Kenellä opcom Lahdessa

[finnjet]

Mitä maksaa kun käväisisi kolari-autosta lukemassa Lahdessa Missä Airbagissa on vikaa.
keulamällätty auto.
airbag palaa.
ei onnistu Autocom:lla airbagin lukeminen, vain moottori ja vaihteston viat antaa lukea.
enkä viitsi hankkia yhden viallisen auton takia opcom:a
on muutenkin salkut täynnä roinaa.
Näyttää olevan samaa vikaa kuin Nissanissa, että vaatii special softan että pääsee lukee kaikki

laita viestiä suoraan epostiin:"siljaeuropa(at)yahoo.se"

Kiitos

[finnjet]

ostettu oma toimiva opcom aina vaan että toimii pelkästään win7:ssa.
mutta no hätä, tosin opcommikaan ei reppana näytä polttoaineen painetta kuten ei autocommikaan

[1,2sorsa]

Polttoaineenpaineelle ei aina autossa ole mahdollisuutta

[finnjet]

Polttoaineenpaineelle ei aina autossa ole mahdollisuutta

Juuh, autocom antaa toisille autoille poltto-ainepaineen toisille ei.
valitettavasti.

[1,2sorsa]

Polttoaineenpaineelle ei aina autossa ole mahdollisuutta

Juuh, autocom antaa toisille autoille poltto-ainepaineen toisille ei.
valitettavasti.

Testereissä on eroja mutta autossa ei aina ole polttoaineenpaineelle anturiakaan.

Mikä auto sulla on?

[finnjet]

Opel Astra model H, 2006 tosin op-com näyttää että 2007 ja mittari näyttää liikaa kilometrejä 2000km:n verran hih.
Z18XE kone, 1.8 bemsa.

Ei ole tutulla autokorjaajalla taitoja edes käyttää yleismittaria niin tykkään atk-nörttinä avitella, muuten menee paaliin

vain liian rikkaasta päästöistä jää leimasta kiinni

En oikein keksi enää kuin suuttimet, uusi vaihdettu 1. lamda sekä polttoainepaine.

Tulpat, suodattimet, ilmamäärämassamittari, 1. lambda, katti vaihdettu.

ei enää ole kovinkaan paljoa vaihtoehtoja enää miksi käy rikkaalla.

Täällä oli että jäähdytysnesteen lämpötila voisi tehdä tätä, voisin sen tsiikata, mutta moottorin lämpötilan olen katsonut se on n.85c.

Toisissa Opeleissa autocommilla sain tukin paineen höh.

Hankala auto, ensin epäilin EGR:ää, tässä konemallissa ei ole. sitten paineensäädintä-ei ole konehuoneessa vaan tankissa

se hyvä puoli on, että kilsan päässä romppiksella on aivan samanlainen auto, että silleen.

[1,2sorsa]

Käy romiksella ja kokeile toista ilmamassamittaria vaikka onkin epätodennäköistä että se näyttäisi todellista suurempaa ilmamassaa

[finnjet]

Käy romiksella ja kokeile toista ilmamassamittaria vaikka onkin epätodennäköistä että se näyttäisi todellista suurempaa ilmamassaa

Kokeiltu, se näytti kakkaa, ilman lämpötila -40 ja arvo koko ajan 5v. aivan romu.
uusi saatiin toimimaan, 1.2-5v 5v kaasulla ok.

tsiikasin KTS:ssä kytkiksiä, lamda 1 4-johtiminen eculle menee.
mutta sitten ihmeellisiä esim. ulkolämpötila-anturi menee suoraan eculle, en tiedä löytyykö suoraan op-com:sta tms.
se yleensä näyttää "moottorin lämpötila"

toi 2-johtiminen ulkoilma-lämpötilan juttu pitäis jostain löytää, muistaakseni esim. autocom kaan ei näytä sitä.
sitten on ihmeellisiä muista vimputtimia joita ehkä tässä autossa ei ole.
- Kuristinläpän ohjain yksikkö
- Muuttuvan imusarjan kytkentäventtiili
- Polttoaineen höyrystymis. elvytysventtiili

Pitäisi saa oikeat arvot
- ulkoilman lämpötila, sille oma anturi, eikä ilmamäärämassamittarin lukema
- jäähdytysnesteen lämpö
- Moottorin lämpö.

Pitää ajan kanssa tsiikata kunnolla tarkasti, minusta vain oli maffin lämpötila ja sitten moottorin lämpötila, mistä se kaivaa moottorin lämpötilan?

[1,2sorsa]

Moottorinlämpötila on ylävesiletkun juuressa oleva 2-napainen anturi.

Evap on. Se on muoviputkessa oleva mokkula kaasuläppäkotelon vieressä

[finnjet]

Jesp, moottorilämpötilan anturi vaihdettu uuteen, sama ulkoilma lämpötilan, edelleen käy rikkaalla.
Odottelen tilausta 40e + postit kunnon polttoainepainemittaria.

Leluja saa biltemasta 12e, tosin kaasarivehkeelle 0.7baria max
kunnon vehje VAIN 220e, 220e ja 30s menee aikaa, on siinä kunnollinen tuntitaksa

[finnjet]

Elikäs miun op-com tilttasi, nyt tarvisin toimivan vaikka ostettuna asap.