Vikakoodi P06DA

[Opel_aint_opeling]

Insignia A 1.6cdti. Moottokoodi käsittääkseni B16DTH

Elikkä ongelmana opelin startin jälkeinen kiukuttelu. Startista teksti näyttöön "ajoneuvo pian" joka käsittääkseni on pieleenmennyt suomennos huolla ajoneuvo pia:sta. No mitään ajoon vaikuttavaa ei ole mutta googletteluiden jälkeen tuli ilmi että koodi on syvemmällä että perus lukialla sitä ei löydy. No kaksi viikkoa sitten kävi jakopään laitossa. Kövin luettamassa koodin korjaamolla ja tämä P06DA koodi ilmestyi. Onko muilla kokemusta kyseisestä koodista ja sen syystä? Google täynnä tuhat ja sata syytä tälle ilmiölle.

Laitan kuvan vielä koodista.

[1,2sorsa]

Tuo olisi öljypumpun ohjaussolenoidin vikakoodi.
Solenoidi on runkopukkilinjassa koneen takana keskellä.
Vikana voi myös olla öljypumppu. Siittä lohkeaa palanen tiivistepinnan vierestä ja öljynpaine ei nouse riittävästi vaan sitä öljyä virtaa ohi koneen sisäisesti.

Suosittelen lopettamaan ajamisen ettei tule muita vaurioita ja vaihtamaan öljypumpun, öljyt ja suodattimen ensin.

[Opel_aint_opeling]

Tuntuu vaan oudolle että auto ei mene niinsanottuun limp modeen. Että jos tilanne olisi oikeasti huono öljynpaineen puolesta autokyllä ilmottaisi tehokkaammin asiasta kun vain startissa.

[Opel_aint_opeling]

content://media/external/downloads/1000033384

[1,2sorsa]

Linkki ei toimi.

Eikä näitä kaikkia järjellä tai tuntella tai fiiliksellä voi perustella. Valmistajan FAKTA on se mihin voi luottaa jos sitä saatavilla

[Opel_aint_opeling]

Linkki ei toimi.

Eikä näitä kaikkia järjellä tai tuntella tai fiiliksellä voi perustella. Valmistajan FAKTA on se mihin voi luottaa jos sitä saatavilla

Aivan kun vain olisi näiden faktojen lähde tai sitten kokemus jollain.

[Lurttinen]

Tuntuu vaan oudolle että auto ei mene niinsanottuun limp modeen. Että jos tilanne olisi oikeasti huono öljynpaineen puolesta autokyllä ilmottaisi tehokkaammin asiasta kun vain startissa.

Toi koodi ei tarkoita, että autossa ei olisi öljynpaineita. Se kertoo, että öljynpaineen säätö ei pelaa kunnolla.
ECU yrittää muuttaa öljynpainetta - paine ei muutu, tarpeeksi tai tarpeeksi nopeasti - tekee vikakoodin.

Näkyiskö livedatasta paljonko öljynpaineen pyynti on ja paljonko todellinen mitattu?
Luulis nyt ainakin paineet näkyvän paljonko on?

Joka tapauksessa, "auto pian" eli jotain se koittaa kertoa vaikka ei täydellistä stoppia teekään.

[Opel_aint_opeling]

Tuntuu vaan oudolle että auto ei mene niinsanottuun limp modeen. Että jos tilanne olisi oikeasti huono öljynpaineen puolesta autokyllä ilmottaisi tehokkaammin asiasta kun vain startissa.

Toi koodi ei tarkoita, että autossa ei olisi öljynpaineita. Se kertoo, että öljynpaineen säätö ei pelaa kunnolla.
ECU yrittää muuttaa öljynpainetta - paine ei muutu, tarpeeksi tai tarpeeksi nopeasti - tekee vikakoodin.

Näkyiskö livedatasta paljonko öljynpaineen pyynti on ja paljonko todellinen mitattu?
Luulis nyt ainakin paineet näkyvän paljonko on?

Joka tapauksessa, "auto pian" eli jotain se koittaa kertoa vaikka ei täydellistä stoppia teekään.

Kiitos asiallisesta vastauksesta. Joo sama käsitys itsellä että ei mitään totaalista paineen puutetta ole. Vaan nimen omaan joku häiriö vain sen kanssa. Eilen iltapäivällä roplasin solenoidille meneviä johtoja ja liitintä. Vaikeassa paikkaa että siis pelkällä käsikopelolla niitä sieltä heiluttelin. Eilen siis iltapäivällä eka startti ja koodi, jonka jälkeen pari starttia ja koodi pari kertaa. Sen jälkeen suoritin ropelluksen ja käynnistin ja koodia ei tullut, mutta ajattelin vain lämpimän koneen olevan jo syy koodin puutteeseen. No nyt tänään töiden jälkeen päätin kokeilla kun oli auto seissyt vuorokauden että mitä sanoopi niin ei mitään hälyä. Että mitä netin eri kirjoituksista on ottaa oppia on se että kaapeleissa voi olla vaan kosketushäiriö.

Öljynpaineen mittausta/seuraamista obd:n kautta olen toki miettinyt mutta pitäisi mennä jonnekkin pajalle missä olisi niin hyvä testeri ja aikaa vähän samalla tutkiakkin asiaa. Omalla obd lukialla ei niin pitkälle näe.