humusteri kirjoitti: 08 Loka 2024, 22:46
Terve täältäkin
Olisiko tämä sopiva aihe kysyä seuraavaa asiaa. Täällä on varmasti ollut paljon keskusteluja astran ja insignian eroista jne mutta kysyisin nyt kuitenki vielä ja kaikki tieto/informaatio on tervetullutta
Eli olisin hankkimassa käytettyä farmaria ja miettinyt astran ja insignian eroista ja mahdollisista tyyppivioista. Astrat siis lähtökohtaisesti vähän vähemmän kuluttavia kevyemmän painonsa vuoksi. Koskeeko vaihdelaatikon tyyppivika kaikkia Astra J vuosimalleja ja moottorityyppejä? Koskeeko tämä tyyppivika myös insignian laatikoita? Onko tämä tyyppivika poistunut astra K.sta? MIllainen kokemus on tuosta litraisesta astra K.n turbokoneesta? Tarkoitus on kuitenkin kuljettaa soitto ym kamoja eli painoa tulee autoon jonkin verran kun keikkamatkoja kulkisi. Kannattaako Astra K ennemmin J.n sijaan jos vaan budjetti antaa myöten? Onko astra K.sta saatu karsittuja joitakin tyyppivikoja vai onko saanut omia tilalle? Toki nämä ovat monesti myös mielipidekysymyksiä kumpi on parempi, astra vai insignia ja mikä malli jne, mutta kaikki tieto on tosiaan tervetullutta tässä tilanteessa. Kiitos jo etukäteen vastanneille
Astra J kannattaa jättää välistä jos rahat tai velka riittää koohon. Ei ole manuaalina M32 murheita(erityisesti 1,4T ja kaikki muut) kun K astran 1,4T on M22 laatikolla ja muissakin se M32 on uudempaa sorttia. Ja 1,4T 150hv on täysin eri moottori ilman lukuisia jiin murheita .
Että käy hakemassa joku K astra perusvarusteilla
Kiitos tiedoista ja vinkistä.
Insigniaako ei käytännössä kannata harkita? K astra on sen verran hyvä paketti?
A insignia on tiloiltaan melko heikko .
B insignia taas arvokkaampi ostaa mikä K
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
humusteri kirjoitti: 09 Loka 2024, 22:33
Kiitos tiedoista ja vinkistä.
Insigniaako ei käytännössä kannata harkita? K astra on sen verran hyvä paketti?
Vuosi sitten vaihdoin farkku K Astran B Insignia farkkuun. Astra on hyvä auto, kuluttaa vähän ja liikkuu mukavasti, Insignia taas on isompi ja kuluttaa enemmän. Mutta on sitten iso auto, voi verrata suoraan V90 Volvoon. Myös laatuvaikutelma Inkussa parempi. Hintaakin kyllä on vastaavasti enemmän.
näillä mennään...
- Insignia B Sports Tourer 1,6T 2020 -
- Kadett C Coupé 1200S 1976 -
- Astra G Cabriolet 2,2 Bertone 90 years 2004 -
- Vivaro 1,6 Biturbo Sportive 2016 -
nyt sitten pitää oikein kysellä, kun ei meinaa google antaa vastausta, eli ostin kesällä tuon mun Astra k:n 2016 vuosmallia ja se myytiin mulle innovationina. Nyt aloin ihmettelemään kun googlen mukaan innovationissa pitäisi olla automaattinen kaukovaloavustin, mutta ainakaan itse en keksi miten sen saisi päälle jotta liekö tuossa lainkaan moista? ohjekirjan tuplanapautus ei toimi ja erillistä painiketta ei ole. En oikein osaa sanoa noista valoista mitään että ovatko lediä vaiko xenonia vai peräti halogeeniä, polttimoa en nähnyt ulkoapäin joten voisi olla leditkin? Traficom kertoo että tämä on Astra+ ja innovationista ei ole mitään mainintaa. Yllättäen Myopel ei kerro moista pikku detaljia. Tässäpä oikeastaan jopa kaksi epämääräisyyttä jo tullut esiin, kun innovation pitäisi olla android auto yhteensopiva, mutta tämä kappale sitä ei ainakaan ole 2015 infoentertainment firmwaren kanssa. Niin eli osaako joku sanoa tarkoittaako tuo plus nimenomaan innovationia vai mistä moisen pääsisi tarkistamaan?
"Kahdentuhannen euron lisähinnalla saa Innovationin, joka tuo mukanaan mm. 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, älyavaimen, automaatti-ilmastoinnin, lämmitettävän takaistuimen, sähkökäyttöisen takaluukun (farmari) ja lisää turvavarusteita sisältävän Opel Eyen."
Android Auto taisi tulla 2017 mallin (syksy 2016) myötä mahdolliseksi. Eli ei toimi noissa 2016 innovationeissakaan, jos ei ole päivitetty.
Ledit ja halogeenit erottaa helposti toisistaan, kun ledit K:ssa oli alkuun vain Matrix.
Matrixin kanssa viiksessä A nappi, josta automaattipitkät toimintaan. Ja ainakin 6 lediä sieltä umpiosta paikantaa.
Mittariston näyttö Innovationissa värinäyttö. Ja oliko tuo keskinäyttökin Innovationissa isompi, kuin tuossa hinnat alkaen mallissa.
Olikos peruutuskamerakin jo Innovationin perusvarustuksia. kuolleenkulman varoitin (merkkivalo peleissä)
Innovationiin sai ostaa plus-paketin, joka piti sisällään:
tummennetut takaikkunat, kangasmatot, Navi intellilink isommalla näytöllä ja 6 kpl kaiuttimia, etupenkeillä 8-suuntaan säätyvät urheilulliset AGR-penkit, joissa jatkettava reisituki, edistynyt pysäköintiavustus: peruutuskamera, sensorit eteen ja taakse sekä katvealueen hälyttimet peileissä.
Valoista ei pysty päättelemään onko Innovation vai ei, sillä ledit oli ostettava 2016 erikseen. Ja kaukovaloavustin taisi kuulua led-pakettiin. Varusteet vaihtelivat kylläkin vuosimallin mukaan. Esim. 17 tuumaiset alut kuului vain alussa Innovationiin mukaan ja takapenkin lämmittimetkin tiputettiin myöhemmin pois.
No tehdastummennetut lasit on, isompi navi tosiaan, agr penkit, en tiedä kuinka edistynyt pysäköintiapu on, kerran testasin ja päädyin poikittain tien tukkeeksi peruutuskamera ja nuo ärsyttävät tutkat löytyy, 17" kesäkiekot jne että kaippa tuo joku innovaattori sitten on olevinaan vaikka automaatti pitkiä ei olekaan.
miten lie innovation plussassa ollut vuonna 19 tuo rengashommeli. Omaani on tarkan markan vartija valinnut talveksi 15" ja kesäksi 16" vanteet ja kumimatot.
DEAD kirjoitti: 14 Loka 2024, 20:15
miten lie innovation plussassa ollut vuonna 19 tuo rengashommeli. Omaani on tarkan markan vartija valinnut talveksi 15" ja kesäksi 16" vanteet ja kumimatot.
Ootko ihan tosissan että oikein erikseen hommannut jostain 15” vanteet? K astraa ei nimittäin ole 15” vanteilla edes myyty
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
DEAD kirjoitti: 14 Loka 2024, 20:15
miten lie innovation plussassa ollut vuonna 19 tuo rengashommeli. Omaani on tarkan markan vartija valinnut talveksi 15" ja kesäksi 16" vanteet ja kumimatot.
Ootko ihan tosissan että oikein erikseen hommannut jostain 15” vanteet? K astraa ei nimittäin ole 15” vanteilla edes myyty
on myyty. kaverin kiulu tuli 15" peltivanteilla ja opelin kapseleilla. En tiedä onko omaani hommattu 15" alut noiden peltien tilalle kun en muista oliko ne opelin omat vanteet. Päällysnahkat on samat kuin noissa kaverin peltivanteiden kuorissa ja paistopäivät melko lähellä toisiaan kuten myös autojen käyttöönottopäivät. ja näyttää opelinfos:kin tarjoovan tuota 15" vaihtoehtoa
Kevään 2018 hinnasto ei ainakaan tunne 15" vannetta, kun halvimmassa Enjoy:ssakin rengas oli 205/55/16 peltivanne/muotokapselilla. Innovationissa (+) oli 16" aluvanteet vakiona ja 17" vanteista joutui maksamaan extraa.
JPopeli kirjoitti: 14 Loka 2024, 08:15
Innovationiin sai ostaa plus-paketin, joka piti sisällään:
tummennetut takaikkunat, kangasmatot, Navi intellilink isommalla näytöllä ja 6 kpl kaiuttimia, etupenkeillä 8-suuntaan säätyvät urheilulliset AGR-penkit, joissa jatkettava reisituki, edistynyt pysäköintiavustus: peruutuskamera, sensorit eteen ja taakse sekä katvealueen hälyttimet peileissä.
Valoista ei pysty päättelemään onko Innovation vai ei, sillä ledit oli ostettava 2016 erikseen. Ja kaukovaloavustin taisi kuulua led-pakettiin. Varusteet vaihtelivat kylläkin vuosimallin mukaan. Esim. 17 tuumaiset alut kuului vain alussa Innovationiin mukaan ja takapenkin lämmittimetkin tiputettiin myöhemmin pois.
AGR-penkit ei kuulu innovation plus pakettiin, ne sai ostaa erikseen. Astrasta oli Executive malli 2016 jossa nuo oli vakiona. Sitä en muista oliko nuo muut plussaan kuuluvat siinä. Löytyy itsellä innovation plus lähes kaikilla lisävarusteilla malli 2019A. On sekä ulko- että sisätilapaketti jossa myös musta sisäkatto ja sport moodi. Ainoa mitkä karsittu 2016 malliin nähden on wattlink ja napit puuttuu takaovista.
Ainakin minulla lukee sekä 2017 että 2019 mallisten hinnastoissa ja tilauspapereissa plus-paketin osalta juuri niin kuin kirjoitin eli sisältää mm. "etupenkeillä 8-suuntaan säätyvät urheilulliset AGR-penkit". Tässä viestiketjussa on muutama muukin näin vuosien varrella kirjoittanut. Saatat tarkoittaa lisävarustelistalla olevaa nahkaverhoilua, johon kuului mm. hieronta, sähkösäädöt ja AGR-merkit kyljissä (Executivessa nämä on). Ainakaan 2017 ja 2019 malleissa ei ollut enää 17 tuuman vanteita vakiona, vaan 16. 17 tuumaiset sai vielä 2016 ilman lisähintaa. 2019 Innovation plus mallista puuttuu 2017 malliin verrattuna esim. takaovien nappulat, takapenkin lämmittimet ja keskikonsoli on muuttunut kovamuoviseksi ilman reunatikkauksia. 2019 Executive sisältää edelleen takalämmittimet, keskikonsolin reunatikkaukset ja nahkapenkit AGR-merkeillä. Pieniä muutoksia on tullut vuosien varrella.
JPopeli kirjoitti: 19 Loka 2024, 08:05
Ainakin minulla lukee sekä 2017 että 2019 mallisten hinnastoissa ja tilauspapereissa plus-paketin osalta juuri niin kuin kirjoitin eli sisältää mm. "etupenkeillä 8-suuntaan säätyvät urheilulliset AGR-penkit". Tässä viestiketjussa on muutama muukin näin vuosien varrella kirjoittanut. Saatat tarkoittaa lisävarustelistalla olevaa nahkaverhoilua, johon kuului mm. hieronta, sähkösäädöt ja AGR-merkit kyljissä (Executivessa nämä on). Ainakaan 2017 ja 2019 malleissa ei ollut enää 17 tuuman vanteita vakiona, vaan 16. 17 tuumaiset sai vielä 2016 ilman lisähintaa. 2019 Innovation plus mallista puuttuu 2017 malliin verrattuna esim. takaovien nappulat, takapenkin lämmittimet ja keskikonsoli on muuttunut kovamuoviseksi ilman reunatikkauksia. 2019 Executive sisältää edelleen takalämmittimet, keskikonsolin reunatikkaukset ja nahkapenkit AGR-merkeillä. Pieniä muutoksia on tullut vuosien varrella.
Monet tuntuvat mieltävän nahkaiset jakkarat oikeiksi AGR:ksi, kun niissä lukee se teksti, mutta ne puolinahkajakkaratkin on mainittu AGR:ksi myyntiesitteissä. Sanoisin, että AGR-juttu liittyy enemmän monipuoliseen säädettävyyteen, jolloin saa selälle mahdollisimman mukavan asennon eikä niinkään siihen jakkaran materiaaliin.
6/2018 mallista puuttuu takaovien napit, mutta takapenkin lämmittimet löytyy kuten myös keskikonsolin reunatikkaukset. Taisi olla 2019 mallissa, jossa noita alettiin karsia urakalla pois.
JPopeli kirjoitti: 19 Loka 2024, 08:05
Ainakin minulla lukee sekä 2017 että 2019 mallisten hinnastoissa ja tilauspapereissa plus-paketin osalta juuri niin kuin kirjoitin eli sisältää mm. "etupenkeillä 8-suuntaan säätyvät urheilulliset AGR-penkit". Tässä viestiketjussa on muutama muukin näin vuosien varrella kirjoittanut. Saatat tarkoittaa lisävarustelistalla olevaa nahkaverhoilua, johon kuului mm. hieronta, sähkösäädöt ja AGR-merkit kyljissä (Executivessa nämä on). Ainakaan 2017 ja 2019 malleissa ei ollut enää 17 tuuman vanteita vakiona, vaan 16. 17 tuumaiset sai vielä 2016 ilman lisähintaa. 2019 Innovation plus mallista puuttuu 2017 malliin verrattuna esim. takaovien nappulat, takapenkin lämmittimet ja keskikonsoli on muuttunut kovamuoviseksi ilman reunatikkauksia. 2019 Executive sisältää edelleen takalämmittimet, keskikonsolin reunatikkaukset ja nahkapenkit AGR-merkeillä. Pieniä muutoksia on tullut vuosien varrella.
Monet tuntuvat mieltävän nahkaiset jakkarat oikeiksi AGR:ksi, kun niissä lukee se teksti, mutta ne puolinahkajakkaratkin on mainittu AGR:ksi myyntiesitteissä. Sanoisin, että AGR-juttu liittyy enemmän monipuoliseen säädettävyyteen, jolloin saa selälle mahdollisimman mukavan asennon eikä niinkään siihen jakkaran materiaaliin.
6/2018 mallista puuttuu takaovien napit, mutta takapenkin lämmittimet löytyy kuten myös keskikonsolin reunatikkaukset. Taisi olla 2019 mallissa, jossa noita alettiin karsia urakalla pois.
peruutuskamera ja nuo ärsyttävät tutkat löytyy, 17" kesäkiekot jne että kaippa tuo joku innovaattori sitten on olevinaan vaikka automaatti pitkiä ei olekaan.
