Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 -92

[?!]

Jos peräkopän sisällä oli yhtään mustaa mönjää suosittelen avaamaan lukon.

Oma Omegan lukkoyksikkö oli ihan täynnä mustaa mönjää vaikka kopan avaamalla oli ihan suhteellisen siistin näköistä.

Muuta en tehnyt lukolle kuin putsasin mönjät pois.

[vectraTBO]

Ei ollut kyllä yhtään mustaa mönjää perässä kun sen kunnolla putsasin. Joten hattu takas kiinni ja kovaa ajoa

[vectraTBO]

Jotain tapahtunu täälläkin. Valot, takasivulasit, lattian äänieristeet, polttoainetankki, ovien tiivisteet ym sälää asenneltu. Taitaa vielä etuvaloiksi vaihtua nuo Sonarin mustapohjaiset enkelinsilmät kunhan saan linssit hiottua ja kiillotettua.

Lattiamatot maalattu sprayllä mustaksi kun olivat niin kuluneen oloiset. Ennen maalausta tietty pesty painepesurilla. Tästähän puuttu apukuskin etumatto mutta otin sen tuosta purku Vauxhallista. Lisäksi sai vähän kuumaliimalla korjailla noita. Yritin "uusia" mattojakin ostella mutta nelivedon matot tuntuu olevan kiven alla.

Olis kiva jos sais niitä luukkujakin maalarilta mutta ilmeisesti tuo musta vauhtiraita aiheuttanut päänvaivaa kun on niin kova pinta maalissa ettei saa helpolla hiottua pois.

Mutta tekemistä riittää kyllä vielä ilman luukkujakin

[vectraTBO]

[VECTRA GT 16v]

Harmittaa sun puolesta ku meni toi maalaus homma noin.
Onko kyseinen maalari maalannu sulle ennenkin?
Nykyään ei oikeen tahdo harrastemaalareia löytää.

Kaikesta huolimatta tsemppiä projektiin.

[jarkkis]

Nykyään on äärihankala näköjää löytää hyvää maalaria. Peltisepätki alkaa olla hukas ku pienienki lommojen takia vaihdellaa mielummin uusia osia.
Alkaa olla sellasii ammattialoja näköjää et vakuutusyhtiö elättää ja hommat mihi pitäs vähä vaivaa nähdä ni jätetää tekemättä tai voivotellaan kuinka joutuu ny tunnin hioa osia.

[1,2sorsa]

Maalareita kyllä löytyy, peltiseppiä vielä vähän heikommin.
Alan suuri ongelma on töiden keskittyminen vakuutusuhtiöiden isommille yhteistyökumppaneille jotka tekee rahansa osan myynnillä kun cabas ajat on mallia perseestä minkä vuoksi sitten korityöt maksaa vähintään 100e/h. Veloitetaan enemmän tunnilta kun tunteja saa vähemmän. Sitten se yksityisasiakkaan hintakin nousee kun kaikki värkitkin maksaa saatanasti. Sävyt luokkaa 100e/litra omasta linjastosta ja hiomapaperit 1e/kpl 100kpl laatikosta.

Jos esim suorapeltisen ja hyvän auton värin vaihdosta pitäisi antaa kustannusarvio niin siinäkin viikon työt ja materiaalit niin ei monessa paikkaa alle 5000e arviota saa

[vectraTBO]

Harmittaa sun puolesta ku meni toi maalaus homma noin.
Onko kyseinen maalari maalannu sulle ennenkin?
Nykyään ei oikeen tahdo harrastemaalareia löytää.

Kaikesta huolimatta tsemppiä projektiin.

Joo on maalannut mulle sen metsälöytö Astran vanteet. Ja kyllä sillä homma hanskassa on ja paljon maalannut ylivetojakin. Mun kohdalle vaan osu nyt tämmönen keissi ja jotain sairasteluakin oli jolle ei voi mitään ja sekin vaikuttaa varmaan keskittymiseen. Tää hommahan tapahtu jo keväällä/alkukesästö ja en oo kerinnyt/jaksanut editoida videota loppuun kuin vasta nyt. Uusi maalari on jo hommattuna ja kippasin osat sille joku aika sitten mutta tosiaan kesäajelut saa kyllä unohtaa.

Kiitti tsempeistä!

Nykyään on äärihankala näköjää löytää hyvää maalaria. Peltisepätki alkaa olla hukas ku pienienki lommojen takia vaihdellaa mielummin uusia osia.
Alkaa olla sellasii ammattialoja näköjää et vakuutusyhtiö elättää ja hommat mihi pitäs vähä vaivaa nähdä ni jätetää tekemättä tai voivotellaan kuinka joutuu ny tunnin hioa osia.

Se on just näin. Ymmärrän kyllä jos sen saman tai paremman rahan saa kun maalaa uusia luukkuja vakuutusyhtiö piikkiin niin ei tämmöset hommat tahdo kiinnostaa.

Maalareita kyllä löytyy, peltiseppiä vielä vähän heikommin.
Alan suuri ongelma on töiden keskittyminen vakuutusuhtiöiden isommille yhteistyökumppaneille jotka tekee rahansa osan myynnillä kun cabas ajat on mallia perseestä minkä vuoksi sitten korityöt maksaa vähintään 100e/h. Veloitetaan enemmän tunnilta kun tunteja saa vähemmän. Sitten se yksityisasiakkaan hintakin nousee kun kaikki värkitkin maksaa saatanasti. Sävyt luokkaa 100e/litra omasta linjastosta ja hiomapaperit 1e/kpl 100kpl laatikosta.

Jos esim suorapeltisen ja hyvän auton värin vaihdosta pitäisi antaa kustannusarvio niin siinäkin viikon työt ja materiaalit niin ei monessa paikkaa alle 5000e arviota saa

Joo löytyyhän niitä. Mutta tuntuu että ylivedon hinta on melkein kymmenkertaistunut siitä kun mulle on viimeksi värinvaihto tehty. Omat palkat ei ole kyllä samassa suhteessa noussut joten siksi vähän pakko äänestää jaloilla.

Muutenkin ollut tässä viimeaikoina vähän muuta puuhaa kun meni lusikat jakoon kotona 20v yhdessä olon jälkeen. Täytyy järkeillä vähän muitakin asioita kuin auton maalauksen hintaa niin motivaatio on ollut hiukan kadoksissa. Täytyy kuitenkin yrittää tämä kämppä pitää kun mikään osakeasuminen ei ole tässä kohtaa mulle vaihtoehto. Mutta eiköhän se tästä pikkuhiljaa lähde etenemään toi auto

[VECTRA GT 16v]

Tsemppiö myös uuteen elämän vaiheeseen.
Ite kokenut kyseisen vaiheen myös.

[Kilpuri01]

Tsempit. Vanhan loppu on aina uuden alku.

[vectraTBO]

Isot kiitokset tsempeistä! Vaikka tämä homma on ollut tiedossa jo muutaman vuoden niin noin pitkän suhteen loppuminen on aina iso muutos elämässä.

[irYobYetaMis]

Tsemppiä myös minulta.. ikävä kyllä tuttu juttu.. melkein 25v yhdessä ja 18v naimisissa.. vielä yritän löydä motivaatio ja uusi alku..

[vectraTBO]

Kiitti! ja tsempit sinnekin! Mä oon käsitelly tän eron jo muutama vuosi ennen papereiden allekirjoitusta joten ei tullu yllätyksenä. Helpotti oloa kun saa nyt olla yksin eikä yksin parisuhteessa. Kaikilla on tietty omat kuviot ja on yksilöllistä miten "suosta" pääsee ylös.

[vectraTBO]

Täällä ei oo tapahtunut mitään 1,5vuoteen. 2024 toukokuussa siis kiikutin luukut toiselle maalarille, tämä maalari on maalannut mulle 2 ylivetoa ja on osaava tekijä. Toki iällä oleva kaveri jo. Mutta 1,5vuoden aikana se ei ole saanut mitään aikaan joten tarvii varmaan hakee romut pois sieltäkin. On kyllä hankala löytää kunnollisia maalareita nykyään. Saa ilmoittautua jos on haluja ottaa työtä vastaan.