Täysin turhaa tietoa (0-200km/h)

Keskustelua Opeleista
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Ferrari F355 16,5 s.
(-94 380hv 360Nm 1448kg)
BMW M5 (-92 R6 340hv 400Nm 1711kg) 21,1 s.
A Omega Mantzel 4.0 24v 22,6 s.
(288hv 431Nm 1503kg)
BMW M3 (-94 286hv 320Nm 1486kg) 24,0 s.
A Omega caravan Irmscher C40E 26,4 s.
(272hv 395Nm 1630kg)
Tbo Calibra (204hv 280Nm 1384 kg) 32,6 s.

Calibra on näköjään vakiona melkoisen "alitehoinen" suoritusarvoiltaan. Tosin ei hävinnyt huonoille vehkeille :smile:

Edit: typoja

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jope on 2004-02-21 22:16 ]</font>
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Ois kiva joskus kokeilla miten toi oma astra menee tuon saman... tosin mitteri varmaan kusee reilusti siellä 200tuntumassa
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Sir Vili
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 263
Liittynyt: 01 Tammi 1970, 02:00

Viesti Kirjoittaja Sir Vili »

Minä kun en oikein tunne näitä autoja ja tästä just puuttuu tuo 0 - 200 km tieto, mutta ottaa 0 - 100 km 1,97 sek, niin olisiko kova auto?

http://fast-autos.net/lingenfelter/ling ... 427tt.html
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

no se on kova auto =)
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Regno
'Senator'
'Senator'
Viestit: 551
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Toijala

Viesti Kirjoittaja Regno »

Raju corvette.
8.95 sekassa 245 km/h:n ja kuitenkin 2 vuoden/24000milen takuu.
Kuva "Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi"
-Omega B:n käyttäjän manuaali.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Opel Calibra T315: 0-200 km/h 19,27 s / 689 m (tietokoneella simuloitu). Eli onhan tuo Ferrari vielä nopeampi...

Sama softa vakiolle Turbo-Calibralle: 30,38 s / 1157 m

Eli aika paljon tuo n. 100 hv lisäys vaikuttaa tuohon 0-200 km/h aikaan.

Tässä vielä muutama Jopen viestin auto samalla CarTest 4.5:llä simuloituna 0-200 km/h:
Ferrari F355: 16,91 s / 586 m
BMW M5 '91: 25,96 s / 947 m
BMW M3 '95: 27,58 s / 1021 m

Ja vertailun vuoksi:
Opel Vectra GT 16V '94: 43,66 s / 1761 m

Ja vielä vertailun vuoksi:
Opel Vectra 2.0i GL '94: 0-193 km/h 77,71 s / 3361 m (ei kulje kovempaa todellista, ja tämäkin nelosella F16W-laatikon välitysten takia)
0-180 km/h 42,6 s
0-100 km/h 9,5 s
0-400 m 17,0 s / 131,5 km/h
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Opel Astra Coupe Bertone Turbo EDS Phase 2 Auto Bild:in testissä 0-200 km/h 23,7 s
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

http://www.calibra.no/bilnorge/litenv6-2.jpg

Tuolla muuten testattu 2,0i 8v 115hp ja turbokoneella 2,0i 16v 204hp olevat calibrat.

0-200 km/h turbo calibralla 31,73 sek.
0-100km/h turbo calibralla 6,55 sek.
0-100km/h 2,0i 8v calibralla 9,98 sek.
caj-mikael
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja caj-mikael »

terve!

luin tuossa vuodelta 1987 tehtyä m5 vs alpina artikkelia,saksalaisesta lehtestä.

niin on aika mielenkiintoistä tietoa

alpina turbo vs m5
( ajat siis sekuntteja)
km/h
0-60 3,2 3,0
0-100 6,1 6,1
0-120 7,8 8,4
0-140 10,2 11,0
0-160 12,8 14,5
0-200 16,1 19,0
varttimail. 14,0 14,1

aika kova suorituskyky molemmissa autoissa, auto siis vanha m5 ja alpina, ns bavaria bemari :smile: m5 alkaa puutua siinnä 160 km/h jälkeen mutta menohalut loppuu vasta 250kmh vakiona.

kai se on pakko laittaa omaa m5 remmi ni saa tuon alpinan kiinni:)

en tierä miten oma C-kadetti kiihtyy, mutta tuntuu huomattavasti ripeämmältä kun m5 pemari, johtuuko kadetin painosta vai mistä?
Kukahan senkin tietää


<font size=-1>[ This Message was edited by: caj-mikael on 2004-03-13 08:46 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: caj-mikael on 2004-03-13 08:47 ]</font>
Espoon Jore
'Senator'
'Senator'
Viestit: 605
Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja Espoon Jore »

Uusi M5 500hv/500Nm 0-200 km/h 13 s. Esim Lamborhini Gallardo 0-200 km/h 13,8 s , aika hyvin nelioviselta "perheautolta"
-jupe-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2547
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Päijät-Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -jupe- »

E39 530d touring 30sek 0-200km/h
Nismo, millo lie taas ajos
Avatar
Motocoyote
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1042
Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Motocoyote »

Lotus omega 0-200km/h 17,3 sekuntia 8)
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Espoon Jore kirjoitti:Uusi M5 500hv/500Nm 0-200 km/h 13 s.
tuo ei ainakaan pitänyt käytännössä paikkaansa kun motoparkissa tollanen meni vartilla noin 13,5(en muista kymmenyksiä tarkkaan) ja loppunopeutta n.180.näytti olevan osaavissa käsissäkin.nopea ja hyvä auto siitä huolimatta.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

mitähän noin vanhat jenkki vehkee menee Chargerit ja musset :roll:
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

Realsanta kirjoitti:mitähän noin vanhat jenkki vehkee menee Chargerit ja musset :roll:
nopeimmat cudat on menneet varttimaililla matalia 13 sekunnin aikoja,chargerit ja challengerit muistaakseni 13,7 paikkeille ja mustangit selkeesti hitaampia.tulokset on mitattu sen aikaisilla renkailla eli vois olla parannuksia luvassa nykyrenkailla.mulla on yks vanha lehti missä oli mittailtu tuloksia 0-160-0 ja mukana oli myös ferrari(muistaakseni testarossa vai olikohan vielä vähän uudempikin malli) ja uudempi callawayn tekemä tuplaturbo corvette.nopein siinä oli 427 shelby cobra johon oli vaihdettu ainoastaan uudemmat jarrut jatulos oli n.10 sekuntia.seuraava oli ferrari joka hävisi n.7 sekuntia cobralle.
Todennäköisesti väärässä.
Vastaa Viestiin