Mokka 1,4t -17 P0171 ja P1101

[vectraTBO]

Mokka 1,4t 2017 67tkm ajettu valittaa P0171-00 ja P1101-00 koodeja, moottorinkuva palaa mittaristossa. Sen verran oon lueskellut että löytyy paljon pikku kalvovenoja jotka voi vuotaa. Nyt tarkistettuna:

-Venttiilikopan venassa ei ole imua sormella koitettuna, öljykorkin ja mittatikun saa helposti koneen käydessä auki. Motti alkaa kyllä käymään huonosti ja kun noita raottelee ja varsinkin mittatikun noston jälkeen vähän viheltää.

-Evap/Purge valve irroitettu ja ilma ei liiku puhaltamalla kumpaankaan suuntaan. Jos antaa liittimeen akusta virtaa niin naksahtaa ja pystyy puhaltamaan läpi toiseen suuntaan. Koitin myös tulpata Evapin lähdön imarista ja ajaa niin mutta ei vaikutusta. Bensatankinkorkin avaus ei vaikuta tyhjäkäyntiin.

-Imusarjasta irroitettu turbolta tuleva huohotinletku ja imusarjan letkulähdöstä kurkattuna pieni oranssi venttiili on paikallaan joskin siitä ei tietoa vuotaako vai ei.

Op-Com on sen verran vanha että ei lue tästä livedataa. Laihaa seosta kuitenkin meinaa present tilassa oleva koodi. Molemmat lambdat on vaihdettu korjaamolla aiemmin mutta ei vaikuttanut vikaan.

Next step? Minkälainen testeri kannattais hommata näihin uudempiin että näkis livedataa?

[vectraTBO]

Ei kukaan oo paininut tälläsen kanssa?

[1,2sorsa]

Liiankin kanssa.
Kokeile ottaa imusarja irti jos se huohotin kanavan kohta on sieltä halki

[vectraTBO]

Joo varmaan se imarin purku seuraavaksi. Ihmetyttää vaan jos jo 67tkm kohdalla tulee tollasia vikoja?

Mikä edullinen testeri käy näihin uudempiin että näkis livedataa?

[Aceman]

Joo varmaan se imarin purku seuraavaksi. Ihmetyttää vaan jos jo 67tkm kohdalla tulee tollasia vikoja?

Mikä edullinen testeri käy näihin uudempiin että näkis livedataa?

Täällä on käytössä Icarsoft OP V3.0

[Federley]

Moi, voisitko kertoa iCarsoft-kokemuksia?
Käsijarru saa huolto tilaan?
Mitään koodauksia/aktivointeja ei ilmeisesti voi suorittaa?

[ovc2z22yh]

P1101 + P0171 -> P0171 imuvuoto ennen MAF-anturia, PCV‑järjestelmän vuoto, P1101 MAF tai sen piirissä on ongelma.

[vectraTBO]

P1101 + P0171 -> P0171 imuvuoto ennen MAF-anturia, PCV‑järjestelmän vuoto, P1101 MAF tai sen piirissä on ongelma.

Voiko maffia jotenkin testata ilman livedataa? PCV venttiilin oon testannut niin että ei ole imua siinä ulkopuolen pienessä reiässä. Toki alkaa vähän viheltää kun nostaa öljytikkua tai raottaa öljykorkkia?

[vectraTBO]

Joo varmaan se imarin purku seuraavaksi. Ihmetyttää vaan jos jo 67tkm kohdalla tulee tollasia vikoja?

Mikä edullinen testeri käy näihin uudempiin että näkis livedataa?

Täällä on käytössä Icarsoft OP V3.0

Parinsadan mokkula. Onko ollut toimiva?

[vectraTBO]

Imusarja irroitettu, ei halkeamia tai näkyviä vikoja niinkuin ajattelinkin että tuskin näin vähän ajetussa on.

Huohotuksen pieni kalvovena ehjä ja paikallaan, myös imarin sisältä kameralla katsottuna. Mutta kun kaataa bensaa imusarjan laipan puolelta imusarjan huohotuskanavaan niin se bensa tulee suoraan läpi imarin sisälle, luonnollisesti kameralla tarkasteltuna imarin sisältä venttiilin läheltä.

Imusarjassa oleva imu tietenkin vaan pahentaa tilannetta jolloin vetää ilmaa tosta turbon huohotusletkun kautta ohi ilmamäärämittarin. Mutta toisaalta myös tuossa turbon huohotusletkussa pitäs olla imua niin muuttaako se tilannetta?

Toisin sanoen voiko vika olla tuossa että vena päästää nesteet läpi ns lepotilassa illman imua kummaltakaan puolelta venttiiliä?

Typerä systeemi kyllä kaiken kaikkiaan

[Aceman]

Joo varmaan se imarin purku seuraavaksi. Ihmetyttää vaan jos jo 67tkm kohdalla tulee tollasia vikoja?

Mikä edullinen testeri käy näihin uudempiin että näkis livedataa?

Täällä on käytössä Icarsoft OP V3.0

Parinsadan mokkula. Onko ollut toimiva?

Kovin vähän on tullut tuota käpisteltyä kun omassa Mokassa ei ole vikakoodeja ollut luettavissa. Aika tiheään tuohon tulee päivityksiä ja ne on helppo pulauttaa itse laitteeseen usbipiuhan kautta laitevalmistajan omalla päivitysohjelmalla.