Astra L

[erkkila]

Onko kukaan lisävaloja pukannu astraan? Tässä arponu minkälainen asennustapa ja paneeli tohon vois hyvin istua. Ei oikein netistä löydy kuvia aiheesta.

[Sami H]

Mielenkiintoista ois kuulla et paljonko corsa-e:stä hyvittivät ku itelläki sellane ja isommalle ois tarve...

No kun noita vähän päälle 20k myydään, niin siitä voi laskea liikkeen katteen pois...eli eipä siitä kummosia saa

[UusiOpelisti]

Mielenkiintoista ois kuulla et paljonko corsa-e:stä hyvittivät ku itelläki sellane ja isommalle ois tarve...

No kun noita vähän päälle 20k myydään, niin siitä voi laskea liikkeen katteen pois...eli eipä siitä kummosia saa

Saattaa ne ylihyvittää päästäkseen eroon siitä Astrasta

[ascona_c]

Astrassahan on jo -18000€ alennus, joten 20000€ Corsan hyvityshinta olikin tällä kaavalla -38000€

[Valde]

Jos valittavana olisi '22 Astra phev ja '21 Octavia Phev, kumman ottaisit. Itsellä ollut nyt +25v vaan Opeleita alla ja ensi kertaa valinta edessä, ottaako Pösön Ooppelin vaatteissa vai oikeasti toisen merkin. Mites arvon Opelistit tekisitte, kohtalotovereita?

[opelonparas]

Jos valittavana olisi '22 Astra phev ja '21 Octavia Phev, kumman ottaisit. Itsellä ollut nyt +25v vaan Opeleita alla ja ensi kertaa valinta edessä, ottaako Pösön Ooppelin vaatteissa vai oikeasti toisen merkin. Mites arvon Opelistit tekisitte, kohtalotovereita?

Käy ajamassa molemmat ja ota se, kumpi sinua sävähdyttää
enemmän. Oma täysin subjektiivinen mielipide, että koeajamani Octavia PHEV on ollut hajuttomin ja mauttomin auto koskaan ajamistani, itselleni se ei koeajon jälkeen ollut vaihtoehto. Mutta kyllähän nuo Skodat näyttävät suomalaisiin uppoavan, pääasia kai on, että ajaa autolla, joka vastaa omia mieltymyksiä ja tarpeita.

[Valde]

Käy ajamassa molemmat ja ota se, kumpi sinua sävähdyttää
enemmän. Oma täysin subjektiivinen mielipide, että koeajamani Octavia PHEV on ollut hajuttomin ja mauttomin auto koskaan ajamistani, itselleni se ei koeajon jälkeen ollut vaihtoehto. Mutta kyllähän nuo Skodat näyttävät suomalaisiin uppoavan, pääasia kai on, että ajaa autolla, joka vastaa omia mieltymyksiä ja tarpeita.

Luulen myös näin, että fiilis puoltaa enemmän Opelia, käytännön seikat, tässä tapauksessa autojen varuste-erot Skodaa. Itsellä on myös aika herkät korvat melun suhteen, jossa veikkasin Opelia paremmaksi. Pakko ne on käydä kokeilemassa, muuten en osaa päättää.
Entä laatu, onko eroja, kummassa kalliimmat viat. Huoltopaikkoja varmaan Opelin nykyisen maahantuoja-tilanteen takia varmaan helpompi löytää Skodalle, ja marmorilla on kai myös lyöty Opelin osiin aikamoiset "preemiot".

[UusiOpelisti]

Käy ajamassa molemmat ja ota se, kumpi sinua sävähdyttää
enemmän. Oma täysin subjektiivinen mielipide, että koeajamani Octavia PHEV on ollut hajuttomin ja mauttomin auto koskaan ajamistani, itselleni se ei koeajon jälkeen ollut vaihtoehto. Mutta kyllähän nuo Skodat näyttävät suomalaisiin uppoavan, pääasia kai on, että ajaa autolla, joka vastaa omia mieltymyksiä ja tarpeita.

Luulen myös näin, että fiilis puoltaa enemmän Opelia, käytännön seikat, tässä tapauksessa autojen varuste-erot Skodaa. Itsellä on myös aika herkät korvat melun suhteen, jossa veikkasin Opelia paremmaksi. Pakko ne on käydä kokeilemassa, muuten en osaa päättää.
Entä laatu, onko eroja, kummassa kalliimmat viat. Huoltopaikkoja varmaan Opelin nykyisen maahantuoja-tilanteen takia varmaan helpompi löytää Skodalle, ja marmorilla on kai myös lyöty Opelin osiin aikamoiset "preemiot".

Varaosien saatavuus lienee vieläkin kysymysmerkki Stellantis-tuotteissa? Octaviassa on parempi jäännösarvo jos sillä on merkitystä.

[Insign]

Jos valittavana olisi '22 Astra phev ja '21 Octavia Phev, kumman ottaisit. Itsellä ollut nyt +25v vaan Opeleita alla ja ensi kertaa valinta edessä, ottaako Pösön Ooppelin vaatteissa vai oikeasti toisen merkin. Mites arvon Opelistit tekisitte, kohtalotovereita?

Käy ajamassa molemmat ja ota se, kumpi sinua sävähdyttää
enemmän. Oma täysin subjektiivinen mielipide, että koeajamani Octavia PHEV on ollut hajuttomin ja mauttomin auto koskaan ajamistani, itselleni se ei koeajon jälkeen ollut vaihtoehto. Mutta kyllähän nuo Skodat näyttävät suomalaisiin uppoavan, pääasia kai on, että ajaa autolla, joka vastaa omia mieltymyksiä ja tarpeita.

Sori offtopic.
Sulla on nykyään 508sw? Oon miettiny inkku b:n vaihtoa tohon malliin, mitä oot tykänny?

[opelonparas]

Jos valittavana olisi '22 Astra phev ja '21 Octavia Phev, kumman ottaisit. Itsellä ollut nyt +25v vaan Opeleita alla ja ensi kertaa valinta edessä, ottaako Pösön Ooppelin vaatteissa vai oikeasti toisen merkin. Mites arvon Opelistit tekisitte, kohtalotovereita?

Käy ajamassa molemmat ja ota se, kumpi sinua sävähdyttää
enemmän. Oma täysin subjektiivinen mielipide, että koeajamani Octavia PHEV on ollut hajuttomin ja mauttomin auto koskaan ajamistani, itselleni se ei koeajon jälkeen ollut vaihtoehto. Mutta kyllähän nuo Skodat näyttävät suomalaisiin uppoavan, pääasia kai on, että ajaa autolla, joka vastaa omia mieltymyksiä ja tarpeita.

Sori offtopic.
Sulla on nykyään 508sw? Oon miettiny inkku b:n vaihtoa tohon malliin, mitä oot tykänny?

Ei viedä tosiaan keskustelua pitkästi sivuraiteille mutta ihan lyhyesti sanottuna tykkään aivan tosi paljon. 508:ssa on omaan makuun erittäin paljon positiivista fiilistä! Jos malli kiinnostaa niin kannattaa käydä ajamassa ja makustelemassa, se ei maksa mitään

[Ristoj]

Kahden Astra K:n jälkeen siirryttiin Skoda Octaviian eikä olla harmiteltu merkin vaihtoa. Octaviassa paremmat varusteet ja auto tilavampi kuin Astra. Melussakin Octavia vetää pidemmän korren. Kulutus Octavissa pieni vaikka kyseessä bensaversio.
Toki muutama asia Astrassa paremmin kuin Octaviassa. Astrassa meillä oli sähkösäätöiset penkit niin Octavian penkit niihin verrattuna huonommat. Sähköisen kontin luukun säätömahdollisuus Astrassa parempi, kytkin ovessa josta saa tehtyä säädöt.
Kokonaisuutena Octavia vie voiton. Monia harmittaa kun Skodia paljon liikenteessä ja Skoda tuntuu liian tavalliselta.
Mielipiteitä on niin monta kuin on kirjoittajaa mutta liikaa ei saa katsoa "merkkilasien" läpi.

[pebe]

Tämä on varmasti tässä ketjussa jo aikaisemminkin käsitelty, mutta tiedoksi muille ylinopeusvaroittimen ja muiden turvallisuusavustimien poiskytkijöille:

mikäli ei halua joka kerta näpytellä näitä erikseen pois valikoista, voi halutut avustimet lisätä pikavalintaan (ei pelkäksi suosikiksi) ja sen jälkeen painamalla fyysistä ”auton kuva” painiketta ~1,5s pohjassa kaikki valitut ominaisuudet kytkeytyvät pois. Tämä siis tehtävä joka kerta käynnistyksen jälkeen, mutta ainakin itselle on merkittävästi valikkojen selaamista parempi vaihtoehto.

[Opestra]

Käy ajamassa molemmat ja ota se, kumpi sinua sävähdyttää
enemmän. Oma täysin subjektiivinen mielipide, että koeajamani Octavia PHEV on ollut hajuttomin ja mauttomin auto koskaan ajamistani, itselleni se ei koeajon jälkeen ollut vaihtoehto. Mutta kyllähän nuo Skodat näyttävät suomalaisiin uppoavan, pääasia kai on, että ajaa autolla, joka vastaa omia mieltymyksiä ja tarpeita.

Luulen myös näin, että fiilis puoltaa enemmän Opelia, käytännön seikat, tässä tapauksessa autojen varuste-erot Skodaa. Itsellä on myös aika herkät korvat melun suhteen, jossa veikkasin Opelia paremmaksi. Pakko ne on käydä kokeilemassa, muuten en osaa päättää.
Entä laatu, onko eroja, kummassa kalliimmat viat. Huoltopaikkoja varmaan Opelin nykyisen maahantuoja-tilanteen takia varmaan helpompi löytää Skodalle, ja marmorilla on kai myös lyöty Opelin osiin aikamoiset "preemiot".

Tällä viikolla tuli taas ajettua Astra PHEV:llä 1000 km:n matka ja täytyy kehua Astraa paljon ajavan autona. Mikään autossa ei ärsytä, sisämelu on alhainen, ajettavuus surkeassa kelissäkin erinomainen ja auto pysyy hallinnassa huonollakin tiellä. AGR-penkki on sen verran mukava (nyt kun löysin sen sähköisen ristiselän tuenkin ), että tällaisella huonoselkäisellä kuskillakaan ei 15 ajotunnin viikkosuoritteellakaan selkä alkanut aristamaan ollenkaan.

Octavialla en ole ajanut, mutta ilmeisesti ainakin alkupään autoissa on ollut paljon erilaisia vikoja sähköjärjestelmissä. Itselleni yksi syistä Astran valintaan oli myös tuo halu hieman erottua massasta. Ja täytyy sanoa, että on ensimmäinen omaistamani auto, jota myös monet naisihmiset ovat kehuneet ulkonäöltään

[montonen1]

Sellainen uusi "ominaisuus" löytynyt Astrasta, että kun ulkolämpötila menee plussalta miinukselle niin takaovien lukot jäätyy niin, että ulkokahvasta ovet eivät aukea, mutta sisäkahvasta aukeaa, kun sisäkahvasta avattu, niin sitten toimii myös ulkokahvasta normaalisti. Tämä nyt kaksi kertaa tapahtunut pienen ajan sisässä. Onko tuolle jotain tehtävissä?

Vertailusta Octaviaan, niin meluisuuden puolesta sanoisin, että Astra L on varmasti hiljaisempi kuin Octavia, itsellä ei kokemusta K Astrasta ja toki tuossa rengastuksella on suuri merkitys.

[erkkila]

Tuota ollu itsellä kans että takaovien ulkokahvan mekaniikka jäätyy ja aukeaa vaan sisältä. En oo muuta apua keksiny kuin että viedä auto sisätiloihin kuivaamaan vuorokaudeksi, sen jälkeen pelaa kovillaki pakkasilla. Pitäs joskus avata nuo ovipahvit ja katsoa mikä siellä on syypää.

Renganspainevalvonnasta, nyt taas tuli se kun alko lunta pakkautuun vanteisiin, alan olla lähes varma että liittyy vain siihen että pyörimisnopeus muuttuu ja luulee vuodoksi.

Astra L on omien kokemuksienki mukaan hiljaisempi kuin K tai oktavia. Onko noissa laminoidut lasit?