Astra K

[sepi]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

[JarnoF]

Tuo meidän Astra K farkku ei oikein enää jaksa heiluttaa takapyyhkijäänsä. Kääntyy hiiiiiiitaaaasti tai sitten ei ollenkaan.

Ennen kuin lähden purkamaan verhoiluja koittaakseni voidella jotain akselia tuosta: Kannattaako? Vai onko tuo entinen ja tilataan vain uusi marmorilta?

[MantaB_77]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

[1,2sorsa]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

Uutena ennen dexos 1gen2 öljyn tuloa saataville.
Eipä ole sen jälkeen ollut jos on oikeat öljyt ja käytetty oikeaa lisäainetta tankkiin.

[MantaB_77]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

Uutena ennen dexos 1gen2 öljyn tuloa saataville.
Eipä ole sen jälkeen ollut jos on oikeat öljyt ja käytetty oikeaa lisäainetta tankkiin.

Jäi tosiaan mainitsematta että 0W-20 öljyä käytetty sekä Liqui Moly lisäainetta bensiinin joukkoon.

[1,2sorsa]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

Uutena ennen dexos 1gen2 öljyn tuloa saataville.
Eipä ole sen jälkeen ollut jos on oikeat öljyt ja käytetty oikeaa lisäainetta tankkiin.

Jäi tosiaan mainitsematta että 0W-20 öljyä käytetty sekä Liqui Moly lisäainetta bensiinin joukkoon.

Juu. Ei tarvi murehtia. Jos tulee paljon kilometrejä niin öljynvaihtoväliä voi vähän lyhentää ettei aja ihan sitä 30tkm maksimia

[Nible]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

Uutena ennen dexos 1gen2 öljyn tuloa saataville.
Eipä ole sen jälkeen ollut jos on oikeat öljyt ja käytetty oikeaa lisäainetta tankkiin.

Ja tuliko joku päivityskin 2018 tai 2019 noiden öljyjen vaihdon yhteydessä.

[1,2sorsa]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

Uutena ennen dexos 1gen2 öljyn tuloa saataville.
Eipä ole sen jälkeen ollut jos on oikeat öljyt ja käytetty oikeaa lisäainetta tankkiin.

Ja tuliko joku päivityskin 2018 tai 2019 noiden öljyjen vaihdon yhteydessä.

Muistaakseni oon saattanut johonkin litraiseen corsaan tehnyt kampanja päivityksen asiaan liittyen. Mutta noita kanpanjoita tulee ja menee liittyen päästöihin tai mihin lie niin ei niitä muista näin 10-vuotta jälkikäteen.

Mulla on kotona yksi alle 1000km ajettu 1,4 kone. Meni uutena ja alkoi karstoittamaan jonkun sylinterin tulppaa.
Se pyöri aikoinaan takuu varastossa pitkään ja otin metallirovulavalta talteen. Vaan eipä ole sattunut tässä vuosien varrella vastaan semmoista konevikaista astraa kohdalle mihin tuosta voisi osat hyödyntää. Yksi oli huutokaupassa mutta kallis ja toisella puolella suomea.

[Nible]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

En ole ilmiötä huomannut (vai onko kuulo alentunut?).
Käytän 95E10.
Astra 1.4T 150hv vm. 2019.

Uutena ennen dexos 1gen2 öljyn tuloa saataville.
Eipä ole sen jälkeen ollut jos on oikeat öljyt ja käytetty oikeaa lisäainetta tankkiin.

Ja tuliko joku päivityskin 2018 tai 2019 noiden öljyjen vaihdon yhteydessä.

Muistaakseni oon saattanut johonkin litraiseen corsaan tehnyt kampanja päivityksen asiaan liittyen. Mutta noita kanpanjoita tulee ja menee liittyen päästöihin tai mihin lie niin ei niitä muista näin 10-vuotta jälkikäteen.

Mulla on kotona yksi alle 1000km ajettu 1,4 kone. Meni uutena ja alkoi karstoittamaan jonkun sylinterin tulppaa.
Se pyöri aikoinaan takuu varastossa pitkään ja otin metallirovulavalta talteen. Vaan eipä ole sattunut tässä vuosien varrella vastaan semmoista konevikaista astraa kohdalle mihin tuosta voisi osat hyödyntää. Yksi oli huutokaupassa mutta kallis ja toisella puolella suomea.

Muistelin vaan että tuo 2017 Astra jossain softapäivityksessä kävi, joka tuohon lspi:n liittyi.

[kjans]

Onko tuota LSPI-ilmiö tai nakutus ollut kuinka harvinainen/yleinen ilmiö Astra K mallissa?

LSPI = ennenaikainen polttoaineen syttyminen matalilla kierroksilla ja suurella kuormalla. Pahimmillaan voi hajottaa männän.

Käytättekö 95E10 vai 98E5 polttoainetta?

On niillä herkkyyttä ollut tuohon jossain määrin ollut, kuten kaikilla pienillä/pienehköillä bensaturboilla, mutta joskus muistin mukaan 2017-2018 tienoilla tuli vanhempiin ecu-päivityksiä joilla pyrittiin tuota taklaamaan. Olen tainnut kerran onnistua ”kilauttamaan” oman Astran reilun 110tkm aikana mitä auto oli mulla, tämä tapahtui ryöminnästä ylämäkeen lähtiessä kun automaatti ei vaihtanutkaan pienemmälle kun annoin vähän kaasua ja auto lähti vedättämään liian matalilla kierroksilla.

Brittifoorumilla tuosta oltiin enemmän huolissaan mutta en nyt muista kirjoittiko sielläkään moni tuosta isommin kärsineensä, ei täälläkään taida olla raportoituja tapauksia kovinkaan paljoa. Ja vielä vähemmän sellaisia että oletettavasti lspi olis vaurioita aiheuttanut.

Enempää murheita tuosta ei ollut enää omalla kohdalla. 95E10:llä ja dexos 1 gen 2 öljyllä ajettiin lähes vuosikymmen. Motonetista liqui molyn lisäaine tankkiin kerran vuodessa öljynvaihdon jälkeen.

[ascona_c]

Tästä lienee jotain juttua uudessa TM:ssa:

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/7b-20 ... aana-oljy/

Dexos 1 gen 2/3 käytössä, 98E tankissa, eikä juuri vedättelyä alle 1500rpm.

Ei ole kilistellyt.

2kpl 1.4T 2016/2017

[arpe]

Saiskohan rengaspaineanturin lukemat luuriin .... Eli,puhelimeen

[Juntuilija]

Saiskohan rengaspaineanturin lukemat luuriin .... Eli,puhelimeen

Ei ainakaan suoraan. Tesloissa taitaa illa BT- antureita, ne varmaankin saisi. Ja kaippa ooppelienkin obd-2 BT lähettimen kautta kunhan on sopiva softa puhelimessa.

[Askoik]

Tuo meidän Astra K farkku ei oikein enää jaksa heiluttaa takapyyhkijäänsä. Kääntyy hiiiiiiitaaaasti tai sitten ei ollenkaan.

Ennen kuin lähden purkamaan verhoiluja koittaakseni voidella jotain akselia tuosta: Kannattaako?

Kurkkaapa ensin johtosarja, joka muistaakseni on ihan näkösällä siinä takaluukun saranapuolella. Oisko jauhaantunut eristeet puhki? Jos verhoiluja purat ja voitelua kokeilet, niin tutkipa samalla paljonko moottori saa jännitettä.

Saiskohan rengaspaineanturin lukemat luuriin .... Eli,puhelimeen

Alkuaikoinahan ne sai webiin ja emailiin, mutta sitten Opel lakkautti pilvipalvelun.

[PeeCee]

Astra 2019 vuosimallin alkoi temppuilemaan eli autoa käynnistäessä tulee ilmoitus ”avaa ja sulke matkustajan ilkkuna” jos koittaa avata mitään ei tapahdu ylös eikä alas. Kuuluu pieni naputus kun painaa tai vetää napista, ei väliä onko matkustajan ovesta vai kuskin oven napista. Onko moottori rikki vai mikähän voi olla? Löytyykö ohjeita miten vaihtaa?