Alumiinivanteiden massat

[Ahnuld]

Jatketaan vanhaa ketjua.
GSi Astran 15" alkuperäisvanne ja Bridgestone Potenza RE720 195/50 koossa painavat 16.4kg.
Aika paljon.... ?

[JJ]

On 2002-11-27 20:45, bone wrote:

Ehkäpä siis siinä saksalaisten innossa käyttää 13" tuuman vanteita ja 40-profiilin renkaita on sittenkin ideaa???

Niin pitäähän 1.2 tikkukoneella olevat autot saada jotenkin liikkumaan.

[Goblin]

Eikös renkaan vierintävastus ole periaatteessa monella tapaa ratkaisevampi, kuin renkaan tai pyörän massa!?

Se vierintävastushan tekee kiusaa melkein joka tilanteessa eli niin kiihdytyksissä, kuin tasa-ajossa ja kiusa kohdistuu siihen auton koko massan likkuvuuteen. Renkaan massahan taas vaikuttaa koko pyörän hitausmassaan ja vain hiukan auton kokonaismassaan. Loppujen lopuksi vaikutus pyörän pyörimisnopeuden kiihtyvyyteen on melko kohtuullinen ja vaikutus auton kokonaismassaan melko vähäinen. Tietenkin ne viimeisetkin ylimääräiset kilot ovat aina merkitseviä - ainakin kilpavehkeissä.

Painohan on aina myrkkyä, eikä vierintävastuksestakaan ole iloa, kuin jarrutuksissa - vai miten se meni !?!

[Markus]

Kyllä jonkun 155/80/13kumilla ja peltivanteella olevan pyörän ja 215/40/17 kumilla ja 8*17 tarvikealuvanteella olevan pyörän hitausmomentissa on jo niin suuri ero, että aivan varmasti vaikuttaa kiihtyvyyteen muutenkin kuin vain kasvaneen vierintävastuksen takia. Kiihtyä sen auton pitää eikä niinkään kulkea huippunopeutta . Lisäksi painavat pyörät lisäävät jousittamatonta massaa todella paljon, mikä ei tee kovin hyvää alustan toimivuudelle. Täytyy kyllä tunnustaa, etten itsekään ole valinnut vanteita ja renkaita pienen painon perusteella, mutta ehkä silti olisi syytä vähän miettiä sitäkin puolta.

Edit: lisäksi tuo lisääntynyt hitausmomentti haittaa myös jarruttaessa, päin vastoin kuin vierintävastus.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2004-03-09 21:16 ]</font>

[Ricky]

Pitää huomenna mitata omat vanteet+renkaat, taitaa tulla pohjat :/ tuntuu ainakin painavilta..

[Juho Anttila]

Gsi mantan 14" alu vanne 185/60 renkaalla 13kg.

[Ricky]

Azev Type E 10"x18" + Bridgestone Potenza S-03 265/35/18 ~25kg

[Ahnuld]

Omega B2:sen alkuperäinen 16" aluvanne ja 215/55/16" Bridgestone RE30 = 20.4kg

[Black Diamond]

Aez Dotz 7x16" ET43 + Michelin Pilot Primacy 205-55-16".....18,5kg kappale.

[Jekyll]

Astra G alkuperäinen "made in Spain" 6x15 + 195/60/15 Michelin Energy n.15,5kg.

Kosei Sniper 7x16 + 205/50/16 Michelin Pilot Primacy n.15,2kg.

Corsa 4.5x13 peltivanne + 145/80/13 Michelin classic n.10kg.

[J@gr]

Jotkut BWA 17" vanteet ja niissä korkkaamattomat 215/40 dayton d300 sprint kumit. Paino 21.4kg.

[static]

Laitetaas hieman jatkoa kun tuli noi talvivanteet renkaineen punnittua. .. vaaka ei ole tarkin mahdollinen eli sellanen 0.5kg voi olla heittoa suuntaan jos toiseen.

Dezent F 7x16 ja 205/50R17 Continentalin CVC3 kitkat n. 18.5kg

Noi OPC:n orkkisvanteet varmaan on vielä painavemmat paksuine puolineen. Tod. näk. vaihtuu team dynamics pro race tms. kevyt vanne ensi kesäksi..