Opelin täyssähköautot

[Opestra]

Opelin sähköautobusiness ainakin Suomessa näyttää vetävän vettä keuhkoon. Kahden ensimmäisen kuukauden aikana on rekisteröity kokonaista 2 kappaletta sähköllä liikkuvaa Opelia. Nekin olivat Opel Zafiroita.

Ei ole uusia Astrojakaan kovin paljoa näkynyt. Itse asiassa Astroja ei ole tullut vastaani koko alkuvuoden aikana, vaikka 8000 kilsaa on tullut jo painettua omalla Astralla. Jopa Bentleytä on tullut useammin vastaan Toisaalta parkkihallissa oman autonsa löytää helposti.

[1,2sorsa]

Opelin sähköautobusiness ainakin Suomessa näyttää vetävän vettä keuhkoon. Kahden ensimmäisen kuukauden aikana on rekisteröity kokonaista 2 kappaletta sähköllä liikkuvaa Opelia. Nekin olivat Opel Zafiroita.

Kohta pompsahtaa parisataa tauluun kun tulee laivasta tavaraa. Nin se yleensä voi seilata. Ja joulukuussa varmastikkin rekisteröity kaikki mitä pystyy että myyntitavoitteet täyttyy

[ovc2z22yh]

Kun sähköautoista ei ole omaa yleistä topikkia, niin lainataan tätä.

BYD wins 1st and 3rd in Japan's Electric Car of the Year awards.
People in Japan respect quality and value, hate pollution and foreign oil dependence.

[ovc2z22yh]

Tuossa hehkutetaan uusiin Tesloihin tulevaa M3P akkutekniikkaa.

The cathode material of the CATL M3P battery is doped with ternary lithium material and lithium manganese iron phosphate material, which can solve the problems of short cycle life and large internal resistance of lithium manganese iron phosphate battery.
https://www.lifepo4-battery.com/News/ca ... odel3.html

[ovc2z22yh]

Korkean energiatiheyden kiinteän elektrolyytin (solid state) akun kehityksestä:

[Nible]

Kun sähköautoista ei ole omaa yleistä topikkia, niin lainataan tätä.

Eikö tuolla yleisen puolella ole?


Tuossa kun alkanut tulemaan videoita jo tuosta e-3008:n koeajoista, niin vähän tässä miettii että odottaisiko sitä Grandlandin e-versiota vai vaihtaako johonkin muuhun merkkiin. Tosin Grandlandissakin taidetaan pakottaa isompiakkuiseen versioon, jos haluaa nelivedon.

Itseasiassa tuossa tuli vähän pääsiäisenä enemmän perehdyttyä VW id4:n ja se ei itseasiassa olisi edes mikään huono vaihtoehtokaan tällä hetkellä Grandlandille. Kokoakin on aika suht sama mitä Grandlandissa on.

Eli isolle akulle ei ole tarvetta, eli tuollainen 50-60kWh akku riittäisi omiin ajoihin ihan hyvin. Tosin neljä vetävää pyörää tekeekin sitten sen että akkukin on pääosin sitten se iso.

[Opestra]

Kun sähköautoista ei ole omaa yleistä topikkia, niin lainataan tätä.

Eikö tuolla yleisen puolella ole?


Tuossa kun alkanut tulemaan videoita jo tuosta e-3008:n koeajoista, niin vähän tässä miettii että odottaisiko sitä Grandlandin e-versiota vai vaihtaako johonkin muuhun merkkiin. Tosin Grandlandissakin taidetaan pakottaa isompiakkuiseen versioon, jos haluaa nelivedon.

Itseasiassa tuossa tuli vähän pääsiäisenä enemmän perehdyttyä VW id4:n ja se ei itseasiassa olisi edes mikään huono vaihtoehtokaan tällä hetkellä Grandlandille. Kokoakin on aika suht sama mitä Grandlandissa on.

Eli isolle akulle ei ole tarvetta, eli tuollainen 50-60kWh akku riittäisi omiin ajoihin ihan hyvin. Tosin neljä vetävää pyörää tekeekin sitten sen että akkukin on pääosin sitten se iso.

Id4:ssa on hinta-laatusuhde ihan kohdallaan. Jos vaan tulee toimeen tietoviihdejärjestelmän käytettävyyspuutteiden ja hipaisukytkinten kanssa. Käytettynä jos ostaa vaikka -22 vuoden vähän ajetun gtx-mallin nelivetoisena, niin hinta on ehtinyt tippua jo 20 tonnia. Eli uutena ei tässä markkinatilanteessa ole oikein kannattavaa ostaa. Käytetyissä myös isot hintaerot, joten kannattaa hakea ajo vaikka vähän kauempaakin.

[ovc2z22yh]

Moderaattori voi kyllä siirtää nämä yleiset sähköauto-viestit sopivaan topikkiin. Kiinassa tapahtuu nyt sillä rintamalla niin paljon, että luulis edes jotain kiinnostavan.

Kiinassa tulee kohta myyntiin (market launch in May) IM L6 EV, jossa on ensimmäinen solid-state akku.
Liu also stated that the battery uses patented technologies such as nanoscale solid-state electrolytes and already guarantees an extremely high level of safety at the cell level. https://www.electrive.com/2024/03/26/im ... e-battery/

China’s NEW Solid-State Battery Just SHOCKED The EV Industry!

[Opestra]

Sähkö-Astran hinnat oli laskeneet reilusti ja nyt 5-ovisen saa Edition-varusteilla alle 40te. Eihän tuo halpa ole vieläkään, mutta ainakin halvempi kuin esim. id3. Saisivat kyllä vielä päivittää tuota sähkötekniikkaa ajanmukaisemmaksi.

[erkkila]

Varustus kyllä tippunu jonkinverran myös hinnan mukana tuossa editionissa.
Nämä ainaki lähtenyt pois:

- sähköisesti kääntyvät peilit
- avaimetonta sisäänkäynti
- 360 kamera
- suksiluukku
- purepanel pro
- kaksvyöhykkeinen ilmastointi

Ja näemmä tuulilasin lämmitystä ei saa enää kuin muun varustepaketin jossa on kattoluukku mukana, ois itelle aika iso ongelma

[Nro33]

Terve,

Innostuin liisaamaan Corsa e:n. Ihan täysin "sika säkissä" eli en ole vielä nähnyt saati ajanut kyseistä yksilöä. Olenko ymmärtänyt oikein, että jos haluaa ladata kotipistorasiasta (suko tai voimavirta), tarvitsee hankkia erikseen esimerkiksi "matkalaturi"?

Ja jos näin, niin onko järkevä ratkaisu 11kW laturi, voimavirtarasiaan kytkeytyvänä, ja mahdollisesti adapteri voimavirta-suko, jos tarvitsee reissun päällä hätäladata, eikä ole pikalatauksia tai voimavirtaa saatavilla?

Onko tuollainen adapteri turvallinen käytännössä?

[Ahnuld]

Ja jos näin, niin onko järkevä ratkaisu 11kW laturi, voimavirtarasiaan kytkeytyvänä, ja mahdollisesti adapteri voimavirta-suko, jos tarvitsee reissun päällä hätäladata, eikä ole pikalatauksia tai voimavirtaa saatavilla?

Tämä on itsellä satunnaisessa käytössä ja vaikuttaa laadukkaalta hintaansa nähden.
Kannattaa ottaa suosiolla pidemmällä kaapelilla oleva versio.

https://www.broshop.fi/collections/kaik ... pe-2-11-kw

[Nible]

Terve,

Innostuin liisaamaan Corsa e:n. Ihan täysin "sika säkissä" eli en ole vielä nähnyt saati ajanut kyseistä yksilöä. Olenko ymmärtänyt oikein, että jos haluaa ladata kotipistorasiasta (suko tai voimavirta), tarvitsee hankkia erikseen esimerkiksi "matkalaturi"?

Ja jos näin, niin onko järkevä ratkaisu 11kW laturi, voimavirtarasiaan kytkeytyvänä, ja mahdollisesti adapteri voimavirta-suko, jos tarvitsee reissun päällä hätäladata, eikä ole pikalatauksia tai voimavirtaa saatavilla?

Onko tuollainen adapteri turvallinen käytännössä?

Puolikiinteä (pistokkeella) tai kiinteä (ei pistokkeita) latausasema kotiin, joko kiinteällä type2 kaapelilla tai sitten irroitettavalla type2 kaapelilla, jolloin sen saa tarvittaessa mukaan, jos ac-latausta tarvitsee harjoittaa asiointilatauksissa. Tai voi käyttää sitä auton mukana tulevaa type2 kaapelia.
¨

[Nro33]

Kiitoksia neuvoista, päädyin tuollaiseen puolikiinteään ratkaisuun, kustannustehokas kun kolmivaihepistorasia oli valmiiksi erinomaisessa paikassa. Pääasiallisesta kyläilykohteestakin sellainen löytyy, joten tuollainen tarvittaessa mukaan otettava on hyvä.

https://www.evlataus.fi/products/ans-ev ... aturi-11kw

Auton mukana tuli tosiaan Type2 -johto asiointilataukseen. Joskus on kauppiaan mukaan auton mukana saattanut tulla myös schuko-liitäntäinen tosi hitaaseen lataukseen soveltuva "johto". Pitäisin tällaista hyvänä varajärjestelmänä, jos tulee oikein tiukka paikka tien päällä. Eli käytännössä on itse onnistunut tunaroimaan akun varauksen alhaiseksi, ja lähettyvillä ei ole dc-laturia tai edes kolmivaihevirtaa...

Hankin sitten vielä tuollaisenkin varmistukseksi.

https://evstore.fi/products/11kw-schuko ... 6acee-suko

Molemmille linkatuille verkkokaupoille suositus. Latausaseman kävin noutamassa EVLatauksen kivijalasta, kun oli vähän kiirus sen saamiseen. Sain erinomaista palvelua, tuote vaikuttaa hyvälaatuiselta ja hinta on asiallinen. Tällä kellonlyömällä se lykkää SähköSorsaan kaiken aurinkopanelien tuoton, ettei tarvitse siirtää sitä nollahinnalla valtakunnan verkkoon.

Myös Evstore toimitti riuskasti. Adapteri on vielä testaamatta, mutta päällisin puolin vaikuttaa laadukkaalta.

[tetammi]

Ja näemmä tuulilasin lämmitystä ei saa enää kuin muun varustepaketin jossa on kattoluukku mukana, ois itelle aika iso ongelma

Eihän tuota tartteis kun silloin kun tulee alijäähtynyttä vettä taivaalta, viime talvena tais itel kerran kohilleen..

Esilämmitys hoitaa muuten.