Astra G

Viesti Kirjoittaja **Kaila** » 27 Elo 2002, 19:24

Minkälaisia tyyppivikoja on uusimman mallin Astroissa?

Olen ostamassa Astraa ja olisi hyvä tietää mitä kannattaa tarkistaa..

Kiitoksia etukäteen

ex vag -tuotteiden kuluttaja..

Viesti Kirjoittaja **PeteA** » 28 Elo 2002, 04:44

- Etulamput keräävät kosteutta sisälle , myös sumarit & takavalot joissain tapauksissa.
- Vanhemmat 98 ja 99 mallit syövät polttimoita (vastukset piuhoihin auttavat kestoon huomattavasti)
- Takajarrujen jumituksia & ääntelyjä (ainakin levyjarruissa) kahteen astraani vaihdettiin kolmesti satulat & palat
- Sporttijakkarat nitisee , runko viallinen. Ei tietystikään joka penkki.
- Pakkivalo katkaisija menee noin kahdessa - kolmessa vuodessa.
- Ajovalo-automatiikan rele myös aika lyhytkestoinen.
- Vaihteisto usein jäykkä ykkös- ja kakkosvaihteiden osalta.

Eipä nyt aamutuimaan tule muita juttuja mieleen (tyyppivikoja).

Yksikään astroistani ei ole syönyt lainkaan öljyä (eikä muuten tuttujenkaan), vaikka öljyn syönnistä usein puhutaankin. Olen omistanut kaksi g astraa ja yhden f astran. Jos budjetti sallii niin suosittelen ostamista 2.2 koneella. Aika ripeä eikä tarvi jakohihnojen kanssa leikkiä. Meni aika pelleilyksi tuo vaihtovälin puolittumis hommelin kanssa. Ja jos käytettyä on ostamassa niin aina kannattaa soittaa vanhalle omistajalle , ellei nyt satu olemaan ensimmäinen omistaja autoa myymässä

Ihan hyvä kärry pikkuvikoja & nitinöitä lukuunottamatta.

Viesti Kirjoittaja **keltainenankka** » 28 Elo 2002, 08:06

Helsinginsanomista löytyy autojen vikasarja
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/ ... sp?id=1540

Tossa on kuvattuna kaikenikäiset astrat alkutuotannosta lähtien että ihan jokainen ei siis kuulu g-malliin. Kuten esim. ruosteongelma.

[ This Message was edited by: keltainenankka on 2002-08-28 08:07 ]

Viesti Kirjoittaja **Astrator** » 30 Elo 2002, 12:42

Kolmen Astran joista kaksi mallia G, ainoa ongelmat mitkä tosta aijemmasta tunnistin oli tuo jakkaran nitinä ja ajovalojen polttimoiden pauke... Itse olen selvinnyt ilman muita "vikoja" kop.kop...

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 30 Elo 2002, 14:06

Coupen "viat" ajettu 7600 km:
-kuskinpenkki natisee
-pelkääjänpuoleinen ajovalonumpio kerää kosteutta
-kuskinpuoleinen oventiiviste suhisee ja päästää kosteutta sisään autoa pestäessä (peililuona pienipykälä)
-takaluukunlukon torsporuuvit ei pysy "kiinni"

Noihin haen "helpotusta" kun vien auton seuraavan kerran huoltoon.

[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-08-30 14:07 ]

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 30 Elo 2002, 18:34

[quote]
On 2002-08-30 14:06, Espoon Jore wrote:
Coupen "viat" ajettu 7600 km:
-kuskinpenkki natisee
-pelkääjänpuoleinen ajovalonumpio kerää kosteutta
-kuskinpuoleinen oventiiviste suhisee ja päästää kosteutta sisään autoa pestäessä (peililuona pienipykälä)
-takaluukunlukon torsporuuvit ei pysy "kiinni"

Noihin haen "helpotusta" kun vien auton seuraavan kerran huoltoon.

Nuohan ovat ihan vakio vikoja niin coupessa kun normaali astroissa paitsi tuo tiiviste juttu. Käytätkä harjatonta pesua? Itselläni on myös sama ongelma eli ikkunoiden välistä tulee hieman vettä kun käy harjattomassa

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 30 Elo 2002, 22:10

On 2002-08-30 18:34, Markus_J wrote:
On 2002-08-30 14:06, Espoon Jore wrote:
Coupen "viat" ajettu 7600 km:
-kuskinpenkki natisee
-pelkääjänpuoleinen ajovalonumpio kerää kosteutta
-kuskinpuoleinen oventiiviste suhisee ja päästää kosteutta sisään autoa pestäessä (peililuona pienipykälä)
-takaluukunlukon torsporuuvit ei pysy "kiinni"

Noihin haen "helpotusta" kun vien auton seuraavan kerran huoltoon.

Nuohan ovat ihan vakio vikoja niin coupessa kun normaali astroissa paitsi tuo tiiviste juttu. Käytätkä harjatonta pesua? Itselläni on myös sama ongelma eli ikkunoiden välistä tulee hieman vettä kun käy harjattomassa

En ole käyttänyt vielä kertaakaan harjatomassa pesussa...eli olen pessyt käsin.
Voi olla että joutuvat vaihtamaan koko oven korin puoleisen tiivisteen tuon pienen pykälän takia.

Kävin muuten äsken ajelemassa Veikkolassa ja Nummelassa päin tai oikeastaan Ojakkalan lenkin. Moottori vetää hienosti , alusta voisi olla hiven jäykempi ajettaessa noinkin mutkaista tietä (toisaalta mukavuus kärsisi). Turun moottoritiellä tolla alustalla voi mutkat laskea tommosta 210-220 km/h...En kylläkään äsken vetänyt ihan tollasta nopeutta kun rupesi hämärtämään ja oli loppu matkasta jo pimeää. Siinä olisi voinut päästä lehtien otsikoihin kun olisin työntänyt jonkin poliisiauton ohi.

[ This Message was edited by: Espoon Jore on 2002-09-10 08:00 ]

Viesti Kirjoittaja **Antsu70** » 03 Syys 2002, 09:36

Itsellä Astra 1.8 -99 ja samat tyyppiviat
tuntuis löytyvän:
-ajovaloumpiot vaihdettu takuuna huurtumisen takia
-takajarrusatulat,-palat ja -levyt vaihdettu takuuna,rupes "kirskumaan" tympeesti
-etuikkunat tihkuu vettä sisään harjattomassa
pesussa
-egr-venttiili vaihdettu takuuna ennen kuin rupes oikuttelemaan
-takaikkunat huurtuu helposti kostealla (tähän
tosin auttaa ilmastointi)
Autolla on ajettu 44000 km että siihenkin matkaan mahtuu mutkia.Mutta ihan ok ajettava.

Viesti Kirjoittaja **Sakkeus** » 09 Syys 2002, 17:27

Olen jostain lukenut/kuullut että Astrat vievät paljon öljyä, pitääkö paikkansa ?
Itselläni 98 G Astra Spört, syö hiukan reilummin, johtuen venttiilikopan tiivisteen pienestä vuodosto konetilaan.

Pr...l... Kun huollossa vaihtoivat jakopään hihnan eivät uusineet Venttiilikopan tiivistettä. Pitäisi nyt vaihtaa se, mutta kun on tuo jenkkilaiva myös mitä rakennana saman aikaisesti.
Kai tämä tästä

Viesti Kirjoittaja **Astra G** » 11 Syys 2002, 16:23

-egr-venttiili
-kosteus etuvaloissa
-natinat ja nitinät

...vakiokamaa, helposti niistäkin pääsee eroon.. Egr venttiili meni mulla takuuna, muita vikoja ei ole ollut paitsi

kuskinpenkki natisee..

vetää ikkunat huuruun vähänkin kosteella, kannattaa ottaa ilmastoinnilla.. Alusta kannattaa vaihtaa, perä todella levoton kovemmassa vauhdissa. Kaverin kaverin kaveri totesi että -00 uudemmat olis parempia mutta tiedä nyt siitä sitten... itselläni on -01 ja samat viat siinä näyttää olevan kuin vanhemmissakin.

[ This Message was edited by: Astra G on 2002-09-11 16:29 ]

Viesti Kirjoittaja **Tilt** » 11 Syys 2002, 21:38

Mulla ainakin auttoi penkin natinaan,kun otin penkin sivuista muovisuojat pois ja ruiskutin ihan p*******n paljon voitelusprayta. Loppui nitinät!

Mutta sitten nuo etulasit pitää ihan jumalatonta vonkunaa kun ikkunat aukaisee/laittaa kiinni.Mitäs ainetta siihen tiivisteeseen kannattais kokeilla?