Tehoton corsa D

[cb600]

Corsa D -11 a12xer moottorilla tuntuu liian tehottomalta.
Ajettu noin 232 000 km.
Kiihtyy kyllä, mutta aika laiskasti, minkäänlaista "tehopiikkiä" ei ota missään kohtaa.
Vikavalo ei pala.
Jakopää vaihdettu, myös nokkarattaat (säätyvät).
Venakoppa vaihdettu, aiemmalla sai kunnon savupilven aikaseks sillontällön, uudella ei sitä ongelmaa.
Voiko noita nokkien säätöosia testata jotenkin, (käytössä delphi monimerkki tietokone testeri).
Tai mistä livedatasta vois päätellä jotain?
Miltään mekaaniselta ongelmalta ei vaikuta, ainakin kone käy muuten kovinkin siististi.

[ascona_c]

Onko tehottomuus ilmennyt hiljattain, vai onko ollut aina?

Meneekö 0-100 alle 15 sekuntia?

Tuollaisen ostin uutena 2007, ja ei se mikään raketti ollut silloinkaan, edes sen ajan mittapuulla.

Kokeile nostaa öljytikku pois koneen käydessä, huohottaako minkä verran?

Ei sillä, että se väljä olisi, mutta katti, tai äänenvaimennin voi olla tukossa. Vie tehot aika hyvin. Huohottaa samalla pakokaasut koneen suuntaan.

[cb600]

Tästä autosta ei käytännössä kokemusta toimivana, ostin tän pikkuvikasena.
Kakkosen männäntappi oli leikannu kiinni ja mäntä kolisteli sylinterin seinään, mutta se on jo korjattu.
Uus mäntä ja kevyt hoonaus, ammatti koneistajan tekemänä.

Oma auto on 140 heppanen C-vectra, mutta äitimuorin 60 heppanen puntokin tuntuu "reilusti" ripeemmältä kun tää corsa.
Putki ei ole tukossa, ei sitä auottu ole, mutta tuskin se paikallaankaan vastais kaasuun kunnolla jos olis, eikä se kyllä kuulostakkaan tukkoiselta.
Katti näytti ainakin rei-istä katsottuna ehjältä, kun oli irti mäntä remontin aikana.

Huohotus on kaverin mielestä normaali, tällä uudella venakopalla.
Vanhalla kopalla alko kauhee vihellys kun tikun nosti pois.

[Aceman]

Corsa D -11 a12xer moottorilla tuntuu liian tehottomalta.
Ajettu noin 232 000 km.
Kiihtyy kyllä, mutta aika laiskasti, minkäänlaista "tehopiikkiä" ei ota missään kohtaa.
Vikavalo ei pala.
Jakopää vaihdettu, myös nokkarattaat (säätyvät).
Venakoppa vaihdettu, aiemmalla sai kunnon savupilven aikaseks sillontällön, uudella ei sitä ongelmaa.
Voiko noita nokkien säätöosia testata jotenkin, (käytössä delphi monimerkki tietokone testeri).
Tai mistä livedatasta vois päätellä jotain?
Miltään mekaaniselta ongelmalta ei vaikuta, ainakin kone käy muuten kovinkin siististi.

Kyseinen kone näyttää olevan speksien mukaan teholtaan 63kW tehtaalta lähtiessään , joten ei sillä hummamäärällä kuuhun vielä lennetä(saatikka kiihdytellä) varsinkaan kun auton omamassa on 1200 kilon tienoilla.

[JPopeli]

Tuollainen 1.2 ollut aikoinaan uutena ja on se sen verran laiska että saattaa Punto ollakin tuota pirteämpi. Muistaakseni juuri juuri 15 sekuntiin kiihtyi sataseen eikä sitkeydestäkään voinut puhua, kun aikoinaan jossain vertailussa oli.

[1,2sorsa]

Ehkä parasta on katsoa ilmoitettu 0-100km/h aika ja kokeilla.

Tehokkaampi tuo on mitä 60hv fiesta. Siinä palaa hermot

[cb600]

Kai se on vaan (taas) uskottava, että lukemat ei aina kerro totuutta suorituskyvystä.
Enkä olis kyllä uskonu, että ilmastointi voi NOIN paljon vaikuttaa, sen kun ottaa pois päältä "voiman tunne" löytyy, nimen omaan vaan tunne
Kyllä se siihen noin 15 sekkaan kerää sen sata vauhtia, valmistaja tais ilmottaa 14 ja jotain.

[1,2sorsa]

Jep.
Onko minkä kokoiset renkaat?

Se kiihtyvyys kun tervoittuu yllättävän paljon kun ne 15” peltivanteet vaihdetaan isompiin ja raskaisiin aluvanteisiin

[cb600]

Ihan perus koko, 185/jotain/15, mutta alumiiniä kylläkin.