannattaako laittaa esim. 40/40-madallus, vai sitten usein nähty 55/40.

Kumpi on paremman näköinen ja kumman ajoominaisuudet paremmat, ottaen huomioon etten halua kuitenkaan mitään kivirekeä, vaan sellaisen joka näyttää hyvältä mutta on kuitenkin vielä mukava ajaakkin, jopa talvisinkin. Se kun sattuu täällä kolkassa vielä olemaan aika pitkä.

Renkaiksi olisi tulassa 17" 215/45.

Ja mikä olisi et? Ettei ota kiinni töyssyissä tai kääntyessä.

Toivon saavani vastauksia minua viisaimmilta ja tietty jos on samanlainen auto ja kokemuksia niin helpottaisi päätöstä!

Auto on siis -99 1.8 sport caravan g astra

KIITOS!!!

[Sanek]

Mulla on omassa Weitec -35 ja se on kyllä ihan sopivan matala. Eron vakioon huomaa ja sillä pystyy ajamaan melkein mihin vaan.

Nyt tosin kun tuli uus puskuri niin ei pääse minnekkään... aina joutuu kattoon että mahtuuko meneen, siinä mielessä en kyllä enempää laskis. Mutta sehän on makuasia

Kyllä mäkin laskisin enemmän jos sillä sitten vielä pystyis joka paikkaan meneen, käyttöauto kun on.

Se ET luku vois olla hyvä mitä lähempänä alkuperäistä, tietysti se ríippuu paljon vanteestakin. Rengasliike tietää aikas hyvin noita asioista. Itellä 205/40/17 ET 40, 8" leveellä vanteella ja ainakin kun rengasliikkeessä sovitettiin niin alle mahtui. Vielä ei o alle saanu.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Sanek on 2004-03-26 08:35 ]</font>

[TEPE]

On 2004-03-26 08:13, Sanek wrote:
Mulla on omassa Weitec -35 ja se on kyllä ihan sopivan matala. Eron vakioon huomaa ja sillä pystyy ajamaan melkein mihin vaan.

Nyt tosin kun tuli uus puskuri niin ei pääse minnekkään... aina joutuu kattoon että mahtuuko meneen, siinä mielessä en kyllä enempää laskis. Mutta sehän on makuasia

Kyllä mäkin laskisin enemmän jos sillä sitten vielä pystyis joka paikkaan meneen, käyttöauto kun on.

Tuliko tuosta autosta weitecin jousilla minkälainen kivireki. Vaimon pikkuveljen sierrasta tuli ainakin liian kova kun siihen vaihdettiin weitekin iskarit ja jouset. Toisaalta iskareillakin on aika suuri vaikutus.

[Sanek]

Mulla on vielä pelkät jouset sportin omilla iskareilla. Niillä alusta on mukava, mutta pakko on iskarit vaihtaa kun haluaisin alustan jämäkäksi, kun sellaseen on tottunut. Eli ei pelkillä jousilla lähelläkään kivirekeä.

[Sanek]

Tossa vielä kuva, niin näkee miltä -35 näyttää.

http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 34715.jpeg

[pine]

Muutaman kerran on näistä taidettu eri topiceissa puhua..

Omia kokemuksia:
8"/7,5" vanteeseen kannatta hakea mahdollisimman lähelle et 40. 7" vanteella taas et35:kin on riittävä.
Edessä -55mm ja 215/45, 7,5" vanne ja et 38 niin raapii sisälokasuojiin isommissa heitoissa kääntyessä. Muuten ei ongelmia.
Renkaan profiilikin vaikuttaa aina jonkin verran. Caravanissa taitaa olla takapäässä hyvin tilaa, koska siellä ei ole raapinut vaikka jousitus on pohjannut.

Edit: -35mm ja vakio puskurit niin voi ajaa aika huolletta melkein minne vaan. Ja se kuminen etulippakaan ei ota nokkiinsa pikkukosketuksista, jos löydät hieman isomman kummun.

<font size=-1>[ This Message was edited by: pine on 2004-03-26 10:30 ]</font>

[Julle80]

oo niin varmaan on puhuttu paljonkin, mutte ihan kaikkiin kysymyksiini löytäny vastauksia.
Lähinnä se mikä mietityttää on se että laittaako alle 55/40 sarja vai sitten 40/40.
Vanteita ei vielä ole hankittu mutta toi et.juttu on hyvä tietää ettei tule susia.
Tarkoitus oli alle laittaa vain jouset. Srortin iskarit saa nyt kelvata.
Eli jos laittaa 40/40, niin jääkö etupään kaarien ja renkaiden väliin paha rako juuri 215/45/17-renkailla?

Ja mikä merkki olisi hyvä jousille? Yksi kehui H&R, ja kuulemma myös eibach hyvä?




<font size=-1>[ This Message was edited by: Julle80 on 2004-03-28 18:27 ]</font>

[JuhaV]

No kyl toi eibach on paras markkinoil oleva jousisatsi, sielt ei vaan löydy kun -30mm.
yli 40mm madaltavat ei varmaan toimi oikeen hyvin vakio iskareilla

[Julle80]

Ai ei löydy..harmi. En taas viitti mitään -30mm alustaa laittaa kun se ei sit madalla kuin n.10mm sportin alustasta. En tiedä mitä sitä nyt ton kanssa tekee kun kevat kolisee ovella...

Lisää vinkkejä/kokemuksia otetaan vastaan mielellään!!!

Kiitos!

[JuhaV]

no laita se weitec mut iskareiden kanssa.

[-jupe-]

Ulkonäön kannalta 55/40 on parempi, keula on vähän alempana suhteessa perään.

[pine]

Mulla on eibach, ja vähän jäi mielestäni keula ylös. Sen madallus on lähteistä riippuen -30/-35/40mm. Itsellä madaltui aikalailla -35mm. Laitoin sitten eteen vielä madaltavat jousilautaset(-15mm) niin nyt miellyttää ulkonäöllisestikin. Iskareina on F/K:n lyhyet.
Suosittelen eibachia, mutta iskari valinta vaikuttaa PALJON. Omaan pakettiin olen ollut tosi tyytyväinen; ei pintakova, mutta tosi tukeva ja hyvä ajaa. Jos rahavarat antaa myöten, niin en itse kyllä laita enää koskaan käytettyihin iskareihin madallusjousia, ostan aina sarjan/iskaritkin. Joka kerta ovat vakiot hyytyneet alta puolen vuoden jousien laiton jälkeen, ja sitten taas koko pakka purkuun ja iskarit vaihtoon. Jos iskarit ovat alta vuoden vanhat, niin ehkä sitten.

[Metro-Sport]

pine: mistäs hommasit nuo madaltavat jousilautaset? Minkä hintaiset?


<font size=-1>[ This Message was edited by: Tassu on 2004-03-29 12:01 ]</font>

[mickus]

On 2004-03-29 11:48, pine wrote:
Laitoin sitten eteen vielä madaltavat jousilautaset(-15mm) niin nyt miellyttää ulkonäöllisestikin.

Mistäs tuollaiset madaltavat jousilautaset hommasit, mikähän merkki ja paljonko maksoivat?
Ne siis tulee jousen yläpäähän vasten laakeria, vai miten?

Itelläni weitec 35/20 ja takaa laski paljon enemmän kuin tarpeeksi suhteessa keulaan. Syynä ehkä subbari takakontissa ja pieni moottori nokalla

[*Ebanks*]

joo samoin kävi mulle, mutta laitoin vakiojouset taakse. ei tuo veitekin 35/20 oikeen paljoa madaltanu keulasta.