Muutamia kysymyksiä herännyt mieleen. Mistähän johtuu hankaluus kaupunkiajossa, jotenkin kaasun kanssa vaikea"pelata", kun nostat sen ns vaihdejarrulle, ja sitten hetken kuluttua aloitat uuden ihan normaalin kiihdytyksen niin auto ikäänkuin tekee pienet nykimiset? Reilulla polkemisella ei näitä nykimisiä niin huomaa.
Mutta kaupungin keskustan liikenteessä hieman hankalaa ajellla pidemmänpäälle reiluilla kaasutuksilla
. Samaan vaihdejarruttamiseen liittyen ihmetyttää pitkä viive bensansyötön päättymisessä, eli ajotietokoneessa näyttää hetkellisessä kulutuksessa useita sekunteja kulutusta..ja auto kulkee liian kovaa siihen nähden että jalka kaasulta nostettu. Vasta pari sekuntia myöh ilmestyy "0,0"ruutuun ja vauhti hidastuu reilummin. Oire jostakin, vai ominaisuus?
Sit kolmas juttu että onko näissä kolmipyttyisissä (eka minulle) normaalia moottorin tyhjäkäyntiäänen muutokset, tosi tasaisesti kyllä käy, mutta välillä tuntuu että moottorin" "putputus" on tosi voimakasta.. Ja vavahtelevaa.. Ja toisella hetkellä tätä hytkytystä ei juuri huomaa..
