Insignia B

[opelisti77]

Pakkasiin liittyy tämäkin kysymys: onko kokemusta akun ylläpitolatureista? Voiko kytkeä suoraan AGM-akkuun vai sekoaako auton oma akun valvonta?

Ajatuksena siis asennututtaa puskuripistokesarja, ylläpitolaturi sekä akun lämmitin (Polar Heat tai Arctic Battery Heater). Auto lämpiää webastolla ja tulee ajeltua pohjoisessa jonkin verran lyhyttä matkaa. Yllättävän nahkeasti lähtee jo nytkin kahden litran tupaöljymoottori käyntiin kun pakkanen putoaa alle -20C vaikka olisi webastollakin lämmitetty ja akkukin on uudehko...

Oma insignia menee torstaina ylläpitolaturin asennukseen samoista syistä. Katsotaan millaiset vaikutukset, kun pakkaset taas palaavat.

[fox78]

Pakkasiin liittyy tämäkin kysymys: onko kokemusta akun ylläpitolatureista? Voiko kytkeä suoraan AGM-akkuun vai sekoaako auton oma akun valvonta?

Ajatuksena siis asennututtaa puskuripistokesarja, ylläpitolaturi sekä akun lämmitin (Polar Heat tai Arctic Battery Heater). Auto lämpiää webastolla ja tulee ajeltua pohjoisessa jonkin verran lyhyttä matkaa. Yllättävän nahkeasti lähtee jo nytkin kahden litran tupaöljymoottori käyntiin kun pakkanen putoaa alle -20C vaikka olisi webastollakin lämmitetty ja akkukin on uudehko...

Oma insignia menee torstaina ylläpitolaturin asennukseen samoista syistä. Katsotaan millaiset vaikutukset, kun pakkaset taas palaavat.

Hyvähän se tuo ylläpitolaturi on olla. Varsinkin, jos webasto. Itse asennutin heti, kun auton ostin.

[opelisti77]

Pakkasiin liittyy tämäkin kysymys: onko kokemusta akun ylläpitolatureista? Voiko kytkeä suoraan AGM-akkuun vai sekoaako auton oma akun valvonta?

Ajatuksena siis asennututtaa puskuripistokesarja, ylläpitolaturi sekä akun lämmitin (Polar Heat tai Arctic Battery Heater). Auto lämpiää webastolla ja tulee ajeltua pohjoisessa jonkin verran lyhyttä matkaa. Yllättävän nahkeasti lähtee jo nytkin kahden litran tupaöljymoottori käyntiin kun pakkanen putoaa alle -20C vaikka olisi webastollakin lämmitetty ja akkukin on uudehko...

Oma insignia menee torstaina ylläpitolaturin asennukseen samoista syistä. Katsotaan millaiset vaikutukset, kun pakkaset taas palaavat.

Hyvähän se tuo ylläpitolaturi on olla. Varsinkin, jos webasto. Itse asennutin heti, kun auton ostin.

Kumpi sulla on, calix vai defa? Mulle tulossa calix. Missä kohdassa sulla on pistoke keulassa?

[fox78]

Pakkasiin liittyy tämäkin kysymys: onko kokemusta akun ylläpitolatureista? Voiko kytkeä suoraan AGM-akkuun vai sekoaako auton oma akun valvonta?

Ajatuksena siis asennututtaa puskuripistokesarja, ylläpitolaturi sekä akun lämmitin (Polar Heat tai Arctic Battery Heater). Auto lämpiää webastolla ja tulee ajeltua pohjoisessa jonkin verran lyhyttä matkaa. Yllättävän nahkeasti lähtee jo nytkin kahden litran tupaöljymoottori käyntiin kun pakkanen putoaa alle -20C vaikka olisi webastollakin lämmitetty ja akkukin on uudehko...

Oma insignia menee torstaina ylläpitolaturin asennukseen samoista syistä. Katsotaan millaiset vaikutukset, kun pakkaset taas palaavat.

Hyvähän se tuo ylläpitolaturi on olla. Varsinkin, jos webasto. Itse asennutin heti, kun auton ostin.

Kumpi sulla on, calix vai defa? Mulle tulossa calix. Missä kohdassa sulla on pistoke keulassa?

Itsellä on Defan ylläpitolaturi. Pistoke pistetty maskiin. Aika huomaamaton.

[soap95]

Mistä vuosimallista lähtien näissä bensa-inkuissa on tuo GPF? Itsellä tuo 260 hp 2018- malli, eikä ole ikinä herjannut moisesta. Nyt ajettu n. 106 tkm.

[JJH]

2018 on hyvä vuosimalli. Siitä puuttuu Haldex ja GPF.

-Jouni

[Jaku]

Kuuluuko 2020 1,6T olla moottorin alla muovisuoja? Kovin avoinaisen näköinen moottoritila alapuolelta katseltuna.

[Nible]

Mistä vuosimallista lähtien näissä bensa-inkuissa on tuo GPF? Itsellä tuo 260 hp 2018- malli, eikä ole ikinä herjannut moisesta. Nyt ajettu n. 106 tkm.

Syksyltä 2018 on tässä ketjussa juttuja että tullut 1.6T:n. Eli olisiko sitten 2019 vuosimallista lähtien.

[ascona_c]

Kuuluuko 2020 1,6T olla moottorin alla muovisuoja? Kovin avoinaisen näköinen moottoritila alapuolelta katseltuna.

Ei kuulu.

Lisävarusteena sai uutena 2017 1.5:een peltisen GM pohjapanssarin. Oli jotain 200€ luokkaa silloin.

Eiköhän etuapurunko ole sama tuossa 1.6:ssa, joten uskon saman panssarin käyvän.

Tuotenumerokin on jossain tallessa..


Edit:

viewtopic.php?p=2368624&hilit=Panssari#p2368624

Tuon sivun ensimmäisessä viestissä kuva.

[soap95]

2018 on hyvä vuosimalli. Siitä puuttuu Haldex ja GPF.

-Jouni

Kyllä näin on
Taisi olla ainoa vuosimalli kun sai 260 hp ja Twinster nelivedon.
Ajoin tänään Länsi-auton ohi, niin oli pakko käydä kysymästä tuosta GPF:stä. Tuttu huoltoneuvoja vahvisti että ei ole moista ihanuutta vaikka on Euro 6.

[fox78]

Mistä vuosimallista lähtien näissä bensa-inkuissa on tuo GPF? Itsellä tuo 260 hp 2018- malli, eikä ole ikinä herjannut moisesta. Nyt ajettu n. 106 tkm.

Itsellä 2019 vuosimallin, jossa gpf. 2.5 vuotta omistanut ja tänä talvena ensimmäisen kerran ilmoitti tuosta poltosta. Huollossa sanoivat, ettei normaalisti ilmotusta edes tule, jos poltot on onnistuneet. Eikä sitä yleensä huomaa.

[JJH]

Tuli tosiaan joulun alla vaihdettua Astra Insigniaan. Tein normi huollon suodattimet, öljyt yms.

Lisäksi vaihdoin Twinsterin "ikuiset" öljyt.

Öljypropun magneetissa oli aikamoinen mustä mönjä kiinni.

Tulppa (Medium).jpg

Vanha öljy oli niin mustaa ettei kirkkaan led lampun valo tullut enää läpi.

Vanha öljy (Medium).jpg

Öljy on uutena läpinäkyvää.

Uusi öljy (Medium).jpg

Autolla ajettu n.60tkm.

Tv Jouni

[JJH]

Jatkoa edelliseen..

Vaihdoin pissapojan onnettomat ruiskut sumu mallisiin.
Koko lasi on märkä ennen kuin sulat ehtii pyyhkäisemään.

Suuttimet (Medium).jpg

GM:n osanumero 39140052

Tv Jouni

[opelisti77]

Jatkoa edelliseen..

Vaihdoin pissapojan onnettomat ruiskut sumu mallisiin.
Koko lasi on märkä ennen kuin sulat ehtii pyyhkäisemään.

Suuttimet (Medium).jpg

GM:n osanumero 39140052

Tv Jouni

Hankitko marmorilta suuttimet? Minkä hintaiset olivat?

[JJH]

Ebaystä piti tilata. 36$ postikuluineen pari.

Tv Jouni