Astran moottorilämmitin + haaroitus sisätilalämmityimeen korjaus

[Byris]

Keväällä meni toimimattomaksi Astramme moottorilämmitin + sisätilalämmitin -systeemi rivarin autokatoksessa. Eli kun nakkas päälle, laitto johdon kiinni lämm.tolppaan, niin yleensä huoneiston sähkötaulun varokenasta tai mikä tuo lienee oikealta nimeltään, napsahti alas. Joskus taisi myös tuo lämm.tolpan samannäköinen napsahtaa alas.
Tietenkin kaveri=sähköguru sano, että oikosulku.

No se ei lämmitä minua, moottoria eikä koria.

Eli kun sitä lähtee korajauttaa, niin miten käy:
a. merkkikorjaamomme (joka auton ylipäänsä kyllä hyvin auton huoltaa) sanoo näkemättä, että uusiksi meni ja kust.arvio: ”jaa-a paha mennä sanomaan, kun eka pitää purkaa edellinen ja sitten asentaa uusi järjestelmä. Noh lupaan sinulle vanhana asiakkaana alta 500 e”
b. aihe jotenkin tutkitaan, löydetään se oikea vika, korjataan se ja avot taas toimii ja hinta tuli vähemmän kuin kohta a.
c aihe myös tutkitaan ja vaihdetaan rikkinäinen joko moottorilämmitin, johtosarja tai jotain muuta. (Sisätilalämmitin toimii yksistään sinällään, niin ei kai siinä voi olla vika.). Hyödynnetään ehjät osat ja korjataan vikalliset ja hintaa vähemmän kuin kohdassa a

Miten tuommoista harmia korjaillaan/lähdetään tutkimaan?

[ahkio]

Noissa vehkeissä on yleensä jokainen liitos ja haaroitus "pistotulpallinen" eli siis irroitettavissa: nyppäät liitoksia yksi kerrallaan irti ja tyrkkäät pistorasian seinään, jos sulake "paloi" niin vika siitä liitoksesta eteenpäin l. poispäin sulakkeessta, teet saman uusiksi kun olet ko. liitoksenirroittanut, jos ei sulake kosahda, niin jatkat sitä linjaa eteenpäin. Aloittaisin siis kauimmaisesta liitoksesta, onko se lohkolämmitin, alavesiltkun lämmitin vai se lämmittävä laatta siellä öljypohjassa. Samalla kun seurailet niitä johtoja, että missä ne kiemurtelee, niin kannattaa tarkastaa johtojen ja niitten liitosten kunto, että ei ole kulumia!

[Poke]

Lohkolämmittimen voit testata sen pistokkeesta yleismittarilla (eli johto irti siitä lohkon kyljestä). Kahdesta vierekkäisestä navasta pitäisi ohmi asteikolla näyttää ~80-95 ohmia

[Poke]

Missä kunnossa tolppa ,johto ja sisälämppärin "mutkat"? Toki mahdollista että taloyhtiön tolpassa / johdotuksissakin voi olla ongelmia. Varsinkin vanhoissa taloyhtiöissä on ongelmia. Niissä on liian pienet johdotukset, liittyen autojen vastus/säteilylämmitin+sisälämppäri+ylläpitolaturi compoon ja sitten kun niitä on monessa autossa,niin sulakkeet paukkuu..