Kolahdus

[Turbo ooppeli]

Moikka!

Pakko taas täällä kysellä. Kyseessä tuollainen 2009 vuoden astra h gtc

Tuossa viikonloppuna vaihdoin jumittaneen takajarrun satulan uuteen. Samalla meni uudet palat taakse molemmille puolille. Jostain syystä tämän remontin jälkeen autosta alkanut kuulumaan jarruttaessa kolahdus. Siis aina vähänkään liikkeesä olleessa ja kovemmin jarruttaessa takaa kuuluu yksi ainut klonk ääni. Joka kuuluu auton niin auton ulko- kuin sisäpuolellekin todella selvästi.

Onko täällä kellään kokemusta tuollaisesta tai sen mahdollisesta lähteestä?

[tikola]

Jokin siinä korjatussa jarrussa ei ole kiinni? Satulan kiinnityspultit tms. ovat löysässä ja siitä tulee välystä?

[Turbo ooppeli]

Mietin kanssa samaa, kuitenkin mielestäni kävin kaikki ruuvit tarkkaan läpi. Täytyypä tänään ottaa rengas irti ja käydä kaikki vielä uudestaan läpi jos sieltä löytyisi joku ruuvi joka olisikin jäänyt vielä löysälle. Voisiko ääni tulla noista uusista paloista? Jos osuu jonnekin. Tai pääsee heilumaan satulassa?

[tikola]

Jos palat ovat oikeat ne eivät heilu, mutta jos pultit ovat löysällä koko paketti voi heilua. Eli itselle on käynyt kerran juuri tuollainen joskus

[ascona_c]

Uudet palat voi olla pituudeltaan millin, pari liian pienet, ja nyt sitten kolahtavat siihen runkoon jarrutettaessa.

[Nahkatakki]

Kaverilla oli kanssa satulan pultit löysällä niin kolahti juuri kuvatulla tavalla.

[Turbo ooppeli]

Hei!
Kiitos paljon kaikista vastauksista. Pääsin nyt vihdoin tutkimaan läpi ja uuden satulan puolelta kaikki oli kireellä ja palat ei tuntunut liikkuvan kuin vaakasuunnassa.

Kuitenkin toiselta puolelta oli jostain syystä päässyt putoamaan toinen kiinnikeraudan pulteista. Eli koko jarru oli vain yhden pultin kanssa kiinni pyörännavassa. Nyt sitten metsästää mistä tuollaisen pultin löytäisi.

[tikola]

Kuitenkin toiselta puolelta oli jostain syystä päässyt putoamaan toinen kiinnikeraudan pulteista. Eli koko jarru oli vain yhden pultin kanssa kiinni pyörännavassa. Nyt sitten metsästää mistä tuollaisen pultin löytäisi.

Juuri sama moka sattunut itsellekkin. Milli pari palan koossa, ei kyllä kovin paljoa kolahda, mutta pultti irti kolahtaa kyllä kuuluvasti

Itse kun tekee niin on helppo reklamoida. Se on se itse korjaamisen etu. Ei tarvitse riidellä korjaamon kanssa, kunhan vain peilistä katsoo ja heristää sormeaan. Ja tämä ei ole vitsi - itse korjatessa ei tarvitse riidellä kenenkään kanssa mistään - sen kun parsii omat mokansa ja on niistä sitten hissukseen jälkikäteen tai sitten retostelee täällä ja tunnustaa tolloutensa, koska sitäkin siinä sattuu välillä .

[Turbo ooppeli]

Etrasta onneksi löytyi pultit ja huimat 2€ maksoi kun ostin molemmat pultit toiselle puolelle. Eli edelleen paljon halvempi kun oisi korjaamoon vieny. Ja tosiaan helppo reklamoida kun ei voi kuin itseään syyttää. Sekä parhaitenhan sitä oppii omista virheistä niin tietää ens kerralla käydä kaikki pultit kiristämässä toistamiseen läpi

[Aceman]

Ja jos vielä haluaa pelata varman päälle niin pienet määrät sinistä kierrelukitetta kasatessa kyseisten pulttien kierteisiin.