Astra K

[Nible]

Saattoi se itseasiassa ollakin K:ssa. Taisi J ja nyt Grandland olla että ei ole mitään erillistä suojaa

[HTo]

Aattelin kysellä täältä josko jollain olisi kokemuksia ja jopa ratkaisua Webasto-ongelmiin. Viime talvena Webasto päätti säännöllisesti olla käynnistymättä kun elohopea tippui -25- -26 asteeseen. Ei siis minkäänlaista eloa eikä ääntä, ainoa mikä pöhisee on tuuletin sisällä. Vähänkään lauhempaa niin toimii normaalisti (kunhan on sulakkeella nollannut toimimattomuuden jälkeen...). Onko muilla kokemuksia? Kyseessä tietääkseni tehdas-asennettu Webasto, Astra K Sports Tourer -17, 1.4t automaatti.

Onko tämä vain näitä "ominaisuuksia" jonka kanssa eletään vai olisiko tämä jollain korjattavissa? Tympeä vain kun vaihtoehtoista lämmitystapaa ei ole tähän yksilöön asennettu. En ole vienyt vielä mihinkään tutkittavaksi kun sehän ei ilmaista ole.

Akun pitäisi olla kunnossa ihan senkin perusteella, että joinain aamuina kun pakkasen takia Webasto ei ollut käynnistynyt, jaksoi Opeliski kuitenkin startata itsensä ongelmitta. Toki koko totuuttahan tuokaan ei kerro.

[1,2sorsa]

Aattelin kysellä täältä josko jollain olisi kokemuksia ja jopa ratkaisua Webasto-ongelmiin. Viime talvena Webasto päätti säännöllisesti olla käynnistymättä kun elohopea tippui -25- -26 asteeseen. Ei siis minkäänlaista eloa eikä ääntä, ainoa mikä pöhisee on tuuletin sisällä. Vähänkään lauhempaa niin toimii normaalisti (kunhan on sulakkeella nollannut toimimattomuuden jälkeen...). Onko muilla kokemuksia? Kyseessä tietääkseni tehdas-asennettu Webasto, Astra K Sports Tourer -17, 1.4t automaatti.

Onko tämä vain näitä "ominaisuuksia" jonka kanssa eletään vai olisiko tämä jollain korjattavissa? Tympeä vain kun vaihtoehtoista lämmitystapaa ei ole tähän yksilöön asennettu. En ole vienyt vielä mihinkään tutkittavaksi kun sehän ei ilmaista ole.

Akun pitäisi olla kunnossa ihan senkin perusteella, että joinain aamuina kun pakkasen takia Webasto ei ollut käynnistynyt, jaksoi Opeliski kuitenkin startata itsensä ongelmitta. Toki koko totuuttahan tuokaan ei kerro.

Käy teettämässä akkutesti.
Webastolla on jännite raja jolloin se ei lähde päälle jotta akussa riittää virtaa auton käynnistykseen.

Defalta saa helposti asennettavaa säteilylämmitintä joka tulee öljynsuodattimen viereen.

[MantaB_77]

Onko akku auton alkuperäinen? Varmaan jo menossa kaput.
Onko tolppajohtoa ja akkulaturia autoon asennettu ja käytettävissä? Vielä sen kaveriksi tuo 1,2sorsan mainitsema säteilylämmitin. Ne auttaa paljon.

[Askoik]

Oma kulkine (Astra K 1.4T autom) verstaalla, niin tässä vertailukokemuksia sijaisautosta: Kia Stonic 1.0 vm. 2023

Tuollaisen 88 kW koneen jatkona DSG-vaihteisto on kyllä surkea laitos. Alaväännön puuttuessa ensin ei tapahdu mitään ja kaasua reilummin painaessa repäisee niin, että pyrkii sutimaan. Nastarenkaat ei liene pitkäikäiset vuokra-autossa. Start&Stop sammutusten yhteydessä omituinen jälkikäyntiravistus, liekö kevythybridin ominaisuus vai viallinen yksilö.

Ohjattavuus ja suuntavakaus moottoritienopeudellakin yllättävän hyvä.

Matriiseihin tottuneena petyin, kun sijaisautossa halogenit. Mutta, nuohan oli yllättävän hyvät, varsinkin ihan säkkipimeällä ajellessa. Ruskeampi himmeämpi valo lähellä, mutta kauaskin näki sentään jotain, kun ei ollut mitään terävää rajaa valokuviossa, vaan se hiipui pikkuhiljaa. Silmä adaptoitui pimeämpiin olosuhteisiin paremmin, kuin kirkkaan LED-kuvion "häikäistessä" koko lähitienoon. Kyllä mä kuitenkin LEDejä ikävöin.

Radion kaiuttimien äänenlaatu selvästi parempi kuin Astrassa.

Rattipainikkeiden ja viiksien käytettävyys about yhtä hyvä. Cruisen cancel painike ainoa, joka vähän hassussa paikassa. Painikkeiden taustavalaistus turhankin himmeä silloin kun mittaristo on sopivalle kirkkaudelle säädetty. Infotainmentin näytön saa oikeasti sammuksiin / pimeäksi, toisin kuin Astrassa.

PS. En tiijä sopiiko tän ketjun henkeen tämmöiset Astra K vs. Muunmerkkinen vertailut? Ellei vastalauseita kuulu, niin jouluun mennessä spämmään teitä myös Kia Ceed kokemuksillani.

[Herrandy]

Tiedustelin vetokoukun suojalevystä merkkihuollosta ja eivät osanneet sanoa siihen mitään, ei ainakaan hyllystä löytynyt. Vetokoukku on mallia Westfalia A50-X 314 490, en osaa sanoa tuliko suoraan tehtaalta vai onko asennettu myöhemmin. Tuli myös kokeiltua peräkoukun kiinnitystä, ja ei aluksi mennyt ihan ongelmitta. Ilmeisesti koukun "istukkaan" oli päässyt likaa ja pintaruostetta, eikä koukku lukittunut kunnolla. Kunnon pesu WD40:lla ja pulloharjalla niin koukku loksahti lopulta kunnolla paikoilleen ja lukon avaimen sai irti. Tilasin myös istukkaaseen tulpan, jotta se pysyisi jatkossa puhtaampana: https://www.auto-doc.ie/westfalia/23271 ... EDtQY5oH1d

Tiedustelin merkkihuollosta kuljettajan turvavyöstä, tarvikeosan hinta 555e. Turvavyön kangas tuntuu vähän jäykältä, mikä voisi tarkoittaa että se likainen ja mietin jos sen peseminen voisi korjata ongelman, esim näin https://www.youtube.com/watch?v=8XL8QbooM84.

Autossa ei ole kuräläppiä, ja mietin pitäisikö sellaiset hankkia. Merkkiliikkeestä eteen ja taakse maksaa 129e, mutta tilaustuote ja ei tietoa milloin saatavilla. Ebaysta näyttäisi saavan tällaiset, mutta laatu ja sopivuus mietityttää: https://www.ebay.co.uk/itm/395813000708 ... 0X6FF1K4J8

[HTo]

Tiedustelin vetokoukun suojalevystä merkkihuollosta ja eivät osanneet sanoa siihen mitään, ei ainakaan hyllystä löytynyt. Vetokoukku on mallia Westfalia A50-X 314 490, en osaa sanoa tuliko suoraan tehtaalta vai onko asennettu myöhemmin. Tuli myös kokeiltua peräkoukun kiinnitystä, ja ei aluksi mennyt ihan ongelmitta. Ilmeisesti koukun "istukkaan" oli päässyt likaa ja pintaruostetta, eikä koukku lukittunut kunnolla. Kunnon pesu WD40:lla ja pulloharjalla niin koukku loksahti lopulta kunnolla paikoilleen ja lukon avaimen sai irti. Tilasin myös istukkaaseen tulpan, jotta se pysyisi jatkossa puhtaampana: https://www.auto-doc.ie/westfalia/23271 ... EDtQY5oH1d

Tiedustelin merkkihuollosta kuljettajan turvavyöstä, tarvikeosan hinta 555e. Turvavyön kangas tuntuu vähän jäykältä, mikä voisi tarkoittaa että se likainen ja mietin jos sen peseminen voisi korjata ongelman, esim näin https://www.youtube.com/watch?v=8XL8QbooM84.

Autossa ei ole kuräläppiä, ja mietin pitäisikö sellaiset hankkia. Merkkiliikkeestä eteen ja taakse maksaa 129e, mutta tilaustuote ja ei tietoa milloin saatavilla. Ebaysta näyttäisi saavan tällaiset, mutta laatu ja sopivuus mietityttää: https://www.ebay.co.uk/itm/395813000708 ... 0X6FF1K4J8

Kokeile, löytyisikö täältä kuraläpät: http://www.astrax.fi
Omaani tilasin alkuperäset täältä pari vuotta sitten, olisiko ollut viitisenkymppiä eteen pari.

[HTo]

Aattelin kysellä täältä josko jollain olisi kokemuksia ja jopa ratkaisua Webasto-ongelmiin. Viime talvena Webasto päätti säännöllisesti olla käynnistymättä kun elohopea tippui -25- -26 asteeseen. Ei siis minkäänlaista eloa eikä ääntä, ainoa mikä pöhisee on tuuletin sisällä. Vähänkään lauhempaa niin toimii normaalisti (kunhan on sulakkeella nollannut toimimattomuuden jälkeen...). Onko muilla kokemuksia? Kyseessä tietääkseni tehdas-asennettu Webasto, Astra K Sports Tourer -17, 1.4t automaatti.

Onko tämä vain näitä "ominaisuuksia" jonka kanssa eletään vai olisiko tämä jollain korjattavissa? Tympeä vain kun vaihtoehtoista lämmitystapaa ei ole tähän yksilöön asennettu. En ole vienyt vielä mihinkään tutkittavaksi kun sehän ei ilmaista ole.

Akun pitäisi olla kunnossa ihan senkin perusteella, että joinain aamuina kun pakkasen takia Webasto ei ollut käynnistynyt, jaksoi Opeliski kuitenkin startata itsensä ongelmitta. Toki koko totuuttahan tuokaan ei kerro.

Käy teettämässä akkutesti.
Webastolla on jännite raja jolloin se ei lähde päälle jotta akussa riittää virtaa auton käynnistykseen.

Defalta saa helposti asennettavaa säteilylämmitintä joka tulee öljynsuodattimen viereen.

Kiitos vinkeistä, akkutestille aika varattu. Aikoivat katsoa webaston vikakoodit samalla, jos sulakkeen nappailu ei ole niitä nollannut.

Täytyy harkita tuota säteilylämmitintä, jos ei ala tuo Webasto kovemmilla pakkasilla heräämään. Kuinkahan hengettömiä nuo on säteilymalliset on, kokemusta on vaan lohkolämmittimistä joilla kyllä kone lämpiää.

[1,2sorsa]

Aattelin kysellä täältä josko jollain olisi kokemuksia ja jopa ratkaisua Webasto-ongelmiin. Viime talvena Webasto päätti säännöllisesti olla käynnistymättä kun elohopea tippui -25- -26 asteeseen. Ei siis minkäänlaista eloa eikä ääntä, ainoa mikä pöhisee on tuuletin sisällä. Vähänkään lauhempaa niin toimii normaalisti (kunhan on sulakkeella nollannut toimimattomuuden jälkeen...). Onko muilla kokemuksia? Kyseessä tietääkseni tehdas-asennettu Webasto, Astra K Sports Tourer -17, 1.4t automaatti.

Onko tämä vain näitä "ominaisuuksia" jonka kanssa eletään vai olisiko tämä jollain korjattavissa? Tympeä vain kun vaihtoehtoista lämmitystapaa ei ole tähän yksilöön asennettu. En ole vienyt vielä mihinkään tutkittavaksi kun sehän ei ilmaista ole.

Akun pitäisi olla kunnossa ihan senkin perusteella, että joinain aamuina kun pakkasen takia Webasto ei ollut käynnistynyt, jaksoi Opeliski kuitenkin startata itsensä ongelmitta. Toki koko totuuttahan tuokaan ei kerro.

Käy teettämässä akkutesti.
Webastolla on jännite raja jolloin se ei lähde päälle jotta akussa riittää virtaa auton käynnistykseen.

Defalta saa helposti asennettavaa säteilylämmitintä joka tulee öljynsuodattimen viereen.

Kiitos vinkeistä, akkutestille aika varattu. Aikoivat katsoa webaston vikakoodit samalla, jos sulakkeen nappailu ei ole niitä nollannut.

Täytyy harkita tuota säteilylämmitintä, jos ei ala tuo Webasto kovemmilla pakkasilla heräämään. Kuinkahan hengettömiä nuo on säteilymalliset on, kokemusta on vaan lohkolämmittimistä joilla kyllä kone lämpiää.

Säteilylämmittimissä on paljon eroja. Joissakin se on semmoinen tikkuaski peltisessä öljypohjassa mutta näissä ihan kunnon klimppi alumiinia vasten. 1h/10astetta pakkasta niin koneen saa plussan puolelle. Pidempi lämmitysaika taas voi herkästi polttaa vastuksen
Tehoa 300w


Letkulämmittimiä tai lohkoa ei näihin taida edes saada. Tai jos saa niin kiertovesipumpullinen kannattaa laittaa niin ei varmasti pala vikavaloja aamulla kun töihin lähtee.
Letkulämmittimet on samaa teholuokkaa ja lohkolämmittimissä sitten hieman enemmän.

[Herrandy]

Tiedustelin vetokoukun suojalevystä merkkihuollosta ja eivät osanneet sanoa siihen mitään, ei ainakaan hyllystä löytynyt. Vetokoukku on mallia Westfalia A50-X 314 490, en osaa sanoa tuliko suoraan tehtaalta vai onko asennettu myöhemmin. Tuli myös kokeiltua peräkoukun kiinnitystä, ja ei aluksi mennyt ihan ongelmitta. Ilmeisesti koukun "istukkaan" oli päässyt likaa ja pintaruostetta, eikä koukku lukittunut kunnolla. Kunnon pesu WD40:lla ja pulloharjalla niin koukku loksahti lopulta kunnolla paikoilleen ja lukon avaimen sai irti. Tilasin myös istukkaaseen tulpan, jotta se pysyisi jatkossa puhtaampana: https://www.auto-doc.ie/westfalia/23271 ... EDtQY5oH1d

Tiedustelin merkkihuollosta kuljettajan turvavyöstä, tarvikeosan hinta 555e. Turvavyön kangas tuntuu vähän jäykältä, mikä voisi tarkoittaa että se likainen ja mietin jos sen peseminen voisi korjata ongelman, esim näin https://www.youtube.com/watch?v=8XL8QbooM84.

Autossa ei ole kuräläppiä, ja mietin pitäisikö sellaiset hankkia. Merkkiliikkeestä eteen ja taakse maksaa 129e, mutta tilaustuote ja ei tietoa milloin saatavilla. Ebaysta näyttäisi saavan tällaiset, mutta laatu ja sopivuus mietityttää: https://www.ebay.co.uk/itm/395813000708 ... 0X6FF1K4J8

Kokeile, löytyisikö täältä kuraläpät: http://www.astrax.fi
Omaani tilasin alkuperäset täältä pari vuotta sitten, olisiko ollut viitisenkymppiä eteen pari.

Kiitos vinkistä! Tiedustelin asiaa ja saatavuus kuulemma todella heikko, yli vuoteen ei ole saatu lisää tavaraa . Ei osannut sanoa myöskään sopisiko jonkun muun valmistajan läpät autoon.

[helo]

Tiedustelin vetokoukun suojalevystä merkkihuollosta ja eivät osanneet sanoa siihen mitään, ei ainakaan hyllystä löytynyt. Vetokoukku on mallia Westfalia A50-X 314 490, en osaa sanoa tuliko suoraan tehtaalta vai onko asennettu myöhemmin.

Jos tuo koukku on tehdaslisävaruste, niin peitelevyn osanumero on 13453984. Tuo on aivan älyttömän hintainen muovilärpäke. Ebaysta näyttäisi löytyvän ainakin tämä, mutta eivät toimita kaiketi suoraan Suomeen: https://www.ebay.de/itm/175601881657
Periaatteessa on mahdollista myös, että tuo tehtaankin käyttämä Westfalian koukku on jäläkiasenteinen ja sitä varten on vain sahattu puskuriin aukko. Tämän varmasti erottaisi työnjäljestä, eikä silloin löydy peitelevyn kiinnitysklipsejä.

Peitelevy ja siihen liittyvä puskurin alaosan muovi (13490201) olivat suurimmat syyt, etten itselleni laittanut Westfalian koukkua, vaan Brink 615900, joka ei tarvitse mitään koloa puskuriin. Nuo muoviosat olisi maksanut enemmän, mitä itse koukku maksaa!

[DEAD]

Mimmosia lovia noille westfalian koukuille on tehty? Muistelen että itellä tuon tekele ois ja ei tuo lovi kovin silmille hyppää pien lovi siellä puskurin alla minne ei näe. Kaveri laitatti jossain irroitettavan koukun niin siinä tolskattu tuo kumilirpakke ihan huolella

[Herrandy]

Tiedustelin vetokoukun suojalevystä merkkihuollosta ja eivät osanneet sanoa siihen mitään, ei ainakaan hyllystä löytynyt. Vetokoukku on mallia Westfalia A50-X 314 490, en osaa sanoa tuliko suoraan tehtaalta vai onko asennettu myöhemmin.

Jos tuo koukku on tehdaslisävaruste, niin peitelevyn osanumero on 13453984. Tuo on aivan älyttömän hintainen muovilärpäke. Ebaysta näyttäisi löytyvän ainakin tämä, mutta eivät toimita kaiketi suoraan Suomeen: https://www.ebay.de/itm/175601881657
Periaatteessa on mahdollista myös, että tuo tehtaankin käyttämä Westfalian koukku on jäläkiasenteinen ja sitä varten on vain sahattu puskuriin aukko. Tämän varmasti erottaisi työnjäljestä, eikä silloin löydy peitelevyn kiinnitysklipsejä.

Peitelevy ja siihen liittyvä puskurin alaosan muovi (13490201) olivat suurimmat syyt, etten itselleni laittanut Westfalian koukkua, vaan Brink 615900, joka ei tarvitse mitään koloa puskuriin. Nuo muoviosat olisi maksanut enemmän, mitä itse koukku maksaa!

Kiitos osanumerosta, en googlettamalla meinannut milllään löytää oikeaa osaa. Ja on kyllä todella kallis osa tollaisesta palasta muovia, halvemmaksi tulee ostaa kokonaine käytetty alapuskuri luukun kanssa https://lagabasen.com/visa-produkt?part=W-84493242

[Hextall]

Saako tuulilasinpyyhkimet jäämään "huoltoasentoon"
eli tuulilasin reunoille jotenkin?

[Askoik]

Miksi pitäisi? Nehän mahtuu nostamaan pystyyn ihan vakioasennostakin.