Grandland X

[keijo123]

moi. voisko joku kertoa tyhmälle miten saan tuon e-remoten käyttöön, valitta puhelimessa et multimedia auto järjestelmä on päivitettävä mutta miten sen teen? vai tekeekö auto sen itse?

Opel Update ohjelma tietokoneelle, 32GB usb tikku (Jos meinaa karttoja päivittää joskus). Ohjelma lataa päivityksen tikulle. Tikku auton usb-liitäntään ja auto käyntiin. Lähtee päivittämään.

kosketusnäyttö ja kartat, ei uutta päivitettävää, äpissä lukee et palvelun aktivointi edellyttää automaattista ohjelmiston asennusta viikon ajellut lyhyttä ja pitempiä ajoja mutta ei näytä päivittävän mitään, aivan susipaska järjestelmä. tai sit ei vaan osaa

[scarecrow]

moi. voisko joku kertoa tyhmälle miten saan tuon e-remoten käyttöön, valitta puhelimessa et multimedia auto järjestelmä on päivitettävä mutta miten sen teen? vai tekeekö auto sen itse?

Opel Update ohjelma tietokoneelle, 32GB usb tikku (Jos meinaa karttoja päivittää joskus). Ohjelma lataa päivityksen tikulle. Tikku auton usb-liitäntään ja auto käyntiin. Lähtee päivittämään.

kosketusnäyttö ja kartat, ei uutta päivitettävää, äpissä lukee et palvelun aktivointi edellyttää automaattista ohjelmiston asennusta viikon ajellut lyhyttä ja pitempiä ajoja mutta ei näytä päivittävän mitään, aivan susipaska järjestelmä. tai sit ei vaan osaa

Jos tikku on tehty oikein, sen pitäisi aloittaa päivitys sillä hetkellä kun käynnistää auton. Ei se ajon aikana mitään aloita, eli jos ei ole kolmessa sekunnissa startista lähtenyt mitään tekemään, ei sitä enää aloita. Katsoo että on FAT32-alustettu tikku, hommat hoidettu Opel Update -ohjelmalla loppuun asti, niin pitäisi kyllä lähteä jos vain tikku on autossa starttihetkellä kiinni. Suosittelen käyttämään keskikonsolin USB-väylää; se takapenkkirööri ei ole ihan luotettavin.

[HeseJoki57]

Opel Update ohjelma tietokoneelle, 32GB usb tikku (Jos meinaa karttoja päivittää joskus). Ohjelma lataa päivityksen tikulle. Tikku auton usb-liitäntään ja auto käyntiin. Lähtee päivittämään.
[/quote]

kosketusnäyttö ja kartat, ei uutta päivitettävää, äpissä lukee et palvelun aktivointi edellyttää automaattista ohjelmiston asennusta viikon ajellut lyhyttä ja pitempiä ajoja mutta ei näytä päivittävän mitään, aivan susipaska järjestelmä. tai sit ei vaan osaa
[/quote]

Nyt sekoitat tuon päivitykset ja puhelimen äpin keskenään.
Tuo päivittäjä ladataan tietokoneseen jonka oletkin varmaan tehnyt. Sitten vain alustetaan tuolla ohjelmalla tikku ja sitten ladataan päivitys joka halutaan [kartat tai ohjelmisto). Vain jompikumpi kerrallaan, näin minä tehnyt. Ensin se ladataan tietokoneelle ja vasta sitten tuo puretaan tikulle. Sitten vain tikku autoon ja virrat päälle, ei edellytä mitään ajoreissuja. Lataa sen ihan hienosti paikallaan ollessa.

Tuo puhelimen äppi onkin sitten vähän kenkumpi se ei vaadi mitään tikkua vain sen että olet autossa ja puhelimessa äppi auki ja muutamia ajoja. Viimeksi ei tarvinnut kuin kaupassa käydä niin alkoi äppi toimimaan auton kanssa. Mutta sen jatkossa toiminta onkin sitten onnen kauppaa, joskus toimii ja joskus ei.

[scarecrow]

Tuo päivittäjä ladataan tietokoneseen jonka oletkin varmaan tehnyt. Sitten vain alustetaan tuolla ohjelmalla tikku ja sitten ladataan päivitys joka halutaan [kartat tai ohjelmisto). Vain jompikumpi kerrallaan, näin minä tehnyt. Ensin se ladataan tietokoneelle ja vasta sitten tuo puretaan tikulle. Sitten vain tikku autoon ja virrat päälle, ei edellytä mitään ajoreissuja. Lataa sen ihan hienosti paikallaan ollessa.

Iloisia uutisia! Vuosi-pari sitten kun päivitin, oli sekä infotainmentin että navin päivitysfileet tikulla, ja peräkkäin asentuivat oikein sopuisasti. Tunti-puolitoista siinä meni. Eihän sitä ajella tarvi, mutta oli itselle ainakin mielekkäämpää kuin parkissa istuminen. Toki jos isolla omalla pihalla saa odotella ni turhaan sitä autossa istuu, mutta kaupungin sykkeessä ei oikein viitsi jättää autoa itsekseen käyntiin ja päivittelemään, varsinkin kun avainta se kyselee vasta seuraavalla käynnistyskerralla. Hyvä vältellä pirivietereitä etteivät autoa mukaansa nappaa.

[Nible]

Näkyykö auto sovelluksessa ja my.opel.fi sivuilla?
Onko siinä palvelu e-Remote "ostettuna" Sovelluksessa näkyvissä minun palveluni alla. Näyttääkö ranget? Nuo kun on kohdallaan niin päästäänkin sitten siihen mukavaan.

Tuo PSA:n systeemi on vaan aika toimimaton. Ja näiden omien kokemusten suhteen se vika on siellä auton päässä, ei sovelluksessa tai siellä palvelimella. Tässä vanhemmassa Grandlandissa on vielä kaiken lisäksi vain nykyään 2G käytössä, joka tähän tuo vielä oman hankaluutensa. Tämä ei ole vain Grandlandin ongelma, vaan koko PSA:n ongelma tuon vanhemman generaation autojen (Grandland 1, Corsa, Mokka, Astra?) suhteen. Ilmeisesti jossain vaiheessa viime vai toissa vuonna tuo modeemi vaihdettiin 4G malliin.

Nykyisen auton ei ole tuon sovelluksen kanssa mitään ongelmaa. Komennot menevät perille, auto vastaa suht nopeasti kyselyihin ja ajot päivittyvät sovellukseen. Yksi tai kaksi väliin jäänyttä ajoa tässä vajaan 4kk ja reilun 5000km aikana. Tosin autohan on 4G-verkossa tai saisihan tuon tuossa kotona Wifi verkkoonkin.

Tuolla edellisellä Grandlandilla välillä noin puolet ajoista jäi tulematta luuriin ja vähän väliä ilmoitusta että autoon ei saada yhteyttä. Varsinkin kun 3G-verkko tiputettiin alas.

Puhelin on siis tässä muutoksessa pysynyt samana.

[keijo123]

Näkyykö auto sovelluksessa ja my.opel.fi sivuilla?
Onko siinä palvelu e-Remote "ostettuna" Sovelluksessa näkyvissä minun palveluni alla. Näyttääkö ranget? Nuo kun on kohdallaan niin päästäänkin sitten siihen mukavaan.

Tuo PSA:n systeemi on vaan aika toimimaton. Ja näiden omien kokemusten suhteen se vika on siellä auton päässä, ei sovelluksessa tai siellä palvelimella. Tässä vanhemmassa Grandlandissa on vielä kaiken lisäksi vain nykyään 2G käytössä, joka tähän tuo vielä oman hankaluutensa. Tämä ei ole vain Grandlandin ongelma, vaan koko PSA:n ongelma tuon vanhemman generaation autojen (Grandland 1, Corsa, Mokka, Astra?) suhteen. Ilmeisesti jossain vaiheessa viime vai toissa vuonna tuo modeemi vaihdettiin 4G malliin.

Nykyisen auton ei ole tuon sovelluksen kanssa mitään ongelmaa. Komennot menevät perille, auto vastaa suht nopeasti kyselyihin ja ajot päivittyvät sovellukseen. Yksi tai kaksi väliin jäänyttä ajoa tässä vajaan 4kk ja reilun 5000km aikana. Tosin autohan on 4G-verkossa tai saisihan tuon tuossa kotona Wifi verkkoonkin.

Tuolla edellisellä Grandlandilla välillä noin puolet ajoista jäi tulematta luuriin ja vähän väliä ilmoitusta että autoon ei saada yhteyttä. Varsinkin kun 3G-verkko tiputettiin alas.

Puhelin on siis tässä muutoksessa pysynyt samana.

Näkyy auto ja e- remote odottaa aktivointia tilassa. Ja käyttääksesi tätä palvelua sinun on päivitettävä multimedia autojärjestelmä. Opel connectin mukaan ei ole uusia päivityksiä

[Diesel2015]

Onko joku jälkiasennuttanut peruutuskameraa?
Systeemi on R4.0 Intellilink.Tekoälyn mukaan mahdollista,mutta vaatii jonkun adapteriboxin.
Näkyvyys taakse on aivan onneton,eikä peileistä näe kaikkea.

[1,2sorsa]

Onko joku jälkiasennuttanut peruutuskameraa?
Systeemi on R4.0 Intellilink.Tekoälyn mukaan mahdollista,mutta vaatii jonkun adapteriboxin.
Näkyvyys taakse on aivan onneton,eikä peileistä näe kaikkea.

Saa laitettua, maksaa vain silleen riittävästi.
Sinne tarvii sen kameran ainakin ja kun ne osat ei ole mitään halpoja

[Porkkanaraastin]

Tulipa ostettua vuoden 2019 Grandland X. 1.2 bensa ja mittarissa 147tkm.

Jonkun verran nettiä selannut niin hirveästi pelotellaan noilla Jakopään ongelmilla. Voiko niille mitään tehdä kuin huoltaa jakopää ajallaan (vai etuajassa?) ja mitä öljyä kannattaa käyttää?

Ja onko mitään estettä tai haittaa jos muunnan tämän käymään etanolilla?

[1,2sorsa]

Tulipa ostettua vuoden 2019 Grandland X. 1.2 bensa ja mittarissa 147tkm.

Jonkun verran nettiä selannut niin hirveästi pelotellaan noilla Jakopään ongelmilla. Voiko niille mitään tehdä kuin huoltaa jakopää ajallaan (vai etuajassa?) ja mitä öljyä kannattaa käyttää?

Ja onko mitään estettä tai haittaa jos muunnan tämän käymään etanolilla?

Jakopäästä löytyy omatopikki.
Jakopää kestää 2v/20tkm–>6v/100tkm ihan riippuen siittä kuinka pitkää ajoa autolla ajaa.

E85 paskoo jakohihnan varmaan vuodessa. Koska se lyhyellä ajolla kertyvä polttoaine öljyssä hajottaa sen hihnan.

Lisäksi Forte Motorflush kannattaa tehdä jokaisen öljynvaihdon yhteydessä kun männänöljyrenkaat karstoittuu herkästi.

Hihnan voi tarkistaa itse. Työkalu maksaa noin 15e leveyden mittaamiseen. Myös jarrukliinerillä voi tarkistaa onko hihnassa halkeamia.

Grandlandin saa myös dieselinä jossa ad blue, sekä 1,6 bensa koneella jonka jakopää ketjulla.

[scarecrow]

Tulipa ostettua vuoden 2019 Grandland X. 1.2 bensa ja mittarissa 147tkm.

Jonkun verran nettiä selannut niin hirveästi pelotellaan noilla Jakopään ongelmilla. Voiko niille mitään tehdä kuin huoltaa jakopää ajallaan (vai etuajassa?) ja mitä öljyä kannattaa käyttää?

Ja onko mitään estettä tai haittaa jos muunnan tämän käymään etanolilla?

Lisähuomiona vielä että jos asut tai ajat Oulun seudulla, niin jakohihnat hajoaa nopeammin:
https://yle.fi/a/74-20047043

[1,2sorsa]

Tulipa ostettua vuoden 2019 Grandland X. 1.2 bensa ja mittarissa 147tkm.

Jonkun verran nettiä selannut niin hirveästi pelotellaan noilla Jakopään ongelmilla. Voiko niille mitään tehdä kuin huoltaa jakopää ajallaan (vai etuajassa?) ja mitä öljyä kannattaa käyttää?

Ja onko mitään estettä tai haittaa jos muunnan tämän käymään etanolilla?

Lisähuomiona vielä että jos asut tai ajat Oulun seudulla, niin jakohihnat hajoaa nopeammin:
https://yle.fi/a/74-20047043

Äläpäs puhu hevonsontaa.
Oulun ongelma ei vaikuta tähän kun jakohihna on öljytilassa.
Diesel on jakohihna missä voi tuota hammashihnapyörien kulumista esiintyä

[scarecrow]

Tulipa ostettua vuoden 2019 Grandland X. 1.2 bensa ja mittarissa 147tkm.

Jonkun verran nettiä selannut niin hirveästi pelotellaan noilla Jakopään ongelmilla. Voiko niille mitään tehdä kuin huoltaa jakopää ajallaan (vai etuajassa?) ja mitä öljyä kannattaa käyttää?

Ja onko mitään estettä tai haittaa jos muunnan tämän käymään etanolilla?

Lisähuomiona vielä että jos asut tai ajat Oulun seudulla, niin jakohihnat hajoaa nopeammin:
https://yle.fi/a/74-20047043

Äläpäs puhu hevonsontaa.
Oulun ongelma ei vaikuta tähän kun jakohihna on öljytilassa.
Diesel on jakohihna missä voi tuota hammashihnapyörien kulumista esiintyä

Ei tarvitse kuitenkaan hermostua. En ole autoalan ihmisiä, enkä tiedä missä kylvyissä mitkäkin hihnat ovat. Ajattelin vain mainita asiasta kun tämä monia autoilijoita koskee.

[1,2sorsa]

Tulipa ostettua vuoden 2019 Grandland X. 1.2 bensa ja mittarissa 147tkm.

Jonkun verran nettiä selannut niin hirveästi pelotellaan noilla Jakopään ongelmilla. Voiko niille mitään tehdä kuin huoltaa jakopää ajallaan (vai etuajassa?) ja mitä öljyä kannattaa käyttää?

Ja onko mitään estettä tai haittaa jos muunnan tämän käymään etanolilla?

Lisähuomiona vielä että jos asut tai ajat Oulun seudulla, niin jakohihnat hajoaa nopeammin:
https://yle.fi/a/74-20047043

Äläpäs puhu hevonsontaa.
Oulun ongelma ei vaikuta tähän kun jakohihna on öljytilassa.
Diesel on jakohihna missä voi tuota hammashihnapyörien kulumista esiintyä

Ei tarvitse kuitenkaan hermostua. En ole autoalan ihmisiä, enkä tiedä missä kylvyissä mitkäkin hihnat ovat. Ajattelin vain mainita asiasta kun tämä monia autoilijoita koskee.

Juu, ei hermostuta. Pysyy vaan selkeämpänä kun korjaa virheellisen tiedon

[MKLMCR-450]

Tarkoitat varmaan ettei ole sellaista ilmalämpöpumppua kuin kotona seinässä, että sillä saa kylmää sekä kuumaa?

En pidä omituisena sitä, että moottoriakin lämmitettäisiin pakkasella. Vai hoitaako notkea öljy käynnistyksen riittävän hyvin moottoria vahingoittamatta paukkupakkasella? Eli kertokaa nyt jos tiedätte, onko autossa (Grandland X PHEV 300) vain sähkövastukset sisätilan lämmittämiseen vai lämpeneekö myös moottori. Ohjekirja ei lämmittämisestä juuri mitään mainitse.
Itse en oikein päässyt tuota testaamaan kun lämmityksen ohjauksen (ja lataamisen etäältä ohjauksen) ohjelmisto oli perkeleellisen hankala asentaa ja saada toimimaan käsittämättömine odotusaikoineen ja kelvottomine ohjeineen! Ohjelma alkoi yllättäen toimia n. viikon odottelun jälkeen, kun olin jo luopunut toivosta. Mutta talvi oli paitsi leuto myös ohitse, ja lämmitystsrvetta ei enää ollut. Onnistunutta ohjelma-asennusta edelsi asennusyrityksiä ja kokeiluja moneen kertaan. Merkkiliikkeestä sai lähinnä sympatiaa.